大件物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如何? 大件物流行業(yè)現(xiàn)狀深度分析

• 方蔓桃 2022年12月20日 來(lái)源：百度 389 18
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京東物流基礎(chǔ)設(shè)施面積超過(guò)1000萬(wàn)平方米, 已成為全國(guó)擁有最大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施的物流企業(yè)。近年來(lái)，京東物流大力布局大件網(wǎng)絡(luò)，目前已覆蓋大陸所有行政區(qū)縣，近60萬(wàn)行政村?；趥}(cāng)儲(chǔ)、配送等能力，京東物流打造了倉(cāng)、運(yùn)、配、調(diào)撥、安裝、逆向等十項(xiàng)全能服務(wù)。

大件物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如何?　近日，《中國(guó)大件物流(消費(fèi)類)研究報(bào)告》發(fā)布，報(bào)告顯示，大件物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)2018年將突破5000億，市場(chǎng)規(guī)模龐大。

隨著中小件快遞市場(chǎng)的成熟及增速放緩，大件物流市場(chǎng)將成為下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)加劇。

大件物流包括大家電物流和家居物流兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。其中，大家電行業(yè)整體規(guī)模達(dá)6589億，家居行業(yè)整體規(guī)模達(dá)4.25萬(wàn)億，前者增速較快。隨著電商規(guī)模的快速發(fā)展，居家大件物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各家快遞物流企業(yè)陸續(xù)推出大件物流產(chǎn)品，如順豐重貨、德邦360快遞、優(yōu)速大包裹等與傳統(tǒng)的京東物流大件業(yè)務(wù)、日日順爭(zhēng)奪大件物流市場(chǎng)份額。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2026年中國(guó)大件物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

大物件物流行業(yè)現(xiàn)狀分析

大件物流主要體現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備的物流，主要包括：超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過(guò)車(chē)輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車(chē)輛總重量對(duì)橋梁的作用超過(guò)設(shè)計(jì)活載。

來(lái)自交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年，全國(guó)大件運(yùn)輸許可辦結(jié)量約105.6萬(wàn)件，其中跨省辦結(jié)量約40萬(wàn)件。2021年全國(guó)一、二、三類大件運(yùn)輸許可辦結(jié)量的占比分別為0.18%、78%、21.8%，許可辦結(jié)量分別為2765件，1198080件，334848件。

由于大件物流市場(chǎng)規(guī)模巨大，特別是近年來(lái)線上渠道快速增長(zhǎng)，使B2C大件包裹快遞需求大幅增加，吸引了快遞、快運(yùn)等物流企業(yè)，家居、家電賣(mài)場(chǎng)等流通企業(yè)，以及眾多專業(yè)提供家居物流服務(wù)的企業(yè)紛紛進(jìn)入大件物流市場(chǎng)，推出大件物流解決方案，如順豐重貨、德邦360快遞、優(yōu)速大包裹等，與經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力強(qiáng)大的日日順、安得、蘇寧物流、京東物流等企業(yè)爭(zhēng)搶大件物流市場(chǎng)份額。大件物流的市場(chǎng)規(guī)模開(kāi)始不斷擴(kuò)大，大件物流電商全渠道銷(xiāo)售成為趨勢(shì)。就近年來(lái)說(shuō)，大件物流服務(wù)需求更是大幅增加，吸引了不少快運(yùn)企業(yè)開(kāi)始進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

國(guó)內(nèi)大件物流市場(chǎng)異?；钴S，火電、水電、風(fēng)電、化工、橋梁、機(jī)械車(chē)輛等大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)姆N類繁多，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，運(yùn)輸路況復(fù)雜。據(jù)中國(guó)水利電力物資流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，僅各類大型電力設(shè)備物資的物流需求，就占到行業(yè)市場(chǎng)總需求的40-60%以上。

無(wú)論是自建物流還是三方物流，若想在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，其核心在于要擁有完善的物流網(wǎng)絡(luò)布局、具備打造產(chǎn)品和保障時(shí)效的能力。

家電倉(cāng)配模式的典型代表是京東物流的大件物流網(wǎng)絡(luò)，無(wú)論是倉(cāng)儲(chǔ)布局、末端覆蓋，還是服務(wù)質(zhì)量，均處于大件物流行業(yè)的領(lǐng)先地位。

2020年全國(guó)跨省大件運(yùn)輸審批許可辦結(jié)數(shù)量為40.3萬(wàn)件，比2019年的18.3萬(wàn)件增長(zhǎng)了一倍多，2021年全國(guó)跨省大件運(yùn)輸審批許可辦結(jié)數(shù)量為58萬(wàn)件，比2020年增長(zhǎng)了44%。

大家電B2C物流模式以倉(cāng)配一體為主，運(yùn)營(yíng)上則主要由倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和宅配網(wǎng)絡(luò)兩部分構(gòu)成

京東物流基礎(chǔ)設(shè)施面積超過(guò)1000萬(wàn)平方米, 已成為全國(guó)擁有最大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施的物流企業(yè)。近年來(lái)，京東物流大力布局大件網(wǎng)絡(luò)，目前已覆蓋大陸所有行政區(qū)縣，近60萬(wàn)行政村。基于倉(cāng)儲(chǔ)、配送等能力，京東物流打造了倉(cāng)、運(yùn)、配、調(diào)撥、安裝、逆向等十項(xiàng)全能服務(wù)。

