天然氣價(jià)格飆升! 天然氣行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析2022

• 2022年9月19日 ChenZeFang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1423 94
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天然氣價(jià)格飆升!這一巨頭工廠停產(chǎn)!據(jù)路透社報(bào)道，英國(guó)最大的化肥生產(chǎn)商：CF工業(yè)公司本周宣布，由于作為原料的天然氣成本過(guò)高，將暫停其位于英格蘭兩家工廠的運(yùn)營(yíng)，這意味著作為副產(chǎn)品的二氧化碳也將停產(chǎn)，英國(guó)食品供應(yīng)鏈面臨著新一輪沖擊。

天然氣價(jià)格飆升!這一巨頭工廠停產(chǎn)!據(jù)路透社報(bào)道，英國(guó)最大的化肥生產(chǎn)商：CF工業(yè)公司本周宣布，由于作為原料的天然氣成本過(guò)高，將暫停其位于英格蘭兩家工廠的運(yùn)營(yíng)，這意味著作為副產(chǎn)品的二氧化碳也將停產(chǎn)，英國(guó)食品供應(yīng)鏈面臨著新一輪沖擊。

CF工業(yè)公司近日表示，因關(guān)鍵原材料天然氣價(jià)格飆升，其位于英格蘭東北部比靈赫姆以及英格蘭西北部因斯的兩家工廠已暫停運(yùn)營(yíng)，其化肥產(chǎn)品和副產(chǎn)品二氧化碳全部停產(chǎn)。在今年8月底，CF工業(yè)公司就曾提前針對(duì)這次停產(chǎn)發(fā)出警告。去年9月，該公司也曾因天然氣價(jià)格高漲而關(guān)閉了兩家主要工廠，引發(fā)英國(guó)市場(chǎng)食品供應(yīng)鏈出現(xiàn)混亂，隨后獲得了英國(guó)政府的救助。但有英國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng)，針對(duì)此次停產(chǎn)，英國(guó)政府可能不會(huì)再出手相助。

二氧化碳在食品行業(yè)應(yīng)用十分廣泛：比如在屠宰動(dòng)物過(guò)程中用二氧化碳使其昏迷;在包裝袋內(nèi)充填二氧化碳從而延長(zhǎng)食品保質(zhì)期;用二氧化碳制成的干冰為食品保鮮等;生產(chǎn)啤酒和碳酸飲料過(guò)程中也需要充入大量二氧化碳。英國(guó)肉類(lèi)加工商協(xié)會(huì)表示，停產(chǎn)已經(jīng)讓屠宰商感受到了壓力，甚至在停產(chǎn)前，二氧化碳批發(fā)價(jià)就已大幅上漲。大曼徹斯特地區(qū)的一家啤酒生產(chǎn)商表示，今年6月時(shí)二氧化碳價(jià)格為每噸250英鎊，而上周則達(dá)到了每噸2800英鎊。

我國(guó)天然氣起步比較晚，故而我國(guó)的這類(lèi)似產(chǎn)業(yè)在此存在一定的滯后性，我國(guó)目前主張的是大力發(fā)展新能源，天然氣雖對(duì)環(huán)境有一定的污染，但是能夠取代天然氣進(jìn)行生產(chǎn)的新能源資源很少，并且轉(zhuǎn)換率十分低，故而目前市場(chǎng)有一大部分企業(yè)使用天然氣。

深圳探索天然氣貿(mào)易新模式 打造LNG集散分撥和多式聯(lián)運(yùn)中心

9月6日晚，隨著一輛中國(guó)海油LNG槽車(chē)緩緩駛進(jìn)中國(guó)石油在深圳所屬中勝加氣站的卸車(chē)區(qū)，中國(guó)石油和中國(guó)海油在深天然氣終端加氣站項(xiàng)目合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。天然氣在我國(guó)一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占比穩(wěn)步提升?！丁笆奈濉爆F(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出，提升天然氣儲(chǔ)備和調(diào)節(jié)能力、增強(qiáng)油氣供應(yīng)能力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，深圳在液化天然氣(LNG)存儲(chǔ)和集散分撥方面取得突破，有助于下游的交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)能源清潔替代，賦能天然氣貿(mào)易樞紐城市建設(shè)。此次合作是中國(guó)石油在深加氣基礎(chǔ)設(shè)施和中國(guó)海油油氣資源的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，目的是推動(dòng)能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，引領(lǐng)深圳市交通領(lǐng)域綠色低碳能源發(fā)展。根據(jù)深圳市發(fā)展改革委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前全市累計(jì)推廣LNG車(chē)輛2410輛，運(yùn)營(yíng)的港區(qū)外加氣站9座，主要由中石油和中海油所屬單位運(yùn)營(yíng)，其中中石油在深港外所屬加氣站占全市布局的70%。

