機油市場多大? 機油行業(yè)發(fā)展趨勢2023

• 方蔓桃 2023年3月7日 來源：百度 586 33
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機油決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分?；A油占到75%-95%，添加劑占5%-25%，基礎油決定著機油的基本性能，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能。高質(zhì)量等級1

機油市場多大?機油，即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。

機油由基礎油和添加劑兩部分組成?；A油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

車用潤滑油包括發(fā)動機油，水箱及冷卻系統(tǒng)用油，自動波箱油，齒輪油(手動波箱用),剎車及離合系統(tǒng)用油，潤滑脂等。

機油決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。基礎油占到75%-95%，添加劑占5%-25%，基礎油決定著機油的基本性能，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能。高質(zhì)量等級可代替低的質(zhì)量等級的油，但絕不能用低質(zhì)量級別的油去代替高質(zhì)量級別的油，否則會導致發(fā)動機故障甚至損壞許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。

雖然近幾年來，汽車市場發(fā)展放緩。但預計隨著我國經(jīng)濟社會的穩(wěn)步發(fā)展，群眾購車剛性需求旺盛，加上新能源汽車對消費的刺激，汽車保有量仍將保持快速增長，由此將同時促進的車用潤滑油市場持續(xù)增長。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，我國汽車產(chǎn)銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比增長3.4%和3.8%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年機油市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》分析：

機油市場現(xiàn)狀分析

2021年，持續(xù)攀升的原油價格抬高了潤滑油企業(yè)的成本，加之新能源汽車的市場滲透率快速提升，新能源汽車的電動機取代了傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動機，柴油機油需求下滑，汽油機油需求拉動效應較弱，潤滑油供需增長動力不足，2021年潤滑油產(chǎn)量、需求量同比增長率均低于1%。

近年來，伴隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展、汽車保有量的持續(xù)增長以及工業(yè)化進程的不斷加快，我國已經(jīng)成為全球最大的潤滑油消費國之一。

國六排放標準實施到現(xiàn)在，大多車企都進行了發(fā)動機的技術(shù)革新，降低排放，提高燃油經(jīng)濟性，同時動力性能還能保持。與之匹配的國內(nèi)外機油標準體系也進行了升級。

交通領(lǐng)域是我國潤滑油需求量最大的應用領(lǐng)域，需求量占比在50%左右。近年來隨著汽車保有量的放緩及新能源汽車的快速滲透，交通用油需求量占比下滑，而工業(yè)用油在工程機械等領(lǐng)域的帶動性，需求量占比有所增長。2021年我國交通用油需求量為359.19萬噸，需求占比同比下滑1.71個百分點至49.86%，工業(yè)用油需求量為258.25萬噸，需求占比同比增長1.87個百分點至35.85%。

疫情管控,上游工廠頻頻出現(xiàn)停工停產(chǎn)的現(xiàn)象,疊加供應鏈出現(xiàn)不暢,成為近期潤滑油價格上漲的幕后推手。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一類基礎油與二, 三類基礎油相比基本面更為緊張, 原因是其進口貨與國產(chǎn)貨供應都很稀少。此外, 近些年國內(nèi)新增的二類油品產(chǎn)能大多數(shù)為低粘度基礎油, 這一趨勢導致國內(nèi)高粘度油仍然且將長期處于結(jié)構(gòu)性短缺的局面。

潤滑油上游原料分為基礎油和添加劑，基礎油又分為礦物基礎油，生物基礎油、合成基礎油，基礎油最主要的廠商有美孚、殼牌、臺塑、雙龍等。潤滑油下游產(chǎn)業(yè)分為汽車、工程機械、船舶、軍工制造等，其中，交通領(lǐng)域是潤滑油需求量最大的市場，交通用油需求領(lǐng)域包括汽油機油、柴油機油、摩托車及船舶等領(lǐng)域。

我國的潤滑油消費體量巨大，從2020年的數(shù)據(jù)來看，我們屈居于美國，美國的總體消費量在1100多萬噸，我國在900多萬噸左右，而實際上，我國的潤滑油消費體量其實已經(jīng)超過了美國。

