軍用飛機行業(yè)市場調(diào)研 軍用飛機行業(yè)市場供需分析

• 2022年6月2日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 825 50
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我軍戰(zhàn)機將在"質(zhì)"與"量"上并重發(fā)展，在"十四五"期間加速放量。目前美國等軍事強國基本已全面淘汰二代裝備，在空軍中三代四代機各占半壁江山。從"北方利刃"軍演F-22戰(zhàn)機144:0完勝F-15和F-16，再到"紅旗q

軍用飛機行業(yè)市場調(diào)研

軍用飛機是直接參加戰(zhàn)斗、保障戰(zhàn)斗行動和軍事訓(xùn)練的飛機的總稱。是航空兵的主要技術(shù)裝備。主要包括：主要包括：殲擊機、轟炸機、殲擊轟炸機、空天轟炸機、空天戰(zhàn)斗機、強擊機、戰(zhàn)場監(jiān)視機、反潛巡邏機、武裝直升機、特種作戰(zhàn)飛機、偵察機、預(yù)警機、電子對抗飛機、水上飛機、軍用運輸機、空中加油機和教練機等。

我國軍用飛機對標(biāo)世界一流。自1949年11月空軍司令部成立起，我國空軍已經(jīng)走過了70年風(fēng)風(fēng)雨雨，以戰(zhàn)斗機為代表的各類軍用飛機也隨著時代的發(fā)展不斷研制出新的型號，從裝備落后至世界一流水平。參照蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機設(shè)計理念及號，我國在“米格17”、“米格19”、“米格21”、“蘇27”等基礎(chǔ)上，自主研制生產(chǎn)了“殲5”至“殲20”等一系列飛機，目前我國軍用飛機在主要機型及關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域均已對標(biāo)世界一流。

“十四五”期間，軍民融合縱深推進(jìn)，國有資本投資公司改革試點實施，航空產(chǎn)業(yè)格局加速調(diào)整優(yōu)化。承接深化改革戰(zhàn)略部署，軍機企業(yè)必須站在改革強企的高度，充分發(fā)揮“主機牽頭”作用，加快探索產(chǎn)業(yè)集團發(fā)展新模式，推動軍機企業(yè)實現(xiàn)管控變革、質(zhì)量變革、效益變革，為做強做優(yōu)奠定堅實基礎(chǔ)。

我軍戰(zhàn)機將在"質(zhì)"與"量"上并重發(fā)展，在"十四五"期間加速放量。目前美國等軍事強國基本已全面淘汰二代裝備，在空軍中三代四代機各占半壁江山。從"北方利刃"軍演F-22戰(zhàn)機144:0完勝F-15和F-16，再到"紅旗軍演"F-35戰(zhàn)機初戰(zhàn)15:1輕取三代機，目前裝備代際間的差距幾乎無法逾越。據(jù)國防部消息中國空軍在裝備建設(shè)總體形態(tài)上，已淘汰一代裝備、壓減二代裝備、批量列裝三代以上裝備;但從《World Ai rForce》數(shù)據(jù)上看中國空軍殲-7等二代裝備數(shù)量依舊不小，中國空軍仍將加速老舊裝備的淘汰與新式裝備列裝。當(dāng)雙方戰(zhàn)斗機處于同代對抗時，數(shù)量優(yōu)勢對交戰(zhàn)級空戰(zhàn)的影響開始凸顯，同時現(xiàn)代化戰(zhàn)爭更是朝著體系化方向發(fā)展。目前來看，我國裝備系列化與體系化的發(fā)展突飛猛進(jìn)，已經(jīng)基本形成了體系化作戰(zhàn)能力。但中國空軍短板在于先進(jìn)裝備總量上與美國還有較大差距，在全力以赴加快武器裝備現(xiàn)代化的背景下，已定型的先進(jìn)裝備有望在"十四五"期間迎來加速放量。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年中國軍用飛機行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展研究咨詢報告》分析

我國經(jīng)濟總量持續(xù)增長，國防費用投入穩(wěn)步增加。2016-2019年，我國軍費占GDP比重分別為1.31%、1.25%、1.20%、1.20%，基本保持穩(wěn)定。2020年，國防軍費增速6.7%，規(guī)模達(dá)到約1.27萬億，連續(xù)四年突破萬億。但相比發(fā)達(dá)國家2%～4%的軍費GDP占比，中國軍費負(fù)擔(dān)相對較輕，因此為后續(xù)軍費的增加留下了增長空間。

圖表：2020年世界各國軍費GDP占比情況

數(shù)據(jù)來源：《World Air Forces 2021》、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

軍用飛機行業(yè)市場供需分析

中國空軍目前軍機總量不足，與世界強國具有較大差距。當(dāng)前我國空軍與世界強國空軍相比在軍機數(shù)量上還存在不小差距。根據(jù)《World Air Forces 2021》數(shù)據(jù)顯示，目前我國擁有軍機3260架，美國擁有軍機13232架，我國軍機總量僅為美國的25%。近6年來我國軍機總量年復(fù)合增長率為2.2%，這主要是因為我軍裝備采用"小步快跑"的發(fā)展策略，在尚未完全設(shè)計定型前裝備數(shù)量較低。隨著改進(jìn)改型的逐漸完成，大量型號正式列裝部隊頻繁出現(xiàn)在各種重大場合，新型戰(zhàn)機有望在"十四五"期間開啟列裝放量模式。

我國空軍目前尚存在大量老舊二代機型，新機型占比較低。當(dāng)前我國空軍與世界強國空軍相比在質(zhì)上也存在較大差距。從戰(zhàn)斗機看，美國戰(zhàn)斗機全部為三代四代機，而我國戰(zhàn)斗機數(shù)量1571架，其中以二代三代機為主，四代機占比極低。除此之外，我國僅擁有特種飛機115架，加油機3架，運輸機264架，戰(zhàn)斗直升機902架，教練機405架。我國“十四五”規(guī)劃明確指出“2027年實現(xiàn)建軍百年奮斗目標(biāo)”，人民日報發(fā)文《必須加快國防和軍隊現(xiàn)代化》，我國空軍建設(shè)步伐將明顯加快。隨著殲-16、殲-20等先進(jìn)戰(zhàn)機的加速列裝，預(yù)計二代機將逐漸淘汰。

想要了解更多軍用飛機行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國軍用飛機行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展研究咨詢報告》。

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  2022-2027年中國軍用飛機行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展研究咨詢報告

  軍用飛機是直接參加戰(zhàn)斗、保障戰(zhàn)斗行動和軍事訓(xùn)練的飛機的總稱。是航空兵的主要技術(shù)裝備。主要包括：主要包括：殲擊機、轟炸機、殲擊轟炸機、空天轟炸機、空天戰(zhàn)斗機、強擊機、戰(zhàn)場監(jiān)視機、反潛...

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