2023汽車揚聲器行業(yè)發(fā)展前景及投資分析 汽車揚聲器行業(yè)市場規(guī)模

• 方蔓桃 2023年4月25日 來源：百度 583 33
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近年來人們對車載音響的要求越來越高，68%對原裝車載音響進行改裝的消費者的改裝原因是原裝檔次較低無法滿足自己的個性化要求，買車未集成而需要加裝的占了7%，20%的人因為原裝音響損壞而進行更換，只有5%的人使用原車配置的音響產(chǎn)品。

汽車揚聲器行業(yè)市場多大?受益于宏觀經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展和生活水平的日益提高，購車者對于汽車的消費體驗已不再僅局限于汽車的基礎(chǔ)功能，針對汽車娛樂功能的體驗成為影響購車者消費趨向的重要因素。聲學(xué)系統(tǒng)作為汽車內(nèi)部提升駕車體驗的重要部件，整體呈現(xiàn)高端化的發(fā)展趨勢，高功率、多通道、集成數(shù)字信號處理的功放正逐步在車載領(lǐng)域中得到應(yīng)用，車載揚聲器配置數(shù)量不斷提升且高保真的車載揚聲器將逐漸成為主流。

近年來人們對車載音響的要求越來越高，68%對原裝車載音響進行改裝的消費者的改裝原因是原裝檔次較低無法滿足自己的個性化要求，買車未集成而需要加裝的占了7%，20%的人因為原裝音響損壞而進行更換，只有5%的人使用原車配置的音響產(chǎn)品。

車載揚聲器是一種電聲換能器件，負責(zé)將電能轉(zhuǎn)換為聲能，作為實現(xiàn)音響系統(tǒng)聲音重放 的產(chǎn)品，開發(fā)難度較大，是汽車聲學(xué)系統(tǒng)的重要組成。車載揚聲器產(chǎn)品品類豐富，涵蓋了低 頻、中頻、高頻、全頻等不同頻率產(chǎn)品及低音炮、門揚聲器模塊、平板揚聲器和 Push-push 揚聲器等特色產(chǎn)品。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車揚聲器行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示：

汽車揚聲器行業(yè)發(fā)展分析

汽車的運行環(huán)境是十分惡劣的，包括振動、高溫、噪音、電磁波等都會干擾車內(nèi)電子設(shè)備的正常工作，因此轎車專用的音響設(shè)備不論從設(shè)計和工藝制造方面的要求都要比家用音響嚴(yán)格 ，而且價格不菲，從這個意義上講，高性能的轎車音響實際上是當(dāng)今音響世界中的頂級品。

音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含下列幾點，才有資格稱為音響，這一點任何音響系統(tǒng)皆然，汽車音響亦不例外。 汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發(fā)出什么樣的聲音，得由大腦來控制。流行的主機有只有廣播接收功能的RADIO主機、RADIO加MP3主機、CD主機、MP3加CD碟盒、CD加導(dǎo)航主機和CD/DVD/車載MP5主機，MP5主機已替代一般的車載CD音響系統(tǒng)，海量硬盤容量已取代傳統(tǒng)的碟片。車載MP5已成為當(dāng)今主流。

揚聲器工作原理涉及電磁學(xué)、振動、聲學(xué)、熱學(xué)等多個物理領(lǐng)域，衡量揚聲器品質(zhì)的性能指標(biāo)眾多，為揚聲器設(shè)計帶來一定挑戰(zhàn)。隨著仿真分析技術(shù)在聲學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用及聲學(xué)檢測技術(shù)的不斷發(fā)展，揚聲器產(chǎn)品的研發(fā)能力和性能水平顯著提升。

近年來，仿真分析技術(shù)被引入揚聲器設(shè)計領(lǐng)域，隨著仿真分析技術(shù)大量研究工作的開展和深入，仿真結(jié)果的可靠性不斷提高。仿真分析技術(shù)通過模擬揚聲器工作過程、對主要性能指標(biāo)量化進行預(yù)測，為產(chǎn)品設(shè)計改進提供重要依據(jù)，從設(shè)計端推動產(chǎn)品創(chuàng)新，已成為揚聲器設(shè)計的重要手段和研究方向。此外，聲學(xué)檢測設(shè)備在功能、精度、效率、運行穩(wěn)定性、自動化等方面不斷改進。依托強大的計算機數(shù)據(jù)處理能力并結(jié)合專業(yè)儀器的測量、控制能力，現(xiàn)有的聲學(xué)檢測技術(shù)可對揚聲器諧振頻率、靈敏度和失真等方面的性能指標(biāo)進行精確測量和分析，為開發(fā)出高質(zhì)量的揚聲器產(chǎn)品提供了重要的保障。

隨著新能源乘用車滲透率持續(xù)提升，自主品牌新能源滲透率遠高于合資及豪華品牌，預(yù)計車載揚聲器平均使用數(shù)量還將會持續(xù)增加。2021年全球低音炮市場規(guī)模約32億元，其中美國占比46%，歐洲28%，日本9%，中國6%，按照推算，21 年國內(nèi)低音炮滲透率較低，約為3.5%。

海外乘用車平均使用揚聲器 數(shù)量為5個，低音炮滲透率提升至 34%;(5)在輕量化、大功率、高保真及數(shù)字化揚聲器技 術(shù)升級趨勢下，車載揚聲器單價每年提升 3%。預(yù)計到 25 年國內(nèi) 乘用車揚聲器總規(guī)模為 50 億元，5 年 CAGR 為 22.3%，全球乘用車揚聲器總規(guī)模為 134 億 元，5 年 CAGR 為 12.7%。

