很多人都擔心,現在開始做外貿,晚不晚?還有沒有機會?外貿行業(yè)會不會是夕陽行業(yè)了?因為很多行業(yè)或行業(yè)細分領域的生命周期很短,比如互聯(lián)網 1.0 時代,以互聯(lián)網門戶網站為主要發(fā)展形態(tài),但是短短幾年時間,互聯(lián)網 1.0 時代就過渡到了 2.0 時代,于是有了諸如 Goog
外貿行業(yè)市場到底如何?過去,沿海城市的崛起,基本是靠承接了一些發(fā)達國家和一些亞洲新興的工業(yè)化國家委托的勞動密集型產品的生產。沿海城市通過外貿行業(yè)來參與全球產業(yè)鏈,最終讓中國成為了“世界工廠”,而從事外貿工作的企業(yè)、外貿業(yè)務員,很多實現了財富的暴增!那么現在進入外貿行業(yè),還是企業(yè