2023建筑機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)未來前景如何? 中國(guó)建筑機(jī)器人行業(yè)分析

• 方蔓桃 2023年2月24日 來源：百度 1294 84
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建筑機(jī)器人在施工危險(xiǎn)度較高、工藝復(fù)雜度較低、機(jī)器人ROI較高的場(chǎng)景會(huì)較先落地，并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。此時(shí)此刻，正是布局建筑機(jī)器人早期藍(lán)海市場(chǎng)的好時(shí)節(jié)。數(shù)據(jù)顯示，建筑機(jī)器人行業(yè)成本主要用于減速器、本體以及伺服系統(tǒng)，分別占比32%、25%、22%，合計(jì)占比近80%。據(jù)0

建筑機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)未來前景如何?當(dāng)前傳統(tǒng)建筑業(yè)正面臨諸多制約，在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化時(shí)代背景下，亟需進(jìn)行一場(chǎng)深刻變革。在科技迅猛發(fā)展的當(dāng)下，機(jī)器人被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。無論是考慮建筑效率、質(zhì)量、安全性還是成本，機(jī)器人的應(yīng)用成為實(shí)現(xiàn)智能建造的關(guān)鍵。

中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2022中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)報(bào)告顯示，80%以上的企業(yè)已從不同層面實(shí)施或計(jì)劃實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型，還有79.2%的企業(yè)采取多種措施實(shí)施綠色低碳發(fā)展。碧桂園集團(tuán)提前洞察時(shí)代趨勢(shì)，旗下全資子公司廣東博智林機(jī)器人有限公司(簡(jiǎn)稱“博智林”)聚焦建筑機(jī)器人、建筑信息模型(BIM)數(shù)字化、新型建筑工業(yè)化等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用，探索行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展新路徑。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國(guó)建筑機(jī)器人行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示：

建筑機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)分析

建筑機(jī)器人在施工危險(xiǎn)度較高、工藝復(fù)雜度較低、機(jī)器人ROI較高的場(chǎng)景會(huì)較先落地，并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。此時(shí)此刻，正是布局建筑機(jī)器人早期藍(lán)海市場(chǎng)的好時(shí)節(jié)。數(shù)據(jù)顯示，建筑機(jī)器人行業(yè)成本主要用于減速器、本體以及伺服系統(tǒng)，分別占比32%、25%、22%，合計(jì)占比近80%。據(jù)中國(guó)建筑協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)建筑信息化投入在建筑業(yè)總產(chǎn)值中的占比僅為0.08%，而歐美發(fā)達(dá)國(guó)家為1%，有非常大提升空間。

建筑機(jī)器人、新型建筑工業(yè)化等技術(shù)創(chuàng)新，在多個(gè)復(fù)雜的施工場(chǎng)景上成功實(shí)現(xiàn)多機(jī)協(xié)同施工，在國(guó)內(nèi)智能建造領(lǐng)域?qū)儆谑讋?chuàng)，對(duì)中國(guó)乃至世界建筑行業(yè)的發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

作為建筑機(jī)器人領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”，博智林機(jī)器人的應(yīng)用并非個(gè)例。此前在廣州白云站綜合交通樞紐的施工現(xiàn)場(chǎng)，博智林完成了首次面向外部單位中鐵建工廣州白云站項(xiàng)目的混凝土產(chǎn)品線機(jī)器人施工應(yīng)用。博智林4款建筑機(jī)器人——智能隨動(dòng)式布料機(jī)、地面整平機(jī)器人、地面抹平機(jī)器人及地庫抹光機(jī)器人施工完成后，項(xiàng)目部進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，測(cè)量結(jié)果皆符合質(zhì)量要求。

外資品牌壟斷的根源在于國(guó)產(chǎn)建筑機(jī)器人“核心零部件空心化”。我國(guó)工業(yè)化起步晚，技術(shù)水平落后，導(dǎo)致建筑機(jī)器人三大核心零部件技術(shù)缺失。且三大核心零部件技術(shù)含量高，進(jìn)入壁壘嚴(yán)格，國(guó)內(nèi)企業(yè)不僅要面臨周期長(zhǎng)、投入高、研發(fā)失敗等風(fēng)險(xiǎn)，而且國(guó)外品牌還有很大的降價(jià)空間，因此市場(chǎng)環(huán)境倒逼國(guó)內(nèi)建筑機(jī)器人廠商退出技術(shù)含量最高同時(shí)也是利潤(rùn)率最高的上游市場(chǎng)，轉(zhuǎn)而投向附加值低的中下游市場(chǎng)，如本體生產(chǎn)商、系統(tǒng)集成商。

