硫化機(jī)適用于各種橡塑制品的硫化、壓制,先進(jìn)的金港灣硫化設(shè)備是首選機(jī)型之一;橡膠硫化工藝所需的預(yù)加熱、上料后的自動排放氣、保壓硫化、計時報警、自動開模、制品出模等功能于一體。
硫化機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?
硫化機(jī)適用于各種橡塑制品的硫化、壓制,先進(jìn)的金港灣硫化設(shè)備是首選機(jī)型之一;橡膠硫化工藝所需的預(yù)加熱、上料后的自動排放氣、保壓硫化、計時報警、自動開模、制品出模等功能于一體。采用PLC可編程控制器或手動操作(按用戶實(shí)際需求定做),記錄所需的工藝流程、方便操作管理。硫化機(jī)分電加熱、蒸汽加熱和油加熱三種形式。
在硫化機(jī)中,機(jī)械硫化機(jī)是普遍的,但是隨著科技的不不斷發(fā)展與市場需求的不斷提高,機(jī)械硫化機(jī)的弊端不斷的呈現(xiàn)出來,越來越滿足不了生產(chǎn)的需要,而在需求與技術(shù)要求不斷的提升中,液壓式硫化機(jī)便應(yīng)用而生,不斷的取代機(jī)械硫化機(jī),成為硫化機(jī)中主流產(chǎn)品。
橡膠硫化工藝所需的預(yù)加熱、上料后的自動排放氣、保壓硫化、計時報警、自動開模、制品出模等功能于一體。一般采用PLC控制,具有自動和手動操作(按用戶實(shí)際需求定做),可以記錄所需的工藝流程、遠(yuǎn)程操作和系統(tǒng)管理。熱板表面溫度均勻,控溫精確,溫控器(見圖溫控器)能準(zhǔn)確記錄溫度數(shù)據(jù),保壓穩(wěn)定可靠,操作安全方便等特點(diǎn)。中高檔機(jī)量產(chǎn)前期調(diào)試時間較短設(shè)備可靠性很高,市面上設(shè)備99%都是以能保證制品質(zhì)量,提供生產(chǎn)效率,獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益為前提制造的。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國硫化機(jī)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示:
我國硫化機(jī)廠家已達(dá)20多家,形成了傳統(tǒng)硫化機(jī)桂林橡機(jī)、華橡自控年產(chǎn)能500臺以上的大型企業(yè),益陽神鋼、巨輪股份等產(chǎn)能200臺以上,以及玲瓏機(jī)械、華工百川、青島雙星、L&T青島、無錫林盛、大和橡機(jī)(韓)、江陰華奧、北京625所、湛江機(jī)械、山東金泰等,總產(chǎn)能超過2000臺,并成為世界上最大硫化機(jī)生產(chǎn)國。
2010年年底,我國液壓硫化機(jī)在輪胎廠的使用比例還不超過10%,2011年情況發(fā)生了很大變化。液壓硫化機(jī)的優(yōu)越性在我國已被輪胎企業(yè)廣泛認(rèn)可,尤其是高等級子午胎項目傾向于選用液壓硫化機(jī)的趨勢明顯。估算現(xiàn)在新上半鋼子午胎項目,采用液壓硫化機(jī)的比例達(dá)50%.新上全鋼子午胎項目,采用液壓硫化機(jī)的比重也在20%以上。
汽車輪胎的硫化從50年代起推廣應(yīng)用了膠囊定型硫化機(jī)。硫化室內(nèi)徑在65"以下的輪胎,即全部乘用車輪胎和輕型、中型卡車輪胎的硫化基本上都采用雙模定型硫化機(jī)。65"以上的則采用單模定型硫化機(jī)或硫化罐。雙模定型硫化機(jī)首先普遍應(yīng)用的是機(jī)械式硫化機(jī),采用曲柄齒輪—連桿(或稱四連桿)結(jié)構(gòu),機(jī)構(gòu)原理簡單。在合模瞬間就加上合模力,以較小的電機(jī)功率可獲得較大的合模力。合模以后電機(jī)不再工作,而合模力可始終保持到重新開模。目前世界上所采用的機(jī)械式硫化機(jī)雖生產(chǎn)廠家不同、規(guī)格型號各異,而且經(jīng)過多年不斷改進(jìn),但基本結(jié)構(gòu)都一樣,也都沒有變化。
在位于沙縣金沙園的三明雙輪化工機(jī)械有限公司組裝線上,技術(shù)員正在組裝出口機(jī)械式硫化機(jī)。該公司是中國第一臺輪胎硫化機(jī)和膠囊硫化機(jī)制造廠家。近年來,面對國內(nèi)外復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢,公司堅持自主創(chuàng)新,順應(yīng)市場調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),改進(jìn)生產(chǎn)工藝,創(chuàng)下多項“中國第一”。
輪胎硫化機(jī)的主要零部件為標(biāo)準(zhǔn)件、其他功能配套件和外協(xié)零部件,產(chǎn)品零部件的主要原材料為鋼材,少量為銅材和鋁材,其價格變化主要取決于鋼材的價格變動,因此鋼材價格的波動對輪胎硫化機(jī)的生產(chǎn)成本會產(chǎn)生重要影響。
根據(jù)輪胎硫化機(jī)的主要動力方式、結(jié)構(gòu)形式不同,可以將硫化機(jī)分為機(jī)械式輪胎硫化機(jī)和液壓式輪胎硫化機(jī),機(jī)械式輪胎硫化機(jī)與液壓式輪胎硫化機(jī)的主要區(qū)別在于傳動方式的不同,機(jī)械式輪胎硫化機(jī)由電動機(jī)提供動力,由機(jī)械結(jié)構(gòu)傳導(dǎo)動力;而液壓式輪胎硫化機(jī)則由油缸帶動。
數(shù)據(jù)顯示,近年來,隨著全球汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及汽車保有量的不斷增加,輪胎需求持續(xù)增長,從而帶動了輪胎制造商設(shè)備投資規(guī)模的增長與輪胎硫化機(jī)行業(yè)的發(fā)展。2010年,我國輪胎硫化機(jī)產(chǎn)量增速為22.7%,2017年,我國輪胎硫化機(jī)產(chǎn)量增速為6.7%。關(guān)企業(yè)巨輪智能披露2022年三季報,公司前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7.47億元,同比下降54.42%,歸母凈利潤722.38萬元,同比下降32.11%,扣非后歸母凈利潤虧損4725.62萬元。從三季報來看,公司2022年前三季度現(xiàn)金流得以改善。自年初到三季度末,巨輪智能現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物凈增加額為3060.84萬元,去年同期為-7390.82萬元。
國際上的輪胎硫化機(jī)企業(yè)往往圍繞輪胎工業(yè)產(chǎn)品對輪胎硫化機(jī)的需求,確定自己的產(chǎn)品定位和市場地位。一般采取專業(yè)化協(xié)作的生產(chǎn)組織方式,一方面與相對固定的模具用戶長期合作,另一方面則根據(jù)自身需求協(xié)調(diào)外圍生產(chǎn)協(xié)作廠家。
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