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          汽車改裝行業(yè)現(xiàn)狀如何?汽車改裝未來市場規(guī)模預測

          汽車改裝是指根據(jù)汽車車主需要,將汽車制造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

          目前中國正處在汽車定制產業(yè)的起步發(fā)展階段,能夠基本滿足消費者的淺層定制,即對車身部分參數(shù)進行選擇,而對汽車定制規(guī)?;a程度不高,有待進一步發(fā)展。受廠商限制,定制內容集中在外觀內飾和裝備配置,基礎系統(tǒng)部分可選項較少,用戶尚無法實現(xiàn)完成自由定制,但是汽車定制改裝逐漸成為用戶的重要需求,汽車定制改裝是汽車企業(yè)轉型升級的主要發(fā)展路徑之一。隨著消費水平的提高、技術的進步和成本價格的下降,未來汽車改裝行業(yè)將走向分散化生產,以滿足用戶完全自由定制需求。

          汽車改裝是指根據(jù)汽車車主需要,將汽車制造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。汽車改裝可以對車身顏色、發(fā)動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,汽車改裝,大體可以分為以下幾類:汽車外觀改裝、動力系統(tǒng)改裝、底盤系統(tǒng)改裝、越野車改裝、汽車內飾改裝、汽車音響改裝。

          汽車改裝行業(yè)現(xiàn)狀分析

          2020年我國汽車改裝行業(yè)受新冠疫情影響,市場規(guī)模出現(xiàn)較大幅度下滑,2019年我國汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模為1066億元,但到了2020年,我國汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模降至為742億元,較2019年下滑30%。我國汽車改裝行業(yè)雖得到一定的發(fā)展,但市場成熟度并不高,在歐美、日本等發(fā)達國家,汽車改裝率已達到80%以上,而國內市場這一數(shù)字卻不到3%。

          擁有全球汽車消費第二的中國市場,汽車改裝領域被無限看好,前景廣闊。2016-2020年中國汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模在全球汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模占比中依然較小,2019年在政策上所帶來的多項利好下,未來中國汽車改裝行業(yè)市場潛力有很大的發(fā)展空間。

          根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年汽車改裝行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示:

          我國汽車改裝比例僅為5%,金額僅占后市場的3%,而發(fā)達國家有約80%的汽車改裝比例、40%以上的后市場占比份額。2018年中國汽車改裝市場產值超過1600億元,且以每年超過30%左右的速度遞增。在國內汽車改裝愛好者大力號召下,以及高達千億產值的改裝車市場能拉動汽車行業(yè)效益提升。2020年改裝車新規(guī)"《機動車查驗工作規(guī)程》(GA801-2019)"出爐,對汽車改裝的限制進一步縮減。2020年為中國輪胎改裝元年,而在去年,改裝市場的增速就超過了30%。

          進入21世紀我國汽車保有量快速增長,民用汽車保有量始終維持高速增長,汽車的快速普及和消費者對汽車個性化需求不斷增長,極大地促進了改裝行業(yè)發(fā)展。我國圍繞改裝件生產、銷售、改裝業(yè)務等形成了一定規(guī)模的產業(yè)鏈。其中,廣東、北京、四川等地汽車改裝行業(yè)尤為繁榮。目前,我國改裝行業(yè)存在以下特點:

          一是汽車改裝多以外觀、舒適性改裝為主。雖然我國現(xiàn)在改裝車已越來越多,但是大部分車所做的改裝項目都是比較初級、實用性的改裝,包括顏色、貼膜、內飾、大包圍、保險杠、輪轂、尾翼等簡單改裝。少部分消費者對車輛性能進行深層次改裝。

          二是已初步發(fā)展出一批專業(yè)化、規(guī)模化的汽車改裝店。一些規(guī)模較大的汽車改裝店,從國內外邀請專業(yè)改裝技師加盟,并擁有規(guī)范的專業(yè)改裝件進貨渠道,依照消費者的不同需求,進行專業(yè)化的全方位改裝,并且對改裝汽車的安全質量和售后服務提供保障。此外北京酷車小鎮(zhèn)等國內高端汽車改裝園區(qū)也開始快速發(fā)展。

          三是國外改裝企業(yè)正快速進入中國。國外著名改裝件品牌如FFF、迪克薩等開始授權國內的改裝企業(yè)作為中國的總代理商,并提供相關的技術和售后服務支持。奔馳、寶馬等跨國企業(yè)也在國內推出改裝車型。

          四是保險公司開始重視改裝車輛保險。國內多數(shù)保險產品對改裝車的賠償限于原車,但隨著汽車改裝市場的發(fā)展,車輛改裝部分逐步被納入到保險公司理賠范圍之內。如平安保險公司的《新增加設備損失險條款》規(guī)定:“新增加設備,是指除保險車輛出廠時原有各項設備以外的、被保險人另外加裝的設備及設施。辦理本保險時,應列明車上新增加設備明細表及價格。”

          行業(yè)管理現(xiàn)狀,我國沒有形成汽車改裝的政府管理體系,現(xiàn)階段主要是由公安部、交通運輸部牽頭對非法改裝進行監(jiān)管。汽車改裝是有一定限制的,隨意改裝很可能通不過年檢,所以改裝汽車一定要在符合相關法規(guī)的前提下進行。當前,交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格,汽車排量等涉及汽車技術參數(shù)部分絕對不能私自改裝。

          汽車改裝未來市場規(guī)模預測

          隨著我國汽車后市場規(guī)模呈爆發(fā)式增長,2021年中國汽車后市場規(guī)模預估將達到1.5萬億元(不包含汽車金融),其中汽車改裝市場產值預計將超過1600億元,市場中潛在的汽車內飾改裝規(guī)模將達到600億元,年復合增長率將超過10%。在此速度增長下,我國汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模有望進一步擴大,2025年中國汽車改裝市場規(guī)模有望突破2000億元。

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