我國(guó)代駕出行行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

• 2022年5月24日 QiZeHui來(lái)源：中研網(wǎng) 950 59
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分城市看，北京、深圳、上海、廣州、成都的代駕需求量排名全國(guó)前五。分區(qū)域來(lái)看，長(zhǎng)三角城市群、粵港澳大灣區(qū)、京津冀城市群的代駕需求量較高。雖然北、上、廣、深等一線城市仍是代駕服務(wù)需求量最高的城市，但是代駕市場(chǎng)呈現(xiàn)向三、四線小城市滲透的明顯趨勢(shì)。

分城市看，北京、深圳、上海、廣州、成都的代駕需求量排名全國(guó)前五。分區(qū)域來(lái)看，長(zhǎng)三角城市群、粵港澳大灣區(qū)、京津冀城市群的代駕需求量較高。雖然北、上、廣、深等一線城市仍是代駕服務(wù)需求量最高的城市，但是代駕市場(chǎng)呈現(xiàn)向三、四線小城市滲透的明顯趨勢(shì)。從代駕訂單增長(zhǎng)率來(lái)看，2019年，三、四線城市代駕訂單同比增長(zhǎng)率，遠(yuǎn)超一線、二線城市。

據(jù)中研研究院《2022-2027年代駕產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

代駕出行行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

2020年5月，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布團(tuán)標(biāo)項(xiàng)目計(jì)劃，《汽車代駕服務(wù)安全管理要求》正式立項(xiàng);同年6月，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組正式成立。此后將近1年的時(shí)間內(nèi)，在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)的聯(lián)合指導(dǎo)下，e代駕作為主要起草單位，先后召開(kāi)了7次標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)，吸納了全國(guó)70%以上代駕公司的意見(jiàn)及建議，同時(shí)將成立10年以來(lái)的安全理念、安全制度、安全經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行整理。

2021年3月1日，《汽車代駕服務(wù)安全管理要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)被批準(zhǔn)予以發(fā)布，4月1日起正式實(shí)施。據(jù)了解，《汽車代駕服務(wù)安全管理要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，對(duì)代駕服務(wù)工作人員提出更高的要求，包括從業(yè)人員的身心體健康、傳染性相關(guān)疾病、交通肇事犯罪經(jīng)歷、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄、暴力犯罪行為記錄、吸毒記錄、酒后駕駛記錄等問(wèn)題都進(jìn)行了嚴(yán)格界定。

良性有序的環(huán)境，是一個(gè)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的保障，代駕行業(yè)只有一直朝著規(guī)范化的方向發(fā)展，才能獲得持久的生命力。但代駕行業(yè)畢竟是由數(shù)個(gè)平臺(tái)、組織和企業(yè)構(gòu)成，維護(hù)整個(gè)行業(yè)環(huán)境，主要還得靠各個(gè)主體的自律。今后提供規(guī)范、安全、高質(zhì)量代駕服務(wù)的主體應(yīng)該會(huì)是成熟的平臺(tái)或正規(guī)的組織，代駕司機(jī)將被納入統(tǒng)一的企業(yè)化管理，這有利于對(duì)整個(gè)行業(yè)進(jìn)行有效監(jiān)管和約束。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)代駕出行行業(yè)在2016-2020年經(jīng)歷了高達(dá)41.4%年復(fù)合增長(zhǎng)率，預(yù)計(jì)2021-2025E會(huì)繼續(xù)以27.6%的年復(fù)合增長(zhǎng)率高速增長(zhǎng)。疫情后代駕行業(yè)有所回暖，訂單需求呈現(xiàn)“V”型反彈，有望創(chuàng)歷史新高。

代駕市場(chǎng)的規(guī)模一方面隨著車輛保有量的增長(zhǎng)而擴(kuò)大，另一方面影響因素是車主傳喚代駕的意愿。2012-2020年間中國(guó)汽車保有量以年平均11.12%同比增長(zhǎng)，截止2020年達(dá)到了2.81億的規(guī)模，同時(shí)人們對(duì)于代駕的認(rèn)可度各項(xiàng)均超80%。截止2020年9月，全國(guó)代駕使用人數(shù)超1.2億，訂單總量破10億。代駕市場(chǎng)仍存在消費(fèi)者維權(quán)難，代駕司機(jī)資質(zhì)，以及賠償機(jī)制不完善的問(wèn)題。

中國(guó)近20年來(lái)發(fā)展迅速，汽車保有量也不斷增加，2001年中國(guó)的汽車保有量?jī)H有1100萬(wàn)輛，截止2020年中國(guó)(不含港澳臺(tái)地區(qū))的汽車保有量2.81億輛，同比增長(zhǎng)8.1%;截止2021年中國(guó)汽車保有量增長(zhǎng)至3.02億輛，同比增長(zhǎng)7.5%。隨著醉酒入刑法規(guī)實(shí)施近八年,人們酒后找代駕的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)逐漸養(yǎng)成,隨著我國(guó)汽車保有量不斷增長(zhǎng),代駕市場(chǎng)需求將繼續(xù)快速擴(kuò)張。

根據(jù)e代駕發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)告，2011年12月1日至2021年4月20日，我國(guó)代駕需求累計(jì)突破16億人次，代駕使用人數(shù)突破1.5億。

更多行業(yè)消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年代駕產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  代駕行業(yè)研究報(bào)告中的代駕行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)代駕行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等...

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