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          智慧輪胎行業(yè)市場如何?中國智慧輪胎行業(yè)競爭現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢預測

          據(jù)悉,智慧輪胎可以實時監(jiān)測汽車輪胎的載荷、速度、氣壓、溫度、磨損情況等安全因素,有效規(guī)避汽車在行駛過程中可預見的非突發(fā)性爆胎風險,為安全行駛架設起智能壁壘。

          智慧輪胎行業(yè)市場如何?汽車輪胎作為汽車重要的動力傳輸部件,輪胎氣壓、載荷以及磨損狀況等因素直接影響著汽車的安全行駛狀態(tài)。正如汽車技術的迅猛發(fā)展,輪胎也正在開啟“智能”時代,如何提升汽車行駛安全性和汽車管理效率成為輪胎企業(yè)新的研發(fā)目標。

          據(jù)國外行業(yè)機構預測,到2030年,全球智能輪胎市場將達到1616億美元(約1.12萬億人民幣),考慮到疫情的影響,2020-2030年每年將增長7.5%。預計智能輪胎的出貨量將在預測年度內(nèi)以每年8.6%的速度增長。

          輪胎的重要性常常被駕駛者低估,高品質輪胎的設計研發(fā)和制造集合了大量頂尖科技。傳統(tǒng)的輪胎制造是缺乏數(shù)據(jù)積淀的,而智慧輪胎由于嵌入了RFID智能芯片,可以記錄產(chǎn)品的各種信息,從而實現(xiàn)了對輪胎生產(chǎn)、倉儲、運輸和維修服務整個過程的管理,以及對輪胎行為數(shù)據(jù)進行收集和調整。智慧輪胎,已漸漸成為行業(yè)的下一個風口。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國智慧輪胎行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告》顯示:

          智慧輪胎行業(yè)市場分析

          據(jù)悉,智慧輪胎可以實時監(jiān)測汽車輪胎的載荷、速度、氣壓、溫度、磨損情況等安全因素,有效規(guī)避汽車在行駛過程中可預見的非突發(fā)性爆胎風險,為安全行駛架設起智能壁壘。

          01監(jiān)測載荷

          準確分析計算輪胎受力實況,避免因載荷超載以及分布不均等問題所引發(fā)的出行風險。

          02監(jiān)測速度

          對加速度周期變化波形等輪胎力學原理進行分析計算,準確監(jiān)控車輛行駛速度,實現(xiàn)過速預警。

          03監(jiān)測輪胎磨損

          對加速度周期變化波形等輪胎力學原理進行分析計算,準確監(jiān)控車輛行駛速度,實現(xiàn)過速預警。

          04監(jiān)測輪胎胎壓及溫度

          避免輪胎氣壓不足造成輪胎溫度過高而導致爆胎等駕駛風險。

          世界前五強輪胎企業(yè)的工廠遍布全球,海外基地生產(chǎn)比例已占到總部的60%-80%;其他十強企業(yè)也都已把境外辦廠、全球發(fā)展,作為進軍世界、由大變強的重要戰(zhàn)略手段,不斷加大力量予以強化。創(chuàng)辦跨國型企業(yè)集團,搶占本國和國際市場,擁有境外多個生產(chǎn)基地,將被公認為壯大實力,增強國際競爭力,使企業(yè)處于強勢發(fā)展地位的重要標志。

          目前,全球輪胎企業(yè)分布在世界46個國家和地區(qū),世界輪胎產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已形成以大型跨國企業(yè)為主導的高度密集型產(chǎn)業(yè)族群。集團化、多元化和差異化已成為目前世界輪胎工業(yè)發(fā)展的一大特色。中美日三大輪胎生產(chǎn)國分別占世界的近1/3、12%和7%,其他韓國、德國、法國各占2%一5%上下。

          據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會統(tǒng)計和調查,輪胎36家重點會員企業(yè)2021年實現(xiàn)現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值1,798.54億元,同比(下同)增長8.19%;實現(xiàn)銷售收入1,498.45億元,增長9.67%。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會統(tǒng)計和調查,輪胎36家重點會員企業(yè)2021年實現(xiàn)綜合外胎產(chǎn)量46,042萬條,增長11.54%。

          今后,缺氣保用的安全型輪胎、節(jié)省汽車燃料消費的低滾阻節(jié)能型輪胎、無噪聲靜音的環(huán)保型輪胎等高性能和超高性能輪胎,將逐步取代現(xiàn)有產(chǎn)品成為主流。智能和功能輪胎的比例也會逐步增加。

          在全球前五大輪胎廠商中,研發(fā)智慧輪胎的就包括倍耐力、固特異、馬牌。作為輪胎界的標桿,米其林早在2014年9月就斥資4.4億歐元收購了一家專做商用車聯(lián)網(wǎng)技術的巴西公司Sascar,開始探索車聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)輪胎之間的火花。

