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          蔚來(lái)在歐洲推訂閱租車 月租金上千歐元 出租車行業(yè)市場(chǎng)分析2022

          • 2022年10月9日 ChenWeiMei來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 507 27
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          當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日晚,蔚來(lái)在德國(guó)柏林舉辦NIO Berlin 2022活動(dòng),宣布開始在德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)市場(chǎng)提供服務(wù)。這是蔚來(lái)繼去年進(jìn)入挪威市場(chǎng)之后,進(jìn)一步在歐洲市場(chǎng)開展業(yè)務(wù)。不同的是,蔚來(lái)本次將以“訂閱模式”在上述四國(guó)市場(chǎng)開啟預(yù)訂。

          當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日晚,蔚來(lái)在德國(guó)柏林舉辦NIO Berlin 2022活動(dòng),宣布開始在德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)市場(chǎng)提供服務(wù)。這是蔚來(lái)繼去年進(jìn)入挪威市場(chǎng)之后,進(jìn)一步在歐洲市場(chǎng)開展業(yè)務(wù)。不同的是,蔚來(lái)本次將以“訂閱模式”在上述四國(guó)市場(chǎng)開啟預(yù)訂。

          據(jù)介紹,訂閱模式旨在為用戶提供足夠的靈活性和個(gè)性化,車輛訂閱期限從1個(gè)月至60個(gè)月不等。不同于汽車租賃服務(wù),這一訂閱模式除電費(fèi)外“一價(jià)全包”,用戶除了使用車輛以外,還可以獲得包括全險(xiǎn)、保養(yǎng)、換電、電池靈活升級(jí)、更換冬季胎等服務(wù)。訂閱用戶將成為蔚來(lái)用戶社區(qū)的一員,參與蔚來(lái)舉辦的各類用戶活動(dòng)、使用蔚來(lái)中心等。

          價(jià)格方面,以德國(guó)為例,短期訂閱價(jià)格為每月1249歐元至1549歐元,長(zhǎng)期訂閱價(jià)格有一定降幅,如36個(gè)月訂閱期的價(jià)格為每月999歐元至1199歐元。

          據(jù)歐洲汽車新聞(Automotive News Europe)報(bào)道,在電氣化轉(zhuǎn)型過(guò)程中,汽車訂閱服務(wù)已經(jīng)成為歐洲汽車行業(yè)的重要商業(yè)模式之一,這其中很重要的原因是,消費(fèi)者希望使用更環(huán)保車輛的同時(shí),也在擔(dān)憂電動(dòng)汽車的可靠性,而訂閱模式的靈活性則能幫助消費(fèi)者消除不確定性,因此,在歐洲,電動(dòng)汽車的訂閱的數(shù)量是燃油車的七倍。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,到2025年,歐洲所有新車“銷量”中會(huì)有20%至30%采用訂閱模式。

          據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年出租車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》分析

          國(guó)內(nèi)出租車行業(yè)就業(yè)人數(shù)達(dá)260萬(wàn)人。目前一般一輛出租車的從業(yè)人數(shù)至少應(yīng)該是1到2人,一般是2人,全國(guó)通用,很多車一車三班,按照在冊(cè)出租車數(shù)量來(lái)測(cè)算的話,出租車駕駛員200多萬(wàn)名,如果按照400萬(wàn)人這樣一個(gè)數(shù)字算,當(dāng)然很多黑車不是兩班制而是單班制,這樣整個(gè)出租車行業(yè)的從業(yè)人數(shù)應(yīng)該在600萬(wàn)這樣一個(gè)龐大的數(shù)字。

          2018年我國(guó)出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)達(dá)8636家,其中營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)在301輛及以上的企業(yè)有878;營(yíng)運(yùn)車輛在101-300輛的企業(yè)有2649家;營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)在51-100輛的企業(yè)有2262家;營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)在50輛及以下的企業(yè)有2847家。

          由于傳統(tǒng)出租車行業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)發(fā)展需求,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生,打破了傳統(tǒng)出租車行業(yè)信息不對(duì)稱現(xiàn)象。當(dāng)前我國(guó)出租車行業(yè)呈現(xiàn)出傳統(tǒng)出租車營(yíng)運(yùn)模式與互聯(lián)網(wǎng)專車營(yíng)運(yùn)模式并存局面。截至2019年6月,我國(guó)網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模達(dá)3.37億,較2018年底增長(zhǎng)670萬(wàn)。

          隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高,人們對(duì)于高品質(zhì)的生活需求也越來(lái)越迫切。相對(duì)于出門等車,人們更愿意在手機(jī)上通過(guò)打車APP軟件預(yù)約叫車。打車軟件開發(fā)滿足了大眾出行的需要,擁有廣闊的市場(chǎng)覆蓋范圍和穩(wěn)定的市場(chǎng)基礎(chǔ),同樣也更符合如今快節(jié)奏的生活方式。

          出租車研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù),進(jìn)行論證。報(bào)告如實(shí)地反映客觀情況,一切敘述、說(shuō)明、推斷、引用恰如其分,文字、用詞表達(dá)準(zhǔn)確,概念表述科學(xué)化。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見(jiàn)建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

          大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯,獲得行業(yè)數(shù)據(jù),并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間,降低成本,亦可優(yōu)化整體決策。欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年出租車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。


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