報(bào)告認(rèn)為，大件產(chǎn)品重品質(zhì)和體驗(yàn)，在無(wú)界零售時(shí)代，大件行業(yè)將成為首先實(shí)現(xiàn)線上線下融合的行業(yè)之一，大大提升消費(fèi)體驗(yàn)。大件行業(yè)價(jià)值鏈不同的環(huán)節(jié)，都是一個(gè)千億規(guī)模的市場(chǎng)，隨著行業(yè)的成熟，未來(lái)將逐步形成解決方案平臺(tái)、供應(yīng)鏈平臺(tái)及安裝平臺(tái)的多平臺(tái)協(xié)同發(fā)展模式，平臺(tái)間相互協(xié)同，相互促進(jìn)，完成對(duì)消費(fèi)者全鏈路、可視化的服務(wù)。

大物件物流行業(yè)前景分析

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的提升，我國(guó)人民的對(duì)于賴以生存的家居生活也有了一定需求，其中像家具，電器等大件商品，需求尤為明顯。為了滿足用戶需求，大件商品的電商市場(chǎng)規(guī)模開(kāi)始不斷擴(kuò)大，全渠道銷(xiāo)售成為趨勢(shì)。就近年來(lái)說(shuō)，大件物流服務(wù)需求更是大幅增加，吸引了不少快運(yùn)企業(yè)開(kāi)始進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。大件物流包括大家電物流和家居物流兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。其中，大家電行業(yè)整體規(guī)模達(dá)6589億，家居行業(yè)整體規(guī)模達(dá)4.25萬(wàn)億，前者增速較快。隨著電商規(guī)模的快速發(fā)展，居家大件物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

隨著交通運(yùn)輸放管服改革的不斷深化，大件運(yùn)輸許可服務(wù)理念、制度、作風(fēng)得到根本變革。跨省大件運(yùn)輸許可從“翻山越嶺“逐省現(xiàn)場(chǎng)申請(qǐng)，到線上申請(qǐng)“坐等可取”，省時(shí)、省力、省錢(qián)、省心，大件運(yùn)輸行業(yè)面貌極大改觀。

目前，中小件快遞市場(chǎng)的成熟及市場(chǎng)增速的放緩，以及上市后的快遞公司承受的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)壓力，大件物流市場(chǎng)將成為下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)?？陀^而言，大件物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不僅有利于行業(yè)自身的發(fā)展，提升行業(yè)水平，同時(shí)也會(huì)在大家電、家居的安裝和服務(wù)等方面，為客戶帶來(lái)實(shí)際體驗(yàn)提升。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目逐漸飽和，傳統(tǒng)行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目逐漸趨緩，新型能源產(chǎn)業(yè)如風(fēng)電、核電等建設(shè)項(xiàng)目蓬勃興起，導(dǎo)致大件物流市場(chǎng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性變化，超重件的大件物流需求趨緩，而如風(fēng)機(jī)葉片這類超長(zhǎng)設(shè)備的物流需求不斷加大，大件物流企業(yè)運(yùn)載設(shè)備轉(zhuǎn)型升級(jí)需求迫切。

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)，加快了企業(yè)“走出去”的步伐，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已融入經(jīng)濟(jì)全球化之中。從大件物流市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展，工業(yè)設(shè)備逐步向大型、重型和超重型發(fā)展，承運(yùn)對(duì)象的大型化是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。冶金、火力發(fā)電、石油化工等傳統(tǒng)行業(yè)的大件物流需求下降，而新型能源、交通建設(shè)等大型建設(shè)項(xiàng)目的大件物流需求不斷加大，技術(shù)難度逐步提升。

未來(lái)資金雄厚、擁有專業(yè)設(shè)備和豐富經(jīng)驗(yàn)的大件物流企業(yè)會(huì)逐步勝出，僅擁有簡(jiǎn)陋運(yùn)輸車(chē)輛和設(shè)備的小型企業(yè)將會(huì)失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)，逐漸被淘汰，行業(yè)市場(chǎng)和資源將得到進(jìn)一步的整合，大件物流企業(yè)實(shí)力和能力將得到進(jìn)一步提升。

業(yè)界人士認(rèn)為，大件產(chǎn)品重品質(zhì)和體驗(yàn)，在無(wú)界零售時(shí)代，大件行業(yè)將成為首先實(shí)現(xiàn)線上線下融合的行業(yè)之一，大大提升消費(fèi)體驗(yàn)。大件行業(yè)價(jià)值鏈不同的環(huán)節(jié)，都是一個(gè)千億規(guī)模的市場(chǎng)，隨著行業(yè)的成熟，未來(lái)將逐步形成解決方案平臺(tái)、供應(yīng)鏈平臺(tái)及安裝平臺(tái)的多平臺(tái)協(xié)同發(fā)展模式，平臺(tái)間相互協(xié)同，相互促進(jìn)，完成對(duì)消費(fèi)者全鏈路、可視化的服務(wù)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2026年中國(guó)大件物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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