          2022年,工業(yè)和信息化部首次開啟“數(shù)字領航”企業(yè)評選,裝備制造領域的中車青島四方、石化化工領域的賽輪、輕工領域的海爾智家、電子信息領域的浪潮信息4家山東企業(yè)同時入選?!啊當?shù)字領航’企業(yè)是新一代信息技術與制造業(yè)融合發(fā)展的探路者、創(chuàng)新者?!敝袊I(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院副院長馮旭表示,通過優(yōu)中選優(yōu)形成一批行業(yè)標桿,分享其成功經(jīng)驗,將為廣大制造企業(yè)解決共性問題,輻射帶動全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。

          此外,山東還有11個平臺入選工信部同期公布的特色專業(yè)型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,入選總數(shù)達到29個,數(shù)量居全國第一。這樣一個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雁陣”,鏈接著成千上萬家傳統(tǒng)企業(yè),帶動后者找到生存發(fā)展的新賽道。

          以“數(shù)字領航”企業(yè)為代表,“雁陣”成員往往都已在數(shù)字化轉型領域交出一份獨具特色的答卷,這幫助更多企業(yè)打破不敢轉的顧慮。在海爾智家數(shù)字化研發(fā)平臺上,全球新品設計周期縮短30%,不僅在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)國家重點實驗室、國家工程研究中心、國家制造業(yè)創(chuàng)新中心等國家級創(chuàng)新平臺全覆蓋,還在發(fā)明專利占比、標準數(shù)量等4個科技領域實現(xiàn)行業(yè)領銜?!皵?shù)字領航企業(yè)在關鍵領域和核心環(huán)節(jié)努力鍛造自主創(chuàng)新能力,國產(chǎn)軟件使用占比平均達75.9%,這將為加速國產(chǎn)軟件產(chǎn)品迭代升級、逐步擺脫對外技術依賴樹立標桿示范。

          不難看出,為了提高輪胎安全性、燃料利用率以及延長輪胎的使用壽命,各大輪胎品牌已經(jīng)開始打響創(chuàng)造更智能輪胎的爭奪戰(zhàn)。智能輪胎,它利用信息技術對傳統(tǒng)輪胎制造技術進行改造,促進了輪胎制造過程中信息技術和制造技術的深度融合,切實解決卡車輪胎多年來的頑疾,為輪胎業(yè)創(chuàng)造了快速發(fā)展的機遇。

          智慧輪胎行業(yè)市場前景分析

          近三十年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了快速增長,截至2021年底,全國汽車保有量達3.02億輛,正式突破3億大關。業(yè)內(nèi)人士指出,按照中國汽車保有量4.5億輛的極限,還需要30年才能到達飽和期,也就是說,中國的輪胎市場至少在30年內(nèi)是上升趨勢。如果按照平均每臺車每年換1.5條輪胎的替換率,到2050年左右,中國輪胎替換市場極限需求約為6.75億條;按照汽車年銷量3000萬輛,原配市場需求約1.5億條,年輪胎需求總量約為8.25億條。

          數(shù)字化變革是全局性工作,需要自上而下整合內(nèi)部資源、調整業(yè)務體系。學習這些“雁陣”企業(yè)多年探索形成的數(shù)字化轉型經(jīng)驗,中小企業(yè)能少走很多彎路。全自動精準作業(yè)的智能化機器人、智能分揀機器人、巡邏中的視覺識別巡檢機器人……這些在浪潮服務器工廠隨處可見?!袄顺狈掌鞴S打通了市場預測、研發(fā)、生產(chǎn)、采購、交付全價值鏈體系,由此實現(xiàn)大規(guī)模柔性生產(chǎn)?!?/p>

          巨大的市場機遇背后也蘊藏著全新的挑戰(zhàn)——1月12日,國務院正式發(fā)布《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)該規(guī)劃,到2025年,數(shù)字經(jīng)濟邁向全面擴展期。數(shù)字經(jīng)濟是繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟之后的主要經(jīng)濟形態(tài),當前,以元宇宙+數(shù)字經(jīng)濟為核心的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,數(shù)智化轉型已經(jīng)成為大勢所趨,對輪胎行業(yè)來說同樣如此。

          近年來,依托雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎和廣闊的應用場景,山東全力搶占工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設高地,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展全面提速?!白鳛楣I(yè)大省,山東的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能經(jīng)驗對全國都有借鑒意義?!笔」ば艔d工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)處副處長張旭介紹,通過開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺培育培優(yōu)工程,山東形成“省級平臺—國家級特色專業(yè)型平臺—國家級‘雙跨’(跨行業(yè)跨領域)平臺”梯次成長路線,并持續(xù)保持平臺體系領先優(yōu)勢。

          本報告對于智慧輪胎產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值,對于研究我國智慧輪胎行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學術和實踐的雙重意義。

          了解更多產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國智慧輪胎行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告》。

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