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          停車場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研 智慧停車行業(yè)前景分析2023

          汽車市場(chǎng)需求推動(dòng)下,停車場(chǎng)行業(yè)迅速發(fā)展起來(lái)。

          汽車市場(chǎng)需求推動(dòng)下,停車場(chǎng)行業(yè)迅速發(fā)展起來(lái)。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2022年11月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.15億輛,其中汽車保有量達(dá)到3.18億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量超過(guò)5億人,其中汽車駕駛?cè)诉_(dá)到4.63億人。目前,機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)丝偭烤邮澜绲谝?。人均汽車保有量不斷上升,?duì)停車位的需求越來(lái)越大,停車場(chǎng)成為影響城市和諧宜居的重要因素。

          停車場(chǎng)是供車輛停放之場(chǎng)所。停車場(chǎng)有僅畫停車格而無(wú)人管理及收費(fèi)的簡(jiǎn)易停車場(chǎng),亦有配有出入欄口、泊車管理員及計(jì)時(shí)收款員的收費(fèi)停車場(chǎng)

          80年代左右,我國(guó)汽車的數(shù)量開(kāi)始逐漸增多了,停車場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn),為了出于保管,也會(huì)有人員來(lái)管理。但其實(shí)那時(shí)候一個(gè)停車場(chǎng)也就能容納十幾輛車,管理人員也是拿個(gè)板凳就在那看管了。

          又到了90年代,經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速發(fā)展的階段,汽車數(shù)量愈發(fā)增多,但隨之而來(lái)的是更突出的安防問(wèn)題,所以對(duì)于停車場(chǎng)的要求也就更高,開(kāi)始出現(xiàn)出入口的控制和收費(fèi)系統(tǒng),包括通道閘、出卡機(jī)等。但這個(gè)階段仍然是采用人工管理,管理水平和通行效率仍得不到保障。

          跨入21世紀(jì)后,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國(guó)開(kāi)始大范圍普及,電子支付開(kāi)始應(yīng)用到停車場(chǎng)當(dāng)中,之后,移動(dòng)智能終端硬件和軟件迅速開(kāi)始得到應(yīng)用,雖然仍要依托于人工管理,但是相比之前,管理水平已經(jīng)得到很大提升。

          停車場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研

          目前,國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)結(jié)構(gòu)分散,配套類停車場(chǎng)占比超過(guò)80%,包括居住類、辦公類、商業(yè)類,而商業(yè)類又包括商場(chǎng)、超市、餐飲娛樂(lè)等;公共服務(wù)類停車場(chǎng)占比不足15%,包括醫(yī)院、公園、學(xué)校、博物館、展館等多類;路側(cè)類停車場(chǎng)占比不足5%。停車場(chǎng)行業(yè)由于進(jìn)入壁壘較低、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較多、市場(chǎng)趨于成熟、產(chǎn)品或服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重,導(dǎo)致現(xiàn)有停車場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。

          當(dāng)前,在我國(guó)汽車保有量不斷攀升以及國(guó)內(nèi)停車泊位存在巨大缺口的背景下,“停車難、停車亂”已經(jīng)成為困擾我國(guó)城市交通健康發(fā)展的一大問(wèn)題。

          在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的幫助下,傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)正在轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芡\噲?chǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全面的數(shù)字化管理,成為智能停車的標(biāo)配。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字管理已是大勢(shì)所趨,在科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人類文明的發(fā)展中,人們對(duì)停車場(chǎng)的要求也越來(lái)越高,現(xiàn)在越來(lái)越多的小區(qū)設(shè)置了智能停車場(chǎng)設(shè)備。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)停車場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:

          隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn),智慧停車成為解決我國(guó)城市停車問(wèn)題的重要舉措。

          智慧停車是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場(chǎng)利潤(rùn)的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。智慧停車的"智慧"就體現(xiàn)在:"智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)"。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ嚒⑼\囄粚?dǎo)航。

          目前我國(guó)已經(jīng)步入智慧停車3.0階段,停車場(chǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人化管理,車主自助完成入庫(kù)、繳費(fèi)和出庫(kù)。用智慧的方式對(duì)停車位資源進(jìn)行統(tǒng)一管控和調(diào)度,有助于實(shí)現(xiàn)停車位資源優(yōu)化配置,提升整座城市的交通資源利用效率,推動(dòng)城市數(shù)字化治理的發(fā)展進(jìn)程。

          中國(guó)車位建設(shè)不足,缺口達(dá)千萬(wàn)級(jí)別,無(wú)法滿足中國(guó)人民生產(chǎn)生活所需;中國(guó)政府大力支持中國(guó)停車場(chǎng)建設(shè),相關(guān)政策中明確指出未來(lái)中國(guó)停車行業(yè)建設(shè)偏向于智慧停車建設(shè)。

          從停車場(chǎng)行業(yè)角度看,智慧停車行業(yè)已經(jīng)聚集不少玩家:在車位信息共享預(yù)定、車位共享、停車全流程優(yōu)化、代客泊車都有表現(xiàn)較為突出的企業(yè)。有的由設(shè)備供應(yīng)商轉(zhuǎn)型而來(lái),在優(yōu)秀靠譜的硬件設(shè)備上打造上“云”能力,有的走互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新道路、看中未來(lái)數(shù)據(jù)和信息產(chǎn)生的價(jià)值服務(wù)。

          智慧停車行業(yè)前景

          近年來(lái),國(guó)務(wù)院、發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等多部門陸續(xù)印發(fā)了支持和規(guī)范智慧停車行業(yè)發(fā)展的系列政策。

          2021年5月,國(guó)家發(fā)改委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)》(國(guó)辦函〔2021〕46號(hào)),提出到2025年,全國(guó)大中小城市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng),社會(huì)資本廣泛參與,信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合,停車資源高效利用,城市停車規(guī)范有序,依法治理、社會(huì)共治局面基本形成。多項(xiàng)利好政策落地,使得我國(guó)城市級(jí)智慧停車的發(fā)展方向和發(fā)展目標(biāo)逐漸清晰,為行業(yè)發(fā)展提供有益土壤。

          2022年1月,國(guó)務(wù)院出臺(tái)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》(國(guó)發(fā)〔2021〕27號(hào)),提出加快智能技術(shù)深度推廣應(yīng)用,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)管理模式,推動(dòng)智慧停車發(fā)展等。

          隨著大中型城市發(fā)展迅速,汽車上路量持續(xù)增加,社會(huì)智能停車場(chǎng)現(xiàn)有停車資源已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市民對(duì)停車位的需求。智能停車場(chǎng)行業(yè)是一個(gè)伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車保有量逐年快速遞增,特別是私人小微型載客汽車的迅猛發(fā)展倒逼政府開(kāi)展城市靜態(tài)停車綜合治理,智能停車場(chǎng)行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,成為新興的朝陽(yáng)行業(yè)。

          想要了解更多停車場(chǎng)行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)停車場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。停車場(chǎng)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了停車場(chǎng)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、停車場(chǎng)市場(chǎng)供需求狀況、停車場(chǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和停車場(chǎng)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,同時(shí)對(duì)停車場(chǎng)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。

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