鋼鐵行業(yè)市場投資情況如何?十年間,中國的粗鋼產(chǎn)量從6.955億噸增加至10.53億噸,累計(jì)增加3.575億噸;在世界粗鋼產(chǎn)量的占比也從45.5%提升到了56.5%,累計(jì)增加11個(gè)百分點(diǎn)。這離不開中國鋼鐵行業(yè)的跨越發(fā)展,也離不開中國鋼鐵企業(yè)的共同努力。以世界前十鋼企為例,位居世
鋼鐵行業(yè)市場投資情況如何?十年間,中國的粗鋼產(chǎn)量從6.955億噸增加至10.53億噸,累計(jì)增加3.575億噸;在世界粗鋼產(chǎn)量的占比也從45.5%提升到了56.5%,累計(jì)增加11個(gè)百分點(diǎn)。這離不開中國鋼鐵行業(yè)的跨越發(fā)展,也離不開中國鋼鐵企業(yè)的共同努力。以世界前十鋼企為例,位居世界前十的中國鋼企粗鋼總產(chǎn)量從最低點(diǎn)的1.78億噸,增加到3.4億噸,累計(jì)增加1.62億噸;中國鋼企在世界前十鋼企粗鋼產(chǎn)量占比從42.4%提高到了67.9%,累計(jì)增加25.5個(gè)百分點(diǎn)。
2023鋼鐵行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景分析
新的鋼鐵冶煉項(xiàng)目備案和產(chǎn)能置換方案、全部取消鋼材出口退稅等政策舉措相繼落實(shí)。工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司一級巡視員呂桂新近日表示,《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案》也將陸續(xù)出臺(tái)。
當(dāng)前大多數(shù)住宅建筑還是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),用鋼比例較少,而當(dāng)前國家大力推行的裝配式建筑、綠色建筑多是以鋼結(jié)構(gòu)為主,“十四五”規(guī)劃也明確要發(fā)展智能建造,推廣裝配式建筑和鋼結(jié)構(gòu)住宅,隨著鋼鐵工業(yè)和建筑工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展,全國鋼結(jié)構(gòu)用量到2025年有望達(dá)到1.4億噸左右,占全國粗鋼產(chǎn)量比例15%以上,對鋼鐵行業(yè)發(fā)展形成新的支撐力量。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2021年年底,已有34家鋼鐵企業(yè)完成了超低排放改造公示。其中,23家鋼鐵企業(yè)完成了全工序超低排放改造,并通過了評估監(jiān)測公示,鋼鐵產(chǎn)能約1.45億噸;另外,11家鋼鐵企業(yè)完成了部分工序的超低排放改造和評估監(jiān)測進(jìn)展情況公示,鋼鐵產(chǎn)能約8400萬噸。
鋼鐵行業(yè)推進(jìn)超低排放是促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。在火電行業(yè)實(shí)施超低排放以后,鋼鐵行業(yè)就是最大的工業(yè)排放源。據(jù)統(tǒng)計(jì),鋼鐵行業(yè)顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要大氣污染物的排放量分別占到工業(yè)行業(yè)的30%、14%和16%,位居非電行業(yè)的首位。
鋼鐵行業(yè)是碳排放“大戶”,約占全國碳排放總量的15%。2021年被稱為鋼鐵行業(yè)的碳中和元年,鋼鐵行業(yè)在低碳轉(zhuǎn)型和降本增效兩方面都取得了豐碩成果。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),2021年前11個(gè)月噸鋼綜合能耗、噸鋼耗新水量、化學(xué)需氧量、二氧化硫排放量同比分別下降0.20%、0.43%、7.22%、21.05%。此外,2021年鋼鐵行業(yè)效益創(chuàng)歷史新高,前11個(gè)月實(shí)現(xiàn)利潤總額3517億元,同比增長86.46%。
鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)從政策導(dǎo)向、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、碳交易研究、技術(shù)創(chuàng)新等方面向“雙碳”目標(biāo)邁進(jìn)。其中,政策方案、低碳冶金技術(shù)、產(chǎn)能產(chǎn)量雙控等方面將有新的突破。
