廢鋼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 廢鋼市場(chǎng)需求分析

• 黃文玉 2023年1月30日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1397 92
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廢鋼，指的是鋼鐵廠生產(chǎn)過程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料(如切邊、切頭等)以及使用后報(bào)廢的設(shè)備、構(gòu)件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼;成分為生鐵的叫廢鐵，統(tǒng)稱廢鋼。

廢鋼行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

廢鋼，指的是鋼鐵廠生產(chǎn)過程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料(如切邊、切頭等)以及使用后報(bào)廢的設(shè)備、構(gòu)件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼;成分為生鐵的叫廢鐵，統(tǒng)稱廢鋼。鋼鐵廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢鋼稱為“返回廢鋼”、“自產(chǎn)廢鋼”或“循環(huán)廢鋼”。其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。廢鋼由于其產(chǎn)生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時(shí)效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低。普通鋼廠自產(chǎn)廢鋼約為鋼產(chǎn)量的15～25%;特殊鋼廠達(dá)30～50%。廢鋼主要產(chǎn)生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。

隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，鋼材收得率增加，自產(chǎn)廢鋼占鋼產(chǎn)量的比例有下降趨勢(shì)。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報(bào)廢”的機(jī)車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。它在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家約占廢鋼總量的25～30%，占社會(huì)上鋼材總投放量的1～1.5%。中國(guó)當(dāng)前每年產(chǎn)生的折舊廢鋼約 300萬(wàn)噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱為“社會(huì)廢鋼”或“垃圾廢鋼”，數(shù)量有時(shí)高達(dá)鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來(lái)源頗為復(fù)雜。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)廢鋼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及投資研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

廢鋼主要用于長(zhǎng)流程轉(zhuǎn)爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。國(guó)內(nèi)廢鋼資源由于受到淘汰年限的限制，所以基本處于廢鋼資源的貧乏時(shí)期，滿足不了鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展的需要。鋼鐵工業(yè)主要的鐵源為鐵礦石。每生產(chǎn)1噸鋼，大致需要各種原料(如鐵礦石、煤炭、石灰石、耐火材料等)4-5噸，能源折合標(biāo)準(zhǔn)煤(指發(fā)熱值為7000千卡/公斤的煤)0.7-1.0噸。而利用廢鋼作原料直接投入煉鋼爐進(jìn)行冶煉，每噸廢鋼可再煉成近1噸鋼，可以省去采礦、選礦、煉焦、煉鐵等過程，顯然可以節(jié)省大量自然資源和能源。

中國(guó)廢鋼鐵市場(chǎng)需求分析

目前在煉鋼金屬料中，廢鋼已占總量的35%左右，由鐵礦石煉得的生鐵占總量的65%左右;因此，廢鋼的利用，引起社會(huì)的普遍重視，被稱為“第二礦業(yè)”。許多國(guó)家缺乏鐵礦或鐵礦品位不斷下降，對(duì)廢鋼更為重視。廢鋼的供銷，已成為一個(gè)重要的國(guó)際市場(chǎng)。20世紀(jì)70年代以來(lái)，世界上以廢鋼作原料的電爐鋼產(chǎn)量，有較大的發(fā)展，也說明廢鋼的利用范圍日益擴(kuò)大。由于廢鋼的大量應(yīng)用，目前世界生鐵產(chǎn)量?jī)H為鋼產(chǎn)量的72%。

各種煉鋼方法利用廢鋼的程度是不同的。氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼一般可用15-25%的廢鋼，采用預(yù)熱廢鋼技術(shù)則可用廢鋼30-40%;平爐煉鋼理論上可以100%用廢鋼，但一般用量為20-60%;電弧爐煉鋼幾乎全部利用廢鋼作原料。廢鐵一般作高爐煉鐵或鑄鐵原料，少量干凈廢鐵也用作煉鋼原料。大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)煉鋼原料以生鐵為主，以廢鋼為輔。獨(dú)立鋼廠、特殊鋼廠和近年發(fā)展起來(lái)的小鋼廠都以廢鋼為主要原料。為利用廠內(nèi)外的廢鋼，各鋼鐵廠均設(shè)有廢鋼加工部門，對(duì)廢鋼進(jìn)行分類，精整和加工成為合格的冶煉原料。

