頭盔是一種用于保護(hù)頭部的裝備,被廣泛應(yīng)用于交通行駛、軍事、運(yùn)動、工作等方面。
一、頭盔概述
頭盔是一種用于保護(hù)頭部的裝備,被廣泛應(yīng)用于交通行駛、軍事、運(yùn)動、工作等方面。
現(xiàn)代頭盔主要由盔殼、襯里和懸掛系統(tǒng)等構(gòu)成。由于從事各種活動使用要求不同,頭盔的結(jié)構(gòu)和式樣很多。通常,頭盔的殼體都由強(qiáng)度較高的材料制成,如金屬、工程塑料、凱芙拉纖維等等,通過它的變形來吸收大部分沖擊力;襯里材料具有吸汗、保暖、減震的功能,軍用頭盔則往往還具有進(jìn)一步減緩沖擊力、防止殼體碎片傷及頭部的功能;懸掛系統(tǒng)則是介于殼體與內(nèi)襯之間的部分,通常可以調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同的佩戴者頭型的差別。一些特殊用途的頭盔,還安裝有耳機(jī)、話筒,留有安裝攝像頭、照明電筒等附加設(shè)備的插口。
二、頭盔行業(yè)現(xiàn)狀
近年來,涉及摩托車的道路交通事故死亡人員中,顱腦損傷致死占比高達(dá)80%,而佩戴頭盔可防止騎乘人員頭部受到嚴(yán)重撞擊,當(dāng)交通事故發(fā)生時,頭盔的外殼和緩沖層可幫助吸收大部分沖擊力,從而起到減弱撞擊的效果,使得騎乘人員的受傷比例下降70%,死亡率下降40%。對于電動自行車和摩托車的騎乘人員來說,頭盔的重要性類似于汽車駕乘人員的安全帶,可大幅降低交通事故死亡率,減輕交通事故損傷。
近年來,隨著生活水平的提高、人民購買能力的增強(qiáng),以及共享交通工具的投放,道路情況愈加復(fù)雜,交通事故發(fā)生的風(fēng)險有所提高。在涉及摩托車的道路交通事故死亡人員中,顱腦損傷致死比例很高。而佩戴頭盔能夠防止騎乘人員頭部受到嚴(yán)重撞擊,對于騎乘人員的安全防護(hù)具有重要意義。隨著國家“一盔一帶”政策的實施和推進(jìn),對于頭盔的需求有所增加,頭盔的產(chǎn)量也隨著增長。2021年,我國頭盔行業(yè)產(chǎn)量增長到5163.2萬個,頭盔行業(yè)需求量增長到4640.9萬個;預(yù)計2022年我國頭盔行業(yè)產(chǎn)量有望增長到6041.5萬個,頭盔行業(yè)需求量有望增長到5499.5萬個。
在國家政策扶持下,我國頭盔產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)注冊量呈逐年增長趨勢。數(shù)據(jù)顯示,截至到2020年5月我國共新增3503家頭盔產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè),同比增長10%。
三、頭盔行業(yè)前景分析
隨著新一代消費(fèi)群體逐漸成為摩托車消費(fèi)的主力軍,個性化、外觀時尚、性能增強(qiáng)、科技感強(qiáng)的摩托車頭盔成為市場消費(fèi)熱點(diǎn)。此外,隨著智能制造技術(shù)的發(fā)展,智能頭盔也成為摩托車頭盔發(fā)展熱點(diǎn)。未來,隨著智能技術(shù)的發(fā)展,摩托車頭盔還將實現(xiàn)更多的智能應(yīng)用,以提高產(chǎn)品附加值,增加使用性能。未來頭盔行業(yè)要重視核心專利技術(shù)的打造。
因此,頭盔的產(chǎn)業(yè)化前提是公司具備較強(qiáng)的研發(fā)實力與完善的研發(fā)體系,可以生產(chǎn)自有專利的產(chǎn)品,并在此基礎(chǔ)上根據(jù)客戶要求不斷進(jìn)行改性與迭代。只有不斷增強(qiáng)我國頭盔行業(yè)的綜合競爭力,才能在未來獲得更廣闊的發(fā)展空間。
低端產(chǎn)品市場競爭激烈,價格呈下降趨勢,產(chǎn)品盈利能力下降;中端產(chǎn)品市場競爭力不斷提升,品牌優(yōu)勢凸顯,產(chǎn)品利潤率大幅提升;高端市場進(jìn)入壁壘高,品牌少,高端產(chǎn)品附加值高,所以產(chǎn)品盈利能力很強(qiáng)。近年來,摩托車頭盔產(chǎn)品的國內(nèi)需求從低端產(chǎn)品轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品,中高端產(chǎn)品將成為行業(yè)重點(diǎn)投資產(chǎn)品。2022年該行業(yè)前景趨勢怎么樣?想要知道更多自行車頭盔行業(yè)詳細(xì)分析,請點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2021-2026年中國自行車頭盔行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。
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