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          2022國內(nèi)充電樁市場格局與發(fā)展態(tài)勢分析

          • 2022年7月29日 HuangJiang來源:新浪 1124 72
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          據(jù)統(tǒng)計,截至2021年底,全國新能源汽車保有量784萬輛,充電樁保有量261.7萬臺,車樁比3:1.2017-2021年車樁比維持在3.0左右,并整體呈緩慢下行趨勢,但仍存在較大的缺口。

          新能源車的快速普及之下,充電樁的發(fā)展增勢成為其中一個必備條件。據(jù)統(tǒng)計,截至2021年底,全國新能源汽車保有量784萬輛,充電樁保有量261.7萬臺,車樁比3:1.2017-2021年車樁比維持在3.0左右,并整體呈緩慢下行趨勢,但仍存在較大的缺口。

          2022國內(nèi)充電樁市場格局與發(fā)展態(tài)勢分析

          多家調(diào)研機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,雖然目前國內(nèi)充電樁市場呈現(xiàn)出一定的頭部集中效應(yīng)。但還遠未到格局穩(wěn)定階段。著新能源車的繼續(xù)高速抬升,而國內(nèi)政策和產(chǎn)業(yè)生態(tài)仍在持續(xù)演進過程中,令充電樁的發(fā)展態(tài)勢依然存在較高成長潛力。

          根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國充電樁行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報告》顯示:

          7月29日,隨著蔚來深圳曙光科技大廈超充站投入運營,全國蔚來充電樁總數(shù)已突破10.000根,覆蓋269座城市。

          蔚來通過目的地充電站和超充站的組合布局,滿足用戶不同的場景下的充電需求。2018年8月22日,蔚來首座目的地充電站在成都投入運營,截至目前已建成821座目的地充電站,4.980根目的地充電樁;?2019年7月9日,蔚來首座超充站在蘇州投入運營,截至目前已建成936座超充站,5.091根超充樁。

          蔚來充電樁向所有新能源車主開放,已累計提供超9.600.000次充電服務(wù),日均服務(wù)超30.000次,其中超過80%的充電量服務(wù)于非蔚來品牌。蔚來App內(nèi)的充電地圖及“加電”App目前已累積超95萬條真實的用戶加電評論,是深受用戶認(rèn)可的電動出行規(guī)劃平臺。

          目前,蔚來在中國市場已累計建成換電站1.039座(其中高速公路換電站264座)、充電站1.757座(充電樁10.071根),接入第三方充電樁超55萬根。NIO Power “可充可換可升級”的能源服務(wù)體系,為用戶提供全場景的加電服務(wù),努力實現(xiàn)“讓加電比加油更方便”的愿景。

          住建部表示,今年1到5月,各地在城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造中增設(shè)充電樁8940個。未來,將居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)作為惠民生、促消費、穩(wěn)增長的重要抓手。

          住建部修訂、發(fā)布了《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》《完整居住社區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等一系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,作出了“新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件”規(guī)定,明確了充電設(shè)施的規(guī)劃選址、供電系統(tǒng)、配套設(shè)施、竣工驗收等方面的標(biāo)準(zhǔn)。

          此外,對于既有居住區(qū),住建部指導(dǎo)各地將改造或建設(shè)小區(qū)及周邊電動汽車充電設(shè)施,作為城鎮(zhèn)老舊小區(qū)完善類改造內(nèi)容。今年1到5月,各地在城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造中增設(shè)充電樁8940個。

          想了解更多行業(yè)研究具體分析,可點擊中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國充電樁行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報告》.報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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