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          2023年新能源汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)進(jìn)入淘汰賽 2023新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析

          在全國(guó)多地,政企聯(lián)動(dòng)打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,夯實(shí)技術(shù)優(yōu)勢(shì),助推產(chǎn)業(yè)加快成熟。重慶以龍頭車(chē)企為核心,持續(xù)推進(jìn)“鏈?zhǔn)秸猩獭?,招引集聚電池、電機(jī)、電控及汽車(chē)軟件等方面企業(yè),一大批項(xiàng)目接連落地,夯實(shí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。重慶還統(tǒng)籌“車(chē)、路、云、網(wǎng)、圖”一

          近兩年,新能源汽車(chē)薪資持續(xù)增長(zhǎng),且明顯高于傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)。2021、2022年,前者招聘平均年薪為28.61萬(wàn)、29.88萬(wàn)。從2022年的招聘平均年薪來(lái)看,北京、上海、廣州、深圳、合肥位居前五,為43.01萬(wàn)、39.40萬(wàn)、34.50萬(wàn)、32.66萬(wàn)、28.22萬(wàn)。杭州、青島位居第五、第六,為27.70萬(wàn)、27.03萬(wàn)。

          近日,獵聘大數(shù)據(jù)研究院推出《新能源汽車(chē)就業(yè)趨勢(shì)數(shù)據(jù)報(bào)告》,顯示新能源汽車(chē)人才供需增速及招聘薪資遠(yuǎn)超傳統(tǒng)汽車(chē),2022年新能源汽車(chē)職位增速約為傳統(tǒng)汽車(chē)的2倍,活躍人才增速約為傳統(tǒng)汽車(chē)11倍。拉勾招聘數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車(chē)行業(yè)及人工智能行業(yè)人才流動(dòng)指數(shù)較低,流入人數(shù)高于流出人數(shù),且流入與流出人數(shù)的差異非常大,新能源汽車(chē)及人工智能行業(yè)作為當(dāng)下熱門(mén)行業(yè),深受數(shù)字科技人才青睞,且行業(yè)黏性高,流動(dòng)活躍度低。電商、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)金融業(yè)以及教育行業(yè)人才紛紛流向新能源汽車(chē)。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》分析:

          2022年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)了96.9%和93.4%,連續(xù)8年保持全球第一,保持“快車(chē)道”發(fā)展態(tài)勢(shì)。2023年,新能源汽車(chē)開(kāi)年打響價(jià)格戰(zhàn)后,燃油車(chē)也在3月加入戰(zhàn)局。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè),3月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)159.0萬(wàn)輛,同比持平,環(huán)比增長(zhǎng)14.5%;其中新能源零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)56.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.8%,環(huán)比增長(zhǎng)27.5%,滲透率35.2%,目前燃油車(chē)降價(jià)并未影響新能源汽車(chē)市占率的進(jìn)一步提升。

          3月5日,十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂開(kāi)幕。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告。其中指出, 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、質(zhì)量、安全等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),淘汰落后產(chǎn)能。開(kāi)展重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈行動(dòng)。啟動(dòng)一批產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程。鼓勵(lì)企業(yè)加快設(shè)備更新和技術(shù)改造,將固定資產(chǎn)加速折舊優(yōu)惠政策擴(kuò)大至全部制造業(yè)。推動(dòng)高端裝備、生物醫(yī)藥、新能源汽車(chē)、光伏、風(fēng)電等新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

          值得一提的是,今年以來(lái),隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增速出現(xiàn)明顯波動(dòng)。中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年1~2月,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成97.7萬(wàn)輛和93.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)18.1%和20.8%。

          2023年新能源汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)進(jìn)入淘汰賽 2023新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析

          比亞迪接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福等出席。公司方面表示,2022年新能源汽車(chē)市場(chǎng)供不應(yīng)求,但來(lái)到2023年產(chǎn)能不足、缺料等情況都大幅改善,會(huì)進(jìn)入淘汰賽。今年1-2月市場(chǎng)總盤(pán)子同比減少,但新能源同比增加,而公司貢獻(xiàn)其中主要增量,市占率進(jìn)一步提升。比亞迪提出,在現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境下,最需要的是“快”,“快魚(yú)吃慢魚(yú)”比“大魚(yú)吃小魚(yú)”更恰當(dāng),所以汽車(chē)企業(yè)一定要速度為先。

          智能駕駛是汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),新能源汽車(chē)在汽車(chē)智能化上的應(yīng)用領(lǐng)先于傳統(tǒng)汽車(chē)。從我國(guó)智能駕駛市場(chǎng)規(guī)模及增速,市場(chǎng)裝機(jī)量及滲透率來(lái)看,智能駕駛技術(shù)有望保持高速發(fā)展。新一代對(duì)話(huà)式人工智能ChatGPT成功從科技界破圈,引發(fā)行業(yè)熱潮,新能源汽車(chē)行業(yè)也不例外??梢灶A(yù)見(jiàn),一旦ChatGPT上車(chē),汽車(chē)的智能化水平或?qū)④S至更高的臺(tái)階。未來(lái),新能源汽車(chē)智能化或能夠驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)需求,提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力,從而進(jìn)一步提高新能源汽車(chē)的滲透率。

          在全國(guó)多地,政企聯(lián)動(dòng)打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,夯實(shí)技術(shù)優(yōu)勢(shì),助推產(chǎn)業(yè)加快成熟。重慶以龍頭車(chē)企為核心,持續(xù)推進(jìn)“鏈?zhǔn)秸猩獭?,招引集聚電池、電機(jī)、電控及汽車(chē)軟件等方面企業(yè),一大批項(xiàng)目接連落地,夯實(shí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。重慶還統(tǒng)籌“車(chē)、路、云、網(wǎng)、圖”一體化發(fā)展相關(guān)的基礎(chǔ)云控平臺(tái)、智慧道路建設(shè),加快建設(shè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、國(guó)家新能源汽車(chē)換電模式試點(diǎn)城市,創(chuàng)建國(guó)家氫燃料電池汽車(chē)示范城市等,以場(chǎng)景建設(shè)支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

          下一步,工信部將建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制,統(tǒng)籌推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局性工作。加強(qiáng)新階段重大問(wèn)題系統(tǒng)研究,加強(qiáng)國(guó)際資源開(kāi)發(fā)合作,積極開(kāi)展整車(chē)、零部件、基礎(chǔ)元器件、關(guān)鍵材料等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的交流合作,多措并舉做好關(guān)鍵原材料保供穩(wěn)價(jià)工作。企業(yè)也需要在其中發(fā)揮重要作用。郭守剛表示,要發(fā)揮龍頭企業(yè)和國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心作用,促進(jìn)大中小企業(yè)融通創(chuàng)新,加快新體系電池、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、車(chē)用操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,推動(dòng)新能源汽車(chē)與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展。

          欲了解更多關(guān)于新能源汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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