20世紀(jì)90年代中期以來(lái)，中國(guó)海油在深圳率先開(kāi)展我國(guó)引進(jìn)LNG試點(diǎn)項(xiàng)目，建成運(yùn)營(yíng)我國(guó)第一個(gè)LNG接收站——廣東大鵬LNG項(xiàng)目，獲取國(guó)際優(yōu)質(zhì)資源。截至2021年底，中國(guó)海油累計(jì)向深圳地區(qū)供應(yīng)天然氣超過(guò)330億方，當(dāng)前中國(guó)海油為深圳市供應(yīng)全市約60%的天然氣。根據(jù)《中國(guó)天然氣發(fā)展報(bào)告(2022)》，2021年，全國(guó)天然氣消費(fèi)量3690億立方米，增量410億立方米，同比增長(zhǎng)12.5%。2021年，中國(guó)天然氣占一次能源消費(fèi)總量的比例升至8.9%，較上年提升0.5個(gè)百分點(diǎn)。

深圳有關(guān)部門(mén)認(rèn)為，深圳市具有前海改革開(kāi)放政策及交易平臺(tái)支撐優(yōu)勢(shì)、大鵬天然氣基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)和深圳港航運(yùn)樞紐優(yōu)勢(shì)，通過(guò)高規(guī)格打造前海天然氣貿(mào)易集聚區(qū)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)大鵬液化天然氣走廊、高起點(diǎn)建立鹽田國(guó)際海上LNG保稅加注中心，構(gòu)建形成“一區(qū)一廊一中心”的發(fā)展格局。

打造LNG集散分撥和多式聯(lián)運(yùn)中心，將成為深圳市探索天然氣貿(mào)易新模式的重要舉措。深圳市發(fā)展改革委介紹，深圳將發(fā)揮大鵬新區(qū)LNG接收站和規(guī)?；瘍?chǔ)氣能力優(yōu)勢(shì)，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)LNG外輸轉(zhuǎn)運(yùn)快速通道，支持行業(yè)龍頭企業(yè)提供LNG小型船舶、罐箱、槽車(chē)等多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，建立與粵港澳大灣區(qū)周邊城市點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸機(jī)制，提升深圳市作為天然氣貿(mào)易樞紐的分銷(xiāo)轉(zhuǎn)運(yùn)能力。據(jù)了解，深圳正在推進(jìn)國(guó)家管網(wǎng)深圳LNG應(yīng)急調(diào)峰站、天然氣儲(chǔ)備與調(diào)峰庫(kù)二期等項(xiàng)目建設(shè)，打造大鵬LNG走廊。同時(shí)，在海洋油氣領(lǐng)域，“深海一號(hào)”大氣田順利投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)3項(xiàng)世界級(jí)創(chuàng)新，攻克12項(xiàng)關(guān)鍵裝備國(guó)產(chǎn)化難題。

天然氣行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程逐步加快，數(shù)據(jù)顯示，城鎮(zhèn)化率每提高一個(gè)百分點(diǎn)，每年將增加相當(dāng)于8000萬(wàn)噸標(biāo)煤的能源消費(fèi)量。當(dāng)前我國(guó)城鎮(zhèn)化水平仍然偏低，新型城鎮(zhèn)化對(duì)高效清潔天然氣的需求將不斷增長(zhǎng)，加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)將積極促進(jìn)天然氣利用，從而有利于行業(yè)發(fā)展。

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)以“西氣東輸二線”工程建設(shè)為依托，采取“政產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合攻關(guān)，大力推動(dòng)天然氣長(zhǎng)輸管道關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用，加強(qiáng)產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系建設(shè)。例如，30兆瓦級(jí)燃驅(qū)壓縮機(jī)組的研制成功，其性能完全滿(mǎn)足我國(guó)天然氣管道的建設(shè)與運(yùn)行要求，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷、填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)能源裝備領(lǐng)域的重大突破，也在很大程度上推動(dòng)我國(guó)天然氣行業(yè)的發(fā)展。

推廣天然氣的應(yīng)用，符合國(guó)家節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展的政策要求。近年來(lái)，我國(guó)更是出臺(tái)了一系列政策促進(jìn)天然氣行業(yè)發(fā)展，不斷推動(dòng)國(guó)內(nèi)油氣管網(wǎng)體制改革。在“雙碳”背景下，預(yù)計(jì)政策利好將有利于促進(jìn)天然氣行業(yè)上游供應(yīng)主體競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)中游管網(wǎng)公平開(kāi)放、互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)統(tǒng)籌規(guī)劃，提高資源配置效率，完善天然氣行業(yè)的市場(chǎng)化定價(jià)機(jī)制，進(jìn)一步推動(dòng)天然氣行業(yè)發(fā)展進(jìn)步。

欲獲取更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年天然氣行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)天然氣裝備行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告

  天然氣裝備行業(yè)研究報(bào)告中的天然氣裝備行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)天然氣裝備行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分...

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