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015-2019年中國(guó)建筑行業(yè)總產(chǎn)值穩(wěn)步增長(zhǎng)，2019年我國(guó)建筑業(yè)總產(chǎn)值為248445.77億元，同比增長(zhǎng)10.02%，截止至2020年上半年，中國(guó)建筑行業(yè)總產(chǎn)值為100840.12億元，較2019年同期下降0.76%。2021年，建筑行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到29.3萬億元，是中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一據(jù)佰騰網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年中國(guó)建筑機(jī)器人專利申請(qǐng)數(shù)量實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，達(dá)到63項(xiàng)，較2018年增加39項(xiàng)，截止至2020年10月19日，中國(guó)建筑機(jī)器人專利申請(qǐng)數(shù)量為23項(xiàng)。

截至2022年6月，前述建筑機(jī)器人投入商業(yè)化應(yīng)用，服務(wù)覆蓋28個(gè)省份超500個(gè)項(xiàng)目;累計(jì)交付超1100臺(tái)，累計(jì)應(yīng)用施工超1000萬平方米。不僅是膩?zhàn)拥拇蚰?，室?nèi)的噴涂，如今的智能建造機(jī)器人涉及施工流程的方方面面。

建筑機(jī)器人由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，分別對(duì)應(yīng)控制器、伺服電機(jī)和減速器等核心零部件。建筑機(jī)器人成本主要集中在核心零部件部分，核心零部件約占建筑機(jī)器人成本主要集中在核心零部件部分，核心零部件約占建筑機(jī)器人成本的72%，其中伺服系統(tǒng)約占24%，減速器系統(tǒng)約占36%，控制系統(tǒng)約占12%，機(jī)械本體約占22%;其他外設(shè)約占6%。

外資品牌壟斷的根源在于國(guó)產(chǎn)建筑機(jī)器人“核心零部件空心化”。我國(guó)工業(yè)化起步晚，技術(shù)水平落后，導(dǎo)致建筑機(jī)器人三大核心零部件技術(shù)缺失。且三大核心零部件技術(shù)含量高，進(jìn)入壁壘嚴(yán)格，國(guó)內(nèi)企業(yè)不僅要面臨周期長(zhǎng)、投入高、研發(fā)失敗等風(fēng)險(xiǎn)，而且國(guó)外品牌還有很大的降價(jià)空間，因此市場(chǎng)環(huán)境倒逼國(guó)內(nèi)建筑機(jī)器人廠商退出技術(shù)含量最高同時(shí)也是利潤(rùn)率最高的上游市場(chǎng)，轉(zhuǎn)而投向附加值低的中下游市場(chǎng)，如本體生產(chǎn)商、系統(tǒng)集成商。

機(jī)器人行業(yè)前景分析

圍繞建筑領(lǐng)域保障施工安全、提升施工質(zhì)量、提高施工效率等核心要素，建筑機(jī)器人進(jìn)一步提升了建筑施工綜合效益。當(dāng)前，博智林已經(jīng)推出多款建筑機(jī)器人產(chǎn)品開啟商業(yè)化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了建筑機(jī)器人建房的技術(shù)突破。

當(dāng)前，以機(jī)器人應(yīng)用為代表的智能建造正逐步改變建筑行業(yè)，在提高效率、降低成本等方面，發(fā)揮更為重要的作用。這也有效解決了國(guó)家“雙碳”背景下，傳統(tǒng)建筑行業(yè)材料浪費(fèi)、碳排放量大、用工難等問題，建筑機(jī)器人通過數(shù)字化、智能化系統(tǒng)管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，可顯著提高作業(yè)質(zhì)量和效率，在有效減少建材浪費(fèi)和碳排放的同時(shí)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。

業(yè)界人士認(rèn)為，建筑領(lǐng)域的智能化系統(tǒng)，是指基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信、人工智能、建筑信息模型、地理信息系統(tǒng)、建筑機(jī)器人等技術(shù)開發(fā)的，用于取代人或減少對(duì)人的需求的信息系統(tǒng)。推廣智能建造將推進(jìn)建筑工業(yè)化、數(shù)字化、智能化升級(jí)，加快建造方式轉(zhuǎn)變，推動(dòng)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國(guó)建筑機(jī)器人行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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  建筑機(jī)器人由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，分別對(duì)應(yīng)控制器、伺服電機(jī)和減速器等核心零部件。建筑機(jī)器人成本主要集中在核心零部件部分，核心零部件約占建筑機(jī)器人成本主要集中在核心零部件...

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