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          中國自卸車行業(yè)市場調(diào)研:天然氣自卸車將迎快速發(fā)展高潮

          • 2022年8月29日 ChenZeFang來源:互聯(lián)網(wǎng) 679 40
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          新能源車代表了未來發(fā)展方向,各主流廠家正在積極進(jìn)行技術(shù)儲備開發(fā)。實(shí)際上,比亞迪已經(jīng)開發(fā)了電動自卸車,在深圳市場推廣使用,在此示范帶動下,預(yù)計(jì)更多的城市將會逐步推廣電動新能源自卸車。

          從車型結(jié)構(gòu)來看,自卸車市場仍以重型車為主,2021年重型貨車比重進(jìn)一步提升,比重達(dá)到67.5%,較上一年提升3.0個(gè)百分點(diǎn)。2021年中國廣東地區(qū)自卸車銷量最多達(dá)24153輛;其次是四川地區(qū)自卸車銷量為13200輛;再次是河北地區(qū)自卸車銷量為7047輛。其中2021年中國自卸車銷量為36萬輛,同比下降1.4%。

          自卸車,顧名思義,是指安裝有液壓舉升機(jī)構(gòu),能夠?qū)⒇浵渑e升起來進(jìn)行自動卸貨的卡車。自卸車一直是我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要力量,占據(jù)著卡車行業(yè)的半壁江山。

          據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù),2021年中國其他非公路用貨運(yùn)自卸車進(jìn)口金額為0.26億美元,同比增長9.6%;中國其他非公路用貨運(yùn)自卸車出口金額為5.47億美元,同比增長75.3%。其中2021年中國其他非公路用貨運(yùn)自卸車進(jìn)口數(shù)量為89輛,同比增長45.9%;中國其他非公路用貨運(yùn)自卸車出口數(shù)量為5672輛,同比增長4.7%。

          欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國自卸車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

          從我國自卸車月度銷量來看,2021年上半年銷量持續(xù)走高,其中2月受2020年疫情爆發(fā)影響產(chǎn)生的低基數(shù)影響,同比增速達(dá)到了536.8%在國VI排放標(biāo)準(zhǔn)切換前期的3~6月,商用車市場銷量大增,白卸車同樣在此階段集中銷售,因此2021年下半年自卸車市場同樣受到抑制,連續(xù)數(shù)月銷量同比降幅超過50%。2021年自卸車市場8×4和4×2車型占據(jù)主要市場,8×4自卸車全部為重型車,2021年銷量達(dá)到14.8萬輛,同比增長2.5%。若將車型分類作為首次劃分的維度,在重型自卸車中,61.0%的車型為8×4車型,占比較2020年提升5.2個(gè)百分點(diǎn)。

          2022上半年中國自卸車銷售市場份額中,東風(fēng)、重汽、陜汽居前三;東風(fēng)汽車自卸車銷售市場份額為19.0%;中國重汽自卸車銷售市場份額為15.1%;陜汽集團(tuán)自卸車銷售市場份額為10.2%。其中2022上半年中國自卸車銷量最多企業(yè)為東風(fēng)汽車5304輛,同比下降81.1%;中國重汽企業(yè)自卸車銷量同比下降85.5%;陜汽集團(tuán)自卸車銷量同比下降88.3%。2022年1-6月中國新能源自卸車?yán)塾?jì)銷量中,宇通集團(tuán)累計(jì)銷售491輛,同比暴漲2035%,市場占比20.4%,也是行業(yè)唯一份額超過2成的車企,居行業(yè)銷量冠軍。

          國環(huán)保壓力問題日益突出,國務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》,預(yù)計(jì)天然氣、新能源自卸車將迎來難得的市場發(fā)展機(jī)遇。新能源車代表了未來發(fā)展方向,各主流廠家正在積極進(jìn)行技術(shù)儲備開發(fā)。實(shí)際上,比亞迪已經(jīng)開發(fā)了電動自卸車,在深圳市場推廣使用,在此示范帶動下,預(yù)計(jì)更多的城市將會逐步推廣電動新能源自卸車。

          我國環(huán)保壓力問題日益突出,國務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》,預(yù)計(jì)天然氣、新能源自卸車將迎來難得的市場發(fā)展機(jī)遇。

          天然氣車具有排放低、經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)點(diǎn),不僅可以解決尾氣污染的問題,還因?yàn)樘烊粴鈨r(jià)格比柴油價(jià)格低,用戶運(yùn)營收益更高,在牽引車等公路長途物流運(yùn)輸領(lǐng)域已廣泛應(yīng)用。而各主流自卸車廠家也早已儲備開發(fā)了天然氣自卸車,并在河南、河北、山西等天然氣資源豐富的北方區(qū)域進(jìn)行市場推廣,取得了一定成果,隨著國務(wù)院發(fā)布藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動計(jì)劃,天然氣自卸車將迎來快速發(fā)展的高潮。

          新能源車代表了未來發(fā)展方向,各主流廠家正在積極進(jìn)行技術(shù)儲備開發(fā)。實(shí)際上,比亞迪已經(jīng)開發(fā)了電動自卸車,在深圳市場推廣使用,在此示范帶動下,預(yù)計(jì)更多的城市將會逐步推廣電動新能源自卸車。

          大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯,獲得行業(yè)數(shù)據(jù),并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間,降低成本,亦可優(yōu)化整體決策。欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國自卸車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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