隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,國家對石油、天然氣的需求大幅增加,石油天然氣工業(yè)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一,在穩(wěn)定油氣產(chǎn)量和提高油氣儲備方面具有十分重大的意義。
近些年國內(nèi)經(jīng)濟呈現(xiàn)出了高速發(fā)展的態(tài)勢,而隨著相關(guān)技術(shù)的不斷完善,油氣儲運行業(yè)也已經(jīng)逐漸發(fā)展了起來。西氣東輸?shù)乳L距離油氣長輸管道的建成及應(yīng)用是中國在該領(lǐng)域中所取得的最為令人矚目的成績,而石油戰(zhàn)略儲備庫的成功建設(shè)則標志著中國油氣儲運工程及技術(shù)又邁向了一個新臺階。
在開采利用石油天然氣的過程中,油氣儲運是其中較為重要的環(huán)節(jié)。由于油氣儲運具有較長發(fā)展時間,在早期就有部分國家建立了油氣輸運管道。據(jù)統(tǒng)計,截至2018年中國已建成油氣長輸管道13萬千米,2019年約15萬千米。2025年這一數(shù)據(jù)將達到24萬千米,其中以西氣東輸一二三線和中俄東線為代表的高鋼級大口徑管道就有4萬千米。隨著中國油氣消費量和進口量的快速增長,高鋼級大口徑管道的建設(shè)規(guī)模必將逐步提升。管道在帶來大量“福氣”的同時,對安全運行提出了嚴格要求。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國油氣儲運行業(yè)發(fā)展分析與前景展望研究報告》顯示:
2020年,全球油氣行業(yè)陷入低谷,我國油氣行業(yè)表現(xiàn)卻“一枝獨秀”:全年石油消費總量達7.02億噸,煉油能力增至8.7億噸/年,經(jīng)營主體多元化進一步發(fā)展,天然氣消費同比增長7.1%。2020年,我國圍繞“雙碳”目標推動能源轉(zhuǎn)型,堅定不移推進礦權(quán)、成品油出口等環(huán)節(jié)開放,穩(wěn)步推進能源法制建設(shè)。以天然氣為例,2020年全球天然氣消費同比下降3%,而中國天然氣消費量逆勢增長7.1%,增量217億立方米,增速遠超其他主要天然氣消費國。
2020年,油氣產(chǎn)業(yè)政策圍繞產(chǎn)業(yè)建設(shè)、市場價格、市場制度改革進行推進,中國2020年GDP增幅為2.3%,CPI漲幅為2.5%,中國宏觀經(jīng)濟進一步放緩,油氣市場需求低迷,2020年全年原油表觀消費量為7.36億噸,同比增長5.6%,全年天然氣表觀消費量3253.6億立方米,同比增長7.3%。同時,中國原油和天然氣產(chǎn)量增速也有所放緩,全年生產(chǎn)原油共19492萬噸,同比增長1.6%,天然氣產(chǎn)量1888.5億立方米,同比增長9.8%。
油氣儲運是連接各環(huán)節(jié)的重要部分,也是實現(xiàn)油氣銷量利用的關(guān)鍵步驟。西歐國家早已建成了多個油氣儲運系統(tǒng),并為國家自身發(fā)展提供了能源保障,在能源危機時表現(xiàn)出了自身強大的調(diào)節(jié)能力。由于世界經(jīng)濟的飛速發(fā)展對油氣資源的依賴加大,油氣儲運是石油工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也得到了大力發(fā)展。目前,國內(nèi)外的油氣儲運系統(tǒng)很不完善,還存在著管道出現(xiàn)腐蝕、運輸過程中出現(xiàn)泄露引起火災(zāi)、儲運系統(tǒng)出現(xiàn)油氣蒸發(fā)等問題。
目前,管道局運營管理管道30條共1.8萬公里,擔負著東北能源戰(zhàn)略通道、主力原油、成品油管網(wǎng)的運營管理,以及中國首條智能化管道中俄東線天然氣管道的建設(shè)任務(wù)。預(yù)計"十三五"到"十四五"期間,我國油氣管網(wǎng)主干道總投資將達到16000億元,新建10多萬公里管道。中國《中長期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》明確2025年全國管網(wǎng)規(guī)模將達到24萬公里,其中天然氣管道里程將達到16.3萬公里,新增油氣管道8萬多公里,我國油氣長輸管道將迎來新的建設(shè)高峰。地下儲氣庫到2020年將累計形成工作氣量約150億立方米,到2030年將累計形成有效工作氣量350億立方米以上。
