目前船舶電子產(chǎn)品的高端市場(chǎng)主要由歐美國家掌控。鑒于船舶電子商用技術(shù)在支持歐美海軍系統(tǒng)中所起的重要作用,民用船舶電子系統(tǒng)及技術(shù)受到歐美海軍高層的廣泛關(guān)注和大力推廣。我國造船工業(yè)前期的高速發(fā)展極大地刺激了對(duì)船舶配套設(shè)備的需求,包括對(duì)船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備的需
近年來,雖然世界造船中心向東亞轉(zhuǎn)移,但歐洲仍具有強(qiáng)大的船舶配套能力,在船舶配套市場(chǎng)上處于領(lǐng)跑地位,約占世界市場(chǎng)一半的份額。
目前船舶電子產(chǎn)品的高端市場(chǎng)主要由歐美國家掌控。鑒于船舶電子商用技術(shù)在支持歐美海軍系統(tǒng)中所起的重要作用,民用船舶電子系統(tǒng)及技術(shù)受到歐美海軍高層的廣泛關(guān)注和大力推廣。我國造船工業(yè)前期的高速發(fā)展極大地刺激了對(duì)船舶配套設(shè)備的需求,包括對(duì)船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備的需求。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年船舶電子市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
船舶電子制造行業(yè)發(fā)展前景及未來市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
船舶電子行業(yè)的上游行業(yè)主要為電子元器件制造及零部件加工、電子信息制造業(yè)、軟件業(yè)和集成電路行業(yè)等,下游行業(yè)主要為造船業(yè)、航運(yùn)業(yè)、擁有監(jiān)管船舶的政府部門及海軍等。
長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,船舶電子行業(yè)前景廣闊。一方面,造船工業(yè)的高速發(fā)展將極大地拉動(dòng)對(duì)配套設(shè)備的需求,包括對(duì)船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備的需求,即國內(nèi)船舶電子行業(yè)有望受益于造船業(yè)的蓬勃發(fā)展。
另一方面,船舶電子及導(dǎo)航配套設(shè)備的制造是我國船舶配套工業(yè)中最薄弱的環(huán)節(jié)之一,未來將成為重點(diǎn)扶持領(lǐng)域。我國船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備自主研制的項(xiàng)目?jī)H有磁羅經(jīng)、陀螺羅經(jīng)、計(jì)程儀、測(cè)深儀等,不到整船電子及導(dǎo)航設(shè)備的1/3,且國產(chǎn)設(shè)備均存在沒有核心技術(shù)、沒有品牌、沒有網(wǎng)絡(luò),設(shè)備單一、不成系統(tǒng)、技術(shù)老化、工藝落后、沒有維修網(wǎng)點(diǎn)等突出問題,僅能在部分國內(nèi)船舶上使用。如果我國船舶配套產(chǎn)業(yè)得不到大的發(fā)展,中國船舶制造工業(yè)將淪為“船殼工業(yè)”。
目前我國常規(guī)船舶國產(chǎn)設(shè)備的實(shí)際配套率只有30%左右,高新技術(shù)船舶國產(chǎn)設(shè)備的實(shí)際配套率僅20%左右,特別是作為附加值很高的船舶電子產(chǎn)品本土化率還不到10%,這與我國造船工業(yè)的迅猛發(fā)展形成了非常大的反差。
每年全球船舶電子設(shè)備需求接近300億元人民幣,其中中國的造船修船市場(chǎng)可為船舶電子設(shè)備提供每年將近百億元人民幣的市場(chǎng),但90%被進(jìn)口產(chǎn)品壟斷。船舶電子產(chǎn)品的開發(fā)制造是我國船舶業(yè)中最薄弱的環(huán)節(jié)之一,國內(nèi)船舶電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠家主要側(cè)重低端市場(chǎng),以代理國外產(chǎn)品為主,自主創(chuàng)新較少,提供單個(gè)零星產(chǎn)品,在產(chǎn)品技術(shù)性能、質(zhì)量、品種和規(guī)格方面與國外同類產(chǎn)品比較存在著很大差距,甚至還有一些關(guān)鍵的高技術(shù)、高附加值的船用設(shè)備和部件國內(nèi)根本不能生產(chǎn),只能依賴進(jìn)口。
隨著微電子技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子信息技術(shù)的不斷進(jìn)步,船舶配套電子產(chǎn)品不斷向全船綜合自動(dòng)化層次發(fā)展,未來將實(shí)行多功能綜合系統(tǒng),集機(jī)艙自動(dòng)化、航行自動(dòng)化、機(jī)械自動(dòng)化、裝載自動(dòng)化等于一體,而船舶電子產(chǎn)品的制造業(yè)逐漸往系列化、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,信息化設(shè)備對(duì)于船舶配套產(chǎn)業(yè)的重要性日益提升,未來市場(chǎng)需求將不斷擴(kuò)大。
本報(bào)告從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析船舶電子未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘船舶電子行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。預(yù)測(cè)未來船舶電子業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找船舶電子行業(yè)的投資商機(jī)。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年船舶電子市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年船舶電子市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
船舶電子行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析船舶電子未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘船舶電子行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...
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