音響系統(tǒng)作為消費者易感知的配置，成為新勢力車型的重要賣點之一?！霸燔囆聞萘ν瞥龅能囆蛽P聲器配置數(shù)量普遍在8-12個，高端車型揚聲器數(shù)量可達20個以上，從而帶動傳統(tǒng)勢力推出的新車型。”在市場空間方面，國光電器稱，根據(jù)《中國汽車市場中長期預(yù)測(2020-2035)》預(yù)測，2030年汽車市場總銷量達3055萬輛。若按新能源汽車銷量占比40%測算，2030年我國新能源汽車銷量可達1222萬輛。按照單車平均搭載10個揚聲器、1個功率放大器和2個AVAS標(biāo)準(zhǔn)，2030年汽車音響產(chǎn)品需求每年可達上億件。

在消費升級趨勢下，購車者對于汽車的功能需求不再局限于基礎(chǔ)的代步，舒適性、智能 化成為影響用戶考慮的重要因素。目前各大車企正致力于從視覺、聽覺、觸覺等層面給消費 者帶來更優(yōu)質(zhì)的體驗，汽車聲學(xué)系統(tǒng)作為最易與車主交互的載體之一，整體呈現(xiàn)高端化的發(fā) 展趨勢，有望成為汽車差異化的核心競爭點。 相較于一般聲學(xué)環(huán)境，汽車聲學(xué)受制于車內(nèi)空間有限性、車輛行駛過程的動態(tài)性以及發(fā) 動機和其它零部件多重噪音疊加的多樣性，因此更加復(fù)雜，對硬件設(shè)備技術(shù)、系統(tǒng)布局要求 更高。

揚聲器行業(yè)市場前景分析

隨著數(shù)字音樂逐漸取代傳統(tǒng)物理存儲介質(zhì)，在車載音頻輸入端口，AUX 等傳統(tǒng)模擬音頻接口逐漸退出，USB、藍牙等數(shù)字接口成為普及的標(biāo)準(zhǔn)配置，音頻輸入呈現(xiàn)從模擬信號向數(shù)字信號轉(zhuǎn)變的趨勢。數(shù)字信號處理技術(shù)可有效解決聲學(xué)系統(tǒng)在汽車復(fù)雜的聲學(xué)環(huán)境下遇到的問題，通過合理布局車載揚聲器并配合數(shù)字化手段，可在車內(nèi)有限的空間內(nèi)營造更優(yōu)質(zhì)的聲音環(huán)境，該種軟硬件協(xié)同技術(shù)正成為聲學(xué)系統(tǒng)發(fā)展的重要趨勢。

目前作為聲音輸出終端的車載揚聲器仍需要由模擬信號進行驅(qū)動，隨著數(shù)字化技術(shù)的進一步發(fā)展，直接對數(shù)字信號進行還原而不需要進行數(shù)模轉(zhuǎn)換的數(shù)字化揚聲器系統(tǒng)技術(shù)將取得較大發(fā)展空間。數(shù)字化揚聲器系統(tǒng)可與數(shù)字音源直接對接，使整個聲學(xué)系統(tǒng)實現(xiàn)端到端的純數(shù)字音頻輸入、處理和重放，可減少數(shù)模轉(zhuǎn)換過程中的音質(zhì)損失，揚聲器系統(tǒng)的數(shù)字化將促進汽車聲學(xué)系統(tǒng)實現(xiàn)全數(shù)字化的變革與升級。

消費升級及客戶結(jié)構(gòu)改變提升揚聲器單車使用數(shù)量。我國乘用車價格區(qū)間不斷上移，根 據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022 年 M1-11，10 萬以下車型銷量占比 28.8%，較 17 年下降 17.2pp，20 萬以上車型銷量占比 25.1%，較 17 年提升 11.4pp，而價格越高，配置揚聲器數(shù)量越多。此 外，汽車消費客戶結(jié)構(gòu)不斷變遷，目前汽車消費市場的主力軍逐漸向“Z 世代”轉(zhuǎn)移，這部 分消費者的購車需求不僅僅為代步，更注重個性化、智能化等配置，汽車聲學(xué)產(chǎn)品重要性逐漸增加。

在 5G 商業(yè)化落地和人工智能快速發(fā)展的背景下，汽車將實現(xiàn)更多的聯(lián)網(wǎng)功能，車內(nèi)娛樂功能、人機互動等將得到進一步的豐富與增強，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將迎來快速發(fā)展期。聲學(xué)系統(tǒng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車重要的輸出終端之一，智能網(wǎng)聯(lián)汽車對汽車內(nèi)部聲學(xué)產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量要求將顯著提高，對汽車聲學(xué)系統(tǒng)將提出更多元化與更復(fù)雜的應(yīng)用與要求。聲學(xué)系統(tǒng)對汽車內(nèi)部的貢獻，將從提供娛樂服務(wù)到打造空間獨立性、提供智能化、個性化、人性化服務(wù)等方向發(fā)展，呈現(xiàn)從單純的娛樂系統(tǒng)向集信息、安全和其他任務(wù)于一體的智能化系統(tǒng)發(fā)展的趨勢。

汽車揚聲器行業(yè)報告對中國汽車揚聲器行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了汽車揚聲器市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

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