當前,世界能源行業(yè)正在發(fā)生深刻變化,以天然氣為代表的清潔高效能源以及新能源加速發(fā)展,正在引發(fā)全球能源格局深刻變革。中國政府推動能源生產(chǎn)和消費革命,更加注重綠色低碳發(fā)展,明確提出到2030年天然氣在一次能源消費中的占比提高到15%左右,加快油氣主干管網(wǎng)、區(qū)域性支線管網(wǎng)和配氣管網(wǎng)建設(shè),完善LNG接收站布局和配套外輸管道,推進國內(nèi)油氣管網(wǎng)互聯(lián)互通,中國油氣儲運設(shè)施建設(shè)從數(shù)量到質(zhì)量都將實現(xiàn)飛躍。
2019年,中國石油表觀消費量約6.6億噸,同比增長5.2%,較2018年回落1.6個百分點;全年石油凈進口量約5億噸,同比增長7%,石油對外依存度達到70.8%,較2018年增加了1.2個百分點。2019年天然氣消費量為3040億立方米,同比增長9.6%,較2018年下降了7.4個百分點;占一次能源總消費量的比重為8.3%。
隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,國家對石油、天然氣的需求大幅增加,石油天然氣工業(yè)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一,在穩(wěn)定油氣產(chǎn)量和提高油氣儲備方面具有十分重大的意義。近幾年,國內(nèi)油氣工程行業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的態(tài)勢,2017年中國油氣工程行業(yè)市場規(guī)約3181.2億元,到2019年為3752.2億元。
油氣儲運行業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)分析
油氣儲運行業(yè)企業(yè)主要集中在民營企業(yè),占比達到68.1%,國有企業(yè)也占有不低的市場份額,達到32.9%。主要企業(yè)包括中國石油集團工程股份有限公司、中國石油新疆油田分公司油氣儲運公司、內(nèi)蒙古熠嘉油氣儲運有限公司、海南民生長流油氣儲運有限公司、天津中榮化工倉儲有限公司、上海中石化工物流股份有限公司、遼寧雙旗石化倉儲物流有限公司、東莞市百安石化倉儲有限公司、株洲市自強油氣儲運設(shè)備制造有限公司、中化天津港石化倉儲有限公司等。
雖說油氣資源儲運的方法非常多樣化, 但應(yīng)用最為廣泛的則是“外輸”及“管道輸送”?,F(xiàn)行的油氣資源儲運系統(tǒng)是在上述兩種方式的基礎(chǔ)上構(gòu)建而成的。首先外輸, 主要指的是以火車或游輪為主的運輸方式。它有著較高的便捷性, 無需高額的前期投入, 但風(fēng)險性較大。其次管道輸送, 該方法可以借助于管網(wǎng)首站的增壓、加熱、添加改性劑、防腐劑以及控制系統(tǒng)等輔助設(shè)備, 再通過中間站的儲運及裝卸使油氣資源到達末站并經(jīng)提取、儲存以及分配之后將其送達用戶。
低碳發(fā)展政策機遇。國家“十三五”規(guī)劃綱要明確提出要積極推動能源領(lǐng)域低碳發(fā)展,健全統(tǒng)計核算、評價考核及責任追究制度,完善碳排放標準體系。油氣行業(yè)已經(jīng)被國家列為“十三五”低碳管控重點行業(yè)。目前,中國碳交易市場處于建設(shè)初期,相應(yīng)的低碳政策、標準等在加緊制定和完善過程中。油氣儲運企業(yè)應(yīng)緊抓國家低碳政策標準快速發(fā)展的契機,積極參與政策標準的研制,爭取行業(yè)低碳發(fā)展話語權(quán)和有利的發(fā)展空間。
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2022-2027年中國油氣儲運行業(yè)發(fā)展分析與前景展望研究報告
近些年國內(nèi)經(jīng)濟呈現(xiàn)出了高速發(fā)展的態(tài)勢,而隨著相關(guān)技術(shù)的不斷完善,油氣儲運行業(yè)也已經(jīng)逐漸發(fā)展了起來。西氣東輸?shù)乳L距離油氣長輸管道的建成及應(yīng)用是中國在該領(lǐng)域中所取得的最為令人矚目的成績...
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