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),我國重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的鋼鐵企業(yè)外排廢氣中二氧化硫排放總量比上年下降21.15%,顆粒物排放總量比上年下降15.16%,氮氧化物排放總量比上年下降13.89%。機(jī)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,近期全國鋼材社會(huì)庫存回升,建材庫存上升速度明顯加快,淡季特征較為明顯。業(yè)內(nèi)人士指出,臨近春節(jié)假期,下游基建、地產(chǎn)開工率全面走低,需求量明顯下滑。此外,鋼貿(mào)商“冬儲(chǔ)”尚未全面展開,鋼廠去庫存壓力較。
一方面,有條件的鋼鐵企業(yè)應(yīng)抓住國家“一帶一路”的政策契機(jī),發(fā)揮自身競爭優(yōu)勢,準(zhǔn)確把握海外市場需求特點(diǎn),加快“走出去”步伐,積極搶占海外市場,消化國內(nèi)過剩鋼鐵產(chǎn)能。
另一方面,老牌發(fā)達(dá)國家和新興經(jīng)濟(jì)國家皆有著較大的基礎(chǔ)設(shè)施更新、建設(shè)需求3。發(fā)達(dá)國家基礎(chǔ)設(shè)施多建設(shè)于20世紀(jì),急需更新改造;新興經(jīng)濟(jì)國家尚處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展起步階段,各方面基礎(chǔ)設(shè)施亟待興建。抓住國際中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的鋼鐵需求,不僅能解決國內(nèi)產(chǎn)能過剩的問題,更有利于提高我國鋼鐵行業(yè)的國際影響力與話語權(quán),從鋼鐵大國向鋼鐵強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。
鋼鐵行業(yè)未來展望與需求預(yù)測
展望2023年,穩(wěn)增長或助力鋼鐵需求彈性恢復(fù)。隨著疫情防控優(yōu)化,地產(chǎn)托舉政策發(fā)力,以及一系列擴(kuò)內(nèi)需措施的落地實(shí)施,需求有望在2022年低基數(shù)效應(yīng)下實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長,在地產(chǎn)需求中性假設(shè)下,預(yù)計(jì)2023年國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)有望同比增長2.3%。
供給方面,假設(shè)明年依然采取行政性限產(chǎn)政策,若2023年粗鋼產(chǎn)量限額與2021年持平,則全年供需大致匹配。成本端,隨著原料供給瓶頸的破除,2023年原料價(jià)格將逐步回歸理性,鋼廠利潤中樞有望抬升至2020年水平,預(yù)計(jì)噸鋼利潤在200-300元之間。
預(yù)計(jì),2023年我國鋼材需求量將呈現(xiàn)小幅下降,不過我國將繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策與穩(wěn)健的貨幣政策,加強(qiáng)各類政策協(xié)調(diào)配合,優(yōu)化疫情防控措施,形成共促高質(zhì)量發(fā)展的合力,為鋼材需求總體穩(wěn)定提供有效支撐。其中,機(jī)械、汽車、能源、造船、家電、鐵道、鋼木家具、自行車摩托車等行業(yè)鋼材需求呈增長態(tài)勢,但建筑、集裝箱、五金制品等行業(yè)鋼材需求下降。
中研研究院出版的2023-2028年鋼鐵行業(yè)投資前景
第一節(jié) 2023-2028年鋼鐵市場發(fā)展前景
一、2023-2028年鋼鐵市場發(fā)展?jié)摿?/p>
二、2023-2028年鋼鐵市場發(fā)展前景展望
三、2023-2028年鋼鐵細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析
鋼鐵行業(yè)報(bào)告由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對鋼鐵行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估行業(yè)投資價(jià)值。
鋼鐵行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述鋼鐵行業(yè)概貌的同時(shí),對行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式,直觀地闡明了鋼鐵行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。
更多鋼鐵市場調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年鋼鐵行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》。
http://shiquanmuye.com/report/20230407/14152111.html?id=1869722&name=liumingyue
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