我國潤滑油市場目前處于成熟階段，2021年，潤滑油下游汽車等主要應用領(lǐng)域需求拉動效應較弱，但原材料價格的增長拉升了潤滑油市場價格，受價格驅(qū)動，我國潤滑油市場規(guī)模同比增長7%至1086.94億元。

機油產(chǎn)品非常特殊，消費者難以對機油進行有效辨別，而且98%的消費者也不會直接選購機油產(chǎn)品，而是從4S店或是其他維修門店渠道消費。4S店渠道不用多說，往往每家廠商都有指定的潤滑油供應商，以符合廠商的機油指標。線下門店則是更加追求消費者的認可，于是外資大品牌往往就成為了首選。個別小門店為了追求更大利潤空間，也會推薦國外品牌的極小眾機油。國產(chǎn)機油往往無人問津。

機油如行業(yè)產(chǎn)品之間的同質(zhì)化、企業(yè)品牌的競爭力較弱、高端產(chǎn)品較少等。目前我國高端冷凍機油市場中，埃克森美孚、殼牌、BP、福斯等跨國潤滑油機油生產(chǎn)企業(yè)的市場占有率在30%左右。中國石化和中國石油合計銷售冷凍機油數(shù)量占我國冷凍機油總需求量的32.5%。用HCs系制冷劑的電冰箱為往復式壓縮機，以節(jié)能為目的，作為其配套冷凍機油目前是以40℃下約10mm2/s的礦物油為主流。

機油行業(yè)發(fā)展趨勢

我國潤滑油市場形成了國企、民企、外資三方共同參與競爭的格局，以中石油、中石化旗下的昆侖、長城潤滑油憑借母公司基礎油優(yōu)勢、渠道優(yōu)勢主要占據(jù)OEM、規(guī)模客戶以及部分中高端消費市場，以龍蟠科技為代表的民營企業(yè)在部分細分產(chǎn)品占據(jù)一定份額，以嘉實多、殼牌、美孚為代表的外資企業(yè)主要占據(jù)車用油及部分中高端市場。

未來我國的潤滑油消費強度將會持續(xù)下降，不斷向發(fā)達國家的水平靠近，其潤滑油的消費增速，也將趨緩。消費結(jié)構(gòu)將逐步向高端化的方向發(fā)展，高端潤滑油的占比將進一步的提高，高端潤滑油抗氧化性能更強，氧化的速度更慢，使用的周期也會更長，潤滑油的消費體量就會減少，廢舊機油所造成的環(huán)境污染也會隨之減少。

同時，高端潤滑油在抗高溫、抗揮發(fā)性能方面也更好，潤滑油在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的揮發(fā)物質(zhì)通過廢氣閥、廢氣管進入到燃燒室燃燒，所排放出去的有害物質(zhì)，如碳氫化合物、氮氧化物等等也會相應的減少。

機油是暴利行業(yè)，但國產(chǎn)機油一日不崛起，機油的定價權(quán)就掌握在外資機油廠商手中，中規(guī)版本的外資機油往往是海外市場的兩倍以上，這也加重了國內(nèi)消費者的養(yǎng)車負擔。但面對外資機油的瘋狂壟斷，國內(nèi)消費者似乎也并沒有更好的辦法。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。機油行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。報告根據(jù)機油行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)指標體系，研究一定時期內(nèi)中國機油行業(yè)生產(chǎn)消費的現(xiàn)狀、變化及趨勢。機油報告有助于企業(yè)及投資者洞察中國機油行業(yè)市場供需行為，評估中國機油行業(yè)投資價值，為相關(guān)企業(yè)提供第三方的決策支持。報告內(nèi)容有助于機油行業(yè)企業(yè)、投資者了解市場供需情況，并可以為企業(yè)市場推廣計劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。該報告第一時間為客戶提供中國機油行業(yè)年度供求數(shù)據(jù)分析，報告具有內(nèi)容翔實、模型準確、分析方法科學等特點。

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  2022-2027年機油市場投資前景分析及供需格局研究預測報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。機油行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重...

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