2022年隔離器行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年7月11日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 919 57
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隨著科技的發(fā)展，隔離端子的設(shè)計(jì)日趨小型化，而小型化的目的就是少占空間。當(dāng)然應(yīng)該允許用戶密集安裝，密集安裝則存在散熱問題，那么必須降低內(nèi)部功耗。因此內(nèi)部功耗的數(shù)值在選用時(shí)也應(yīng)注意。

2022年隔離器行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

隨著科技的發(fā)展，隔離端子的設(shè)計(jì)日趨小型化，而小型化的目的就是少占空間。當(dāng)然應(yīng)該允許用戶密集安裝，密集安裝則存在散熱問題，那么必須降低內(nèi)部功耗。因此內(nèi)部功耗的數(shù)值在選用時(shí)也應(yīng)注意。

而針對變送器的隔離還有另一種方式，傳感器和變送器為一體而又必須放置在現(xiàn)場指定地點(diǎn)。一般把隔離端子安置在中央控制室機(jī)柜中，由機(jī)柜中的隔離端子為現(xiàn)場變送器配送電源，使用哪一種要根據(jù)PLC接口情況決定。現(xiàn)場調(diào)試也許會出現(xiàn)儀表和PLC接口不匹配，發(fā)送設(shè)備為四線制變送器輸出4～20mA，而接收端4～20mA的接口為二線回路供電方式，若直接連接將造成電源沖突。

據(jù)市場調(diào)查指出，隔離器市場在每年均穩(wěn)健成長，2016年已達(dá)到約16億美元的產(chǎn)值，其中尤以汽車、通信、光伏和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域所帶動的隔離元器件需求成長最為猛烈。

在全球范圍，目前能做到數(shù)字隔離器的廠家不多，總體格局以國外大廠為主，國內(nèi)少數(shù)。從行業(yè)角度來看，數(shù)字隔離器替代光耦是必然趨勢，在新能源汽車、光伏逆變器、5G基站等下游需求旺盛和國產(chǎn)替代的雙重機(jī)遇下，較早布局?jǐn)?shù)字隔離器的企業(yè)將處于領(lǐng)先位置。

盡管傳統(tǒng)的基于內(nèi)燃機(jī)(ICE)的汽車幾乎不使用任何隔離器，但自從引入電動汽車(EV)以來，這已經(jīng)發(fā)生了變化。電動汽車或各種形式的混合動力電動汽車(HEV)現(xiàn)在具有200V-400V的高壓電池，并且未來計(jì)劃用更高的電壓以實(shí)現(xiàn)更高的功率和/或容量以最大化每次充電后行駛的距離。這種高壓電池需要使用隔離器來實(shí)現(xiàn)車輛內(nèi)不同電壓域的安全和信號傳輸。

由于其高溫操作、穩(wěn)定性和抗噪性的要求，汽車行業(yè)也成為數(shù)字隔離器技術(shù)的早期采用者。終端應(yīng)用如電池管理系統(tǒng)(BMS)和充電器正在推動EV/HEV市場對隔離器的需求。

以常見的光伏逆變器--單相光伏逆變器為例，脈寬調(diào)制(PWM)全橋轉(zhuǎn)換器電壓開關(guān)在全橋輸出端合成了一個(gè)離散的(盡管噪聲較大)的60 Hz電流波形。高頻噪聲分量進(jìn)行電感濾波，產(chǎn)生中等幅度60 Hz的正弦波。濾波后的波形然后通過一個(gè)輸出變壓器，它執(zhí)行三個(gè)功能：首先進(jìn)一步平滑交流波形; 第二，它校正電壓幅度以滿足規(guī)定的電網(wǎng)要求，第三，將逆變器的直流輸入與高壓交流電網(wǎng)進(jìn)行電流隔離。

數(shù)據(jù)顯示，受太陽能模組的下游需求驅(qū)動，寬禁帶半導(dǎo)體--碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)將引領(lǐng)太陽能逆變器隔離器市場在2020年達(dá)到14億美元。

另外，由于老化的太陽能光伏裝置的龐大且不斷擴(kuò)大的安裝基數(shù)推動了部署，全球?qū)μ鎿Q逆變器的需求可能會增長近40%，到2020年達(dá)到8.7GW。據(jù)Yole預(yù)測，預(yù)計(jì)到2023年全球光伏逆變器市場規(guī)模將達(dá)到96.72億美元，中國光伏逆變器市場規(guī)模在經(jīng)過震蕩調(diào)整后，2020年開始強(qiáng)勁復(fù)蘇，2025年左右將重回92.80億元人民幣水平。

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