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          中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模分析

          • 周迅 2022年12月8日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 1362 89
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          未來,依托于人工智能、語音識別和大數(shù)據(jù)等技術的發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)將與移動互聯(lián)網(wǎng)結合,為用戶提供更具個性化的定制服務。中研普華研究院認為,作為智慧交通建設的主要突破口,在交通強國積極推進的大背景下,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展面臨歷史性機遇。

          交通強國成國家級戰(zhàn)略,智慧交通為主攻方向之一。交通強國是十九大做出的重大決策,被視作“建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的先行領域”以及“全面建成社會主義現(xiàn)代化強國的重要支撐”,戰(zhàn)略高度前所未有。

          中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模分析

          創(chuàng)新發(fā)展體系是建設交通強國的八大體系之一,而智慧交通被定為主攻方向。按照規(guī)劃,國家將“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同交通運輸深度融合,加快車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)建設,構建以數(shù)據(jù)為關鍵要素的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的智慧交通體系?!?/p>

          按照規(guī)劃,國家將“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同交通運輸深度融合,加快車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)建設,構建以數(shù)據(jù)為關鍵要素的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的智慧交通體系?!?/p>

          車聯(lián)網(wǎng)是智慧交通落地的主要抓手,為智慧交通的推進提供了絕佳機遇。車聯(lián)網(wǎng)當前處在政策、技術、產(chǎn)業(yè)的三重因素共振之上,為智慧交通的推進提供了絕佳機會。我們認為,作為智慧交通建設的主要突破口,在交通強國積極推進的大背景下,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展面臨歷史性機遇。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報告》顯示:

          車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條長,產(chǎn)業(yè)角色豐富。從制造業(yè)角度而言,產(chǎn)業(yè)鏈中上游包括元器件供應商、通信設備提供商、汽車電子系統(tǒng)供應商等,下游主要是整車廠商,包括傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)車企。此外車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中還包括大量服務業(yè)角色,如地圖等軟件與數(shù)據(jù)提供商、通信服務商、車內(nèi)軟件提供商等。

          中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)??焖僭鲩L。中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模保持高增長速度,由于2020年5G技術的推廣應用、V2X技術發(fā)展、用戶增值付費提升等因素,市場迎來爆發(fā)式增長,增速超過60%。預計2025之前,聯(lián)網(wǎng)汽車滲透率將不斷提升,用戶對車聯(lián)網(wǎng)功能的付費意愿也將提高。

          據(jù)預測,到2025年,全球聯(lián)網(wǎng)汽車出貨量將達7700萬輛以上,聯(lián)網(wǎng)車輛在路上成為主流也無需太久。根據(jù)智能汽車規(guī)劃,到2025年,PA、CA級智能網(wǎng)聯(lián)汽 車滲透率達50%,2030年超70%,C-V2X終端的新車裝配率2025年達50%,2030年基本普及。

          中國國家發(fā)改委明確指出:到2025年,"人-車-路-云"實現(xiàn)高度協(xié)同,新一代車用無線通信網(wǎng)絡 (5G-V2X)基本滿足智能汽車發(fā)展需要;到2035年,中國標準智能汽車享譽全球,率先建成智能汽車強國,全民共享"安全、高效、綠色、文明"的智能汽車社會。未來,依托于人工智能、語音識別和大數(shù)據(jù)等技術的發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)將與移動互聯(lián)網(wǎng)結合,為用戶提供更具個性化的定制服務。

          中研普華研究院認為,作為智慧交通建設的主要突破口,在交通強國積極推進的大背景下,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展面臨歷史性機遇。

          本報告數(shù)據(jù)權威、詳實、豐富,同時通過專業(yè)的分析預測模型,對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資車聯(lián)網(wǎng)業(yè),本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

          了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。

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