近年來,國內(nèi)重型商用車零部件市場,競爭最激烈的要數(shù)車橋行業(yè)了。激烈程度大致可以由“兩多”來概括:廠家多,產(chǎn)品多。在生產(chǎn)發(fā)動機、變速箱和車橋三大件的零部件企業(yè)里面,全國的車橋生產(chǎn)廠家遠遠多于發(fā)動機廠家和廠家。
2022年汽車車橋行業(yè)市場競爭格局及未來市場發(fā)展前景分析
目前我國汽車零配件行業(yè)現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在:一是零部件企業(yè)普遍呈“散、弱、小”的特點,國內(nèi)零部件企業(yè)共有2萬多家,其中規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)近8,000家,并且90%集中在低端。
零部件企業(yè)缺少自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),極大制約了汽車工業(yè)的自主創(chuàng)新和自主開發(fā);二是汽車零部件行業(yè)相對汽車整車制造行業(yè)投入規(guī)模小,但行業(yè)整體盈利能力超過整車制造行業(yè);三是汽車零部件企業(yè)主要為整車廠配套生產(chǎn),普遍采用OEM訂單方式生產(chǎn),與整車廠商關聯(lián)度緊密,形成以整車廠商為龍頭,零部件企業(yè)為依托的產(chǎn)業(yè)集群。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年汽車車橋行業(yè)市場深度分析及投資風險預測報告》分析:
汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。作用:在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架,而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路行駛時的平衡。
根據(jù)驅(qū)動方式的不同,車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(FR),因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋,后橋作為驅(qū)動橋;而前置前驅(qū)動(FF)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,后橋充當支持橋。
汽車車橋營業(yè)收入
按產(chǎn)品分類來看,2020年曙光股份主營業(yè)務總收入為26.23億元,主營業(yè)務總成本為25.95億元,其中:車橋?qū)崿F(xiàn)營業(yè)收入為8.84億元,營業(yè)成本為8.35億元;大宗貿(mào)易實現(xiàn)營業(yè)收入7.88億元,營業(yè)成本為7.87億元;整車實現(xiàn)營業(yè)收入為7.31億元,營業(yè)成本為8.15億元;汽車零配件實現(xiàn)營業(yè)收入為1.08億元,營業(yè)成本為0.80億元;其他(補充)實現(xiàn)營業(yè)收入為0.78億元,營業(yè)成本為0.48億元;經(jīng)銷其他汽車實現(xiàn)營業(yè)收入為0.34億元,營業(yè)成本為0.30億元。
近年來,國內(nèi)重型商用車零部件市場,競爭最激烈的要數(shù)車橋行業(yè)了。激烈程度大致可以由“兩多”來概括:廠家多,產(chǎn)品多。在生產(chǎn)發(fā)動機、變速箱和車橋三大件的零部件企業(yè)里面,全國的車橋生產(chǎn)廠家遠遠多于發(fā)動機廠家和廠家。國有的、合資的、民營的,數(shù)量眾多。國內(nèi)重型車橋生產(chǎn)企業(yè)主要集中在東風德納車橋有限公司、中國重汽濟南橋箱有限公司、青特集團有限公司、一汽解放汽車有限公司車橋分公司、陜西漢德車橋有限公司、安徽安凱福田曙光車橋有限公司、山東蓬翔汽車有限公司等七家主要的生產(chǎn)企業(yè),它們在中重型車領域的市場份額之和接近90%,市場集中度很高。
我國車橋生產(chǎn)企業(yè)眾多,但是能夠引領行業(yè)發(fā)展的企業(yè)較少,這顯然不利于整個行業(yè)的發(fā)展。汽車車橋行業(yè)內(nèi)既有投資億元以上較大規(guī)模的企業(yè),也有投資僅幾十萬元的小企業(yè)。雖然近年來我國有了長足進步,但是生產(chǎn)集中度不高、產(chǎn)品開發(fā)能力不足、技術(shù)標準落后等問題仍較為嚴重。汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。作用:在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架,而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。
按收入計,2021年全球汽車車橋收入大約29840百萬美元,預計2028年達到35670百萬美元。
想了解更多關于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年汽車車橋行業(yè)市場深度分析及投資風險預測報告》。
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2022-2027年汽車車橋行業(yè)市場深度分析及投資風險預測報告
汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。作用:在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架,而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路...
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