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          2022國內(nèi)毫米波雷達(dá)搭載規(guī)模及投資前景調(diào)研

          • 2022年5月18日 HuangJiang來源:新浪 735 44
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          近來,隨著L3自動(dòng)駕駛乘用車輛上路的嘗試逐漸展開,4D毫米波雷達(dá)的關(guān)注度再次升溫。恩智浦全球資深副總裁、大中華區(qū)主席李廷偉表示,當(dāng)前中國的自動(dòng)駕駛滲透率和商業(yè)化步伐正在加速,新的風(fēng)口正在形成。

          2022國內(nèi)毫米波雷達(dá)搭載規(guī)模及投資前景調(diào)研

          毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)、車載攝像頭等硬件設(shè)備一起擔(dān)負(fù)著采集車輛周邊交通環(huán)境數(shù)據(jù)的使命,通過數(shù)據(jù)采集可以讓自動(dòng)駕駛汽車“看”清楚路況,從而根據(jù)周圍環(huán)境隨時(shí)做出決策,確保安全駕駛。與激光雷達(dá)、攝像頭相比,毫米波雷達(dá)具備全天候探測能力,即使在雨雪、塵霧等惡劣環(huán)境條件下依舊可以正常工作,再加上可以直接測量距離、速度、角度等,成為自動(dòng)駕駛中重要的傳感設(shè)備之一。

          近來,隨著L3自動(dòng)駕駛乘用車輛上路的嘗試逐漸展開,4D毫米波雷達(dá)的關(guān)注度再次升溫。恩智浦全球資深副總裁、大中華區(qū)主席李廷偉表示,當(dāng)前中國的自動(dòng)駕駛滲透率和商業(yè)化步伐正在加速,新的風(fēng)口正在形成。

          一方面,L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛規(guī)模量產(chǎn)不斷猛增,并逐步向L3級(jí)過渡;另一方面,高級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化應(yīng)用也正在干線物流、港口、礦山等特定場合逐步展開。在自動(dòng)駕駛多點(diǎn)開花的背后,作為感知層的重要組成,車載毫米波雷達(dá)也從幕后站到了聚光燈下,成為備受關(guān)注的熱點(diǎn)。

          根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國毫米波雷達(dá)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》顯示:

          數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)市場L2+及以上新車毫米波雷達(dá)搭載率有望在2025年突破50%。同時(shí),4D毫米波雷達(dá)將從2022年年初開始小規(guī)模前裝導(dǎo)入,預(yù)計(jì)到2023年搭載量有機(jī)會(huì)突破百萬顆,到2025年占全部前向毫米波雷達(dá)的比重有望超過40%。

          自動(dòng)駕駛是車輛通過車身布置的傳感器,對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行感知并做出控制決策,包括縱向和橫向組合控制,縱向主要控制車速,橫向主要控制方向。

          2022年下半年到2023年將是準(zhǔn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能大規(guī)模落地的時(shí)段。從各大整車廠商的新車規(guī)劃或者OTA升級(jí)規(guī)劃來看,2022年下半年到2023年各廠商都將爭取落地高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航等準(zhǔn)L3級(jí)別的行車功能,其中城區(qū)場景的領(lǐng)航輔助功能是難點(diǎn),部分已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)落地的頭部廠商則將努力實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)及泊車全場景融合的準(zhǔn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛。

          高算力且更開放的英偉達(dá)Orin芯片及華為MDC算力平臺(tái)成為新旗艦車型的主流選擇,高通驍龍8155則成為旗艦車型智能座艙的“標(biāo)配”;在感知系統(tǒng)方面,絕大部分廠商都選擇增加1-3顆激光雷達(dá)以及更多地?cái)z像頭來提高對(duì)外界復(fù)雜環(huán)境的感知能力,同時(shí)通過高精地圖、V2X車路協(xié)同等手段提高感知效率。從2022年下半年開始,一批高算力、高感知能力、具備更高階自動(dòng)駕駛能力的智能汽車車型將集中問世。

          當(dāng)前中國的自動(dòng)駕駛滲透率和商業(yè)化步伐正在加速,新的風(fēng)口正在形成,一方面,L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛規(guī)模量產(chǎn)不斷猛增,并逐步向L3級(jí)過渡;另一方面,高級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化應(yīng)用也正在干線物流、港口、礦山等特定場合逐步展開。

          《2022-2027年中國毫米波雷達(dá)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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