動力電池回收行業(yè)蘊含廣闊前景 動力電池回收發(fā)展分析

• 2022年10月13日 WuZhiCong來源：互聯(lián)網 856 52
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面對數(shù)量巨大的廢舊電池，如何處理是最困難的問題。目前，由于電池中含有多種有毒揮發(fā)物，直接處置會對環(huán)境產生不可抗拒的影響。電池回收是一個不錯的選擇。目前，動力電池的回收利用主要包括梯次利用和拆解再生

電池回收再生作為電池后周期行業(yè)，將顯著顯著受益于客觀的累計裝機規(guī)模與未來持續(xù)裝機高增，電池回收行業(yè)維持長周期高景氣。2021年電池處置量中，動力電池、消費電池、儲能電池和電池廠廢料占比分別為37%、43%、1%、19%，消費電池仍為退役主力。

目前我國有約1.6萬余家電池回收相關企業(yè)。截至目前，我國今年新增超8600余家電池回收相關企業(yè)，同比增長1957%。

隨著新能源滲透率快速提升，動力電池占比逐步提升，2030年動力電池占比預計將達到61%，2035年動力電池占比預計將達到70%。

未來幾年，我國動力電池企業(yè)競爭格局將發(fā)生較大變化，且動力電池對負極材料的需求量遠大于3C數(shù)碼電池，人造石墨的應用比例會越來越高。受廣大應用前景吸引，多家負極材料企業(yè)加大產能擴產，且有一批新進入企業(yè)進入。負極材料市場競爭將進一步加劇，低端重復產能將被淘汰，擁有核心技術和優(yōu)勢客戶渠道的企業(yè)才能獲得長足的發(fā)展，市場集中度將有所提高。預計到2025年鋰電池負極材料市場需求量將會達到46.92萬噸。

動力電池回收行業(yè)蘊含廣闊前景

一方面，動力電池回收能夠在一定程度上緩解材料短缺問題。廢舊動力電池中有其所需的包括鋰、鈷、鎳等核心材料，其重要性可想而知。受到供求關系影響，“上游原材料短缺”已經成為近兩年動力電池行業(yè)所提及頻次最多的話題了。隨著新能源汽車銷售量的走俏，動力電池需求量上漲，制造動力電池的原材料需求量也隨之上漲，并逐漸出現(xiàn)了供不應求的情況。

另一方面，退役的動力電池仍然具有較高利用價值。具體來看，動力電池回收之后的利用方式大致可以分為兩類，一類是直接進行拆解回收(再生利用)，也就是通過物理、化學或者生物方法，直接將整個動力電池拆解開來，提煉出還能夠循環(huán)再利用的金屬元素。另一類回收利用方式則是梯次利用，梯次利用指的是將退役動力電池中剩余容量較高的動力電池，應用至其他對電池性能要求不太高的領域進行梯次利用。

想要了解更多動力電池回收行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國動力電池回收行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》。

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