2022中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)份額及發(fā)展趨勢(shì)

• 2022年8月12日 HuangJiang來(lái)源：新浪 389 18
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中國(guó)是全球最大的電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)，占有大約80%的市場(chǎng)份額。同時(shí)，作為全球最大的電動(dòng)兩輪車(chē)消費(fèi)國(guó)和生產(chǎn)國(guó)，我國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)這一產(chǎn)業(yè)想象空間巨大，發(fā)展?jié)摿τl(fā)凸顯。

電動(dòng)摩托車(chē)是繼電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的又一潛力賽道。摩托車(chē)行業(yè)正在復(fù)制汽車(chē)行業(yè)的電氣化浪潮。電氣化抹平了中外企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件上的技術(shù)代差，而且在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面，中國(guó)幾乎走在全球最前沿。

2022中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)

隨著電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)的加速執(zhí)行和落地，電摩產(chǎn)業(yè)迎來(lái)前所未有的規(guī)范化發(fā)展。面對(duì)這一趨勢(shì)和機(jī)遇，電摩產(chǎn)業(yè)迅速成為傳統(tǒng)摩企與電摩企業(yè)競(jìng)相關(guān)注的焦點(diǎn)。然而面對(duì)這一未來(lái)，如何利用當(dāng)下有利時(shí)機(jī)，加速推動(dòng)電摩產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為重要話題。

中國(guó)是全球最大的電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)，占有大約80%的市場(chǎng)份額。同時(shí)，作為全球最大的電動(dòng)兩輪車(chē)消費(fèi)國(guó)和生產(chǎn)國(guó)，我國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)這一產(chǎn)業(yè)想象空間巨大，發(fā)展?jié)摿τl(fā)凸顯。

受2020年疫情影響，2021年摩托車(chē)的全球市場(chǎng)呈現(xiàn)6.87%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模從2021年的2985.8億美元增長(zhǎng)到2028年的4856.7億美元。預(yù)計(jì)2026年全球電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到693億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為6.5%。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示：

2018年中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)規(guī)模為7.71億元，2019年電動(dòng)摩托車(chē)銷(xiāo)量大增，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到131.71億元，隨著政策對(duì)電動(dòng)摩托車(chē)的支持，2021年市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至267.78億元。

隨著電池技術(shù)及中置式驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展應(yīng)用，電動(dòng)摩托車(chē)以其適用性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活、維修方便、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于家庭、城鄉(xiāng)、個(gè)體出租、廠區(qū)、礦區(qū)、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)保浩等短途運(yùn)輸領(lǐng)域，由于其具有倒車(chē)開(kāi)關(guān)，可以靈活地穿行于狹小的馬路問(wèn)，這在道路狹窄的胡同、小巷非常實(shí)用。電動(dòng)摩托車(chē)替代傳統(tǒng)摩托車(chē)趨勢(shì)增強(qiáng)，市場(chǎng)飽和度較低，發(fā)展空間大。

目前，歐美為中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)主要出口市場(chǎng)，北美洲仍保持電動(dòng)兩輪車(chē)出口量第一大市場(chǎng)地位，2021年中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)對(duì)北美出口996.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.3%，占比43.5%;對(duì)歐洲出口居第二位，出口762.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.6%，占比33.3%;對(duì)亞洲出口列第三位，出口386.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.0%，占比16.9%。

目前，全球主力摩托車(chē)制造商年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)2800萬(wàn)臺(tái)，預(yù)測(cè)未來(lái)五年內(nèi)將有30%的份額會(huì)被電動(dòng)摩托車(chē)替代。因此，眾多傳統(tǒng)摩托車(chē)巨頭紛紛殺入，包括本田、寶馬、川崎、杜卡迪等。

來(lái)自中國(guó)的達(dá)芬奇動(dòng)力、虬龍科技、九號(hào)智能等新勢(shì)力兩輪企業(yè)也果斷布局，達(dá)芬奇動(dòng)力甚至推出售價(jià)達(dá)17.77萬(wàn)的重型電動(dòng)摩托車(chē)。

未來(lái)電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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  2022-2026年中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

  受2020年疫情影響，2021年摩托車(chē)的全球市場(chǎng)將呈現(xiàn)6.87%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將從2021年的2985.8億美元增長(zhǎng)到2028年的4856.7億美元。預(yù)計(jì)2026年全球電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到693億元，年復(fù)C...

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