根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2021年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.95億輛，扣除報(bào)廢注銷量比2020年增加2,350萬(wàn)輛，增長(zhǎng)6.32%。2021年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3,674萬(wàn)輛，比2020年增加346萬(wàn)輛，增長(zhǎng)10.38%;比2019年增加460萬(wàn)，增長(zhǎng)14.31%。全國(guó)有79個(gè)城市的汽車保有量超過百萬(wàn)輛，同比增加9個(gè)城市。保有量的絕對(duì)體量?jī)?yōu)勢(shì)將帶來(lái)未來(lái)報(bào)廢量的增長(zhǎng)。2021年報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收量達(dá)297.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.1%，其中汽車回收量達(dá)249.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.7%。但總體來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車報(bào)廢率仍然很低，中國(guó)市場(chǎng)的汽車報(bào)廢率及回收率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。

當(dāng)下國(guó)家高度重視環(huán)保、碳中和，汽車拆解行業(yè)前景被資本看好。近年來(lái)，汽車拆解相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量持續(xù)增長(zhǎng)，2021年猛增至10,100家，據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2022年汽車拆解相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量將達(dá)12,254家。政策規(guī)范趨嚴(yán)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇推動(dòng)汽車拆解行業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道，也帶動(dòng)上游報(bào)廢汽車拆解裝備行業(yè)進(jìn)一步增長(zhǎng)。

《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》自2019年6月正式實(shí)施，對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理工作做出重大政策調(diào)整，為報(bào)廢汽車回收拆解及再制造行業(yè)提供了政策保障。2020年，《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》落地實(shí)施，為2019年出臺(tái)的新《辦法》提供了更為詳細(xì)的依據(jù)。2021年6月，工信部、科技部、財(cái)政部、商務(wù)部四部門于印發(fā)《汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)實(shí)施方案》明確，到2023年，報(bào)廢汽車規(guī)范回收水平顯著提升，形成一批可復(fù)制、可推廣的汽車生產(chǎn)企業(yè)為責(zé)任主體的報(bào)廢汽車回收利用模式;報(bào)廢汽車再生資源利用水平穩(wěn)步提升，資源綜合利用率達(dá)到75%;汽車綠色供應(yīng)鏈體系構(gòu)建完備，汽車可回收利用率達(dá)到95%，重點(diǎn)部件的再生原料利用比例不低于5%。

新政策及行業(yè)規(guī)范引導(dǎo)汽車拆解行業(yè)逐步轉(zhuǎn)入市場(chǎng)化，推動(dòng)回收拆解企業(yè)向技術(shù)和資本密集方向轉(zhuǎn)變;對(duì)企業(yè)在安全生產(chǎn)及環(huán)保提出了更高要求。新辦法放開了“五大總成”再制造，一定程度上能夠有效提升企業(yè)盈利能力，鼓勵(lì)拆解企業(yè)提高精細(xì)化拆解程度，從而能夠更好的利用自主價(jià)格引導(dǎo)廢舊汽車回流正規(guī)拆解企業(yè)，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán);進(jìn)一步利用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制促進(jìn)汽車拆解行業(yè)、再制造行業(yè)持續(xù)景氣發(fā)展。

廢鋼鐵的需求數(shù)量

從中國(guó)的廢鋼消費(fèi)量的變化情況來(lái)看，2020-2022年中國(guó)廢鋼消費(fèi)量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)，且增速處于較高水平。其中2021年中國(guó)廢鋼消費(fèi)量達(dá)到約2.65億噸，同比上年增長(zhǎng)6.9%。主要是得益于中國(guó)鋼鐵業(yè)提高了污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)轉(zhuǎn)爐鋼廠都積極增加廢鋼的使用量。截止2022年3月10日，Mysteel調(diào)研全國(guó)85家獨(dú)立電弧爐鋼廠，平均開工率71.33%，周環(huán)比增加2.21%，月環(huán)比增加67.00%;產(chǎn)能利用率67.07%，周環(huán)比增加3.50%，月環(huán)比增加65.85%。本周電弧爐開工率和電弧爐產(chǎn)能利用率雙向上升，廢鋼需求表現(xiàn)好轉(zhuǎn)，用廢需求有所增加。

廢鋼鐵市場(chǎng)的未來(lái)需求數(shù)量預(yù)測(cè)

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)2023-2028年我國(guó)廢鋼消費(fèi)量做出如下預(yù)測(cè)。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，隨著我國(guó)廢鋼的利用效率將會(huì)進(jìn)一步提升，到2023年，廢鋼消費(fèi)規(guī)模將達(dá)到約2.85億噸的水平，到了2028年，消費(fèi)量預(yù)計(jì)能達(dá)到約3.3億噸。

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  廢鋼，指的是鋼鐵廠生產(chǎn)過程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料（如切邊、切頭等）以及使用后報(bào)廢的設(shè)備、構(gòu)件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼；成分為生鐵的叫廢鐵，統(tǒng)稱廢鋼。鋼鐵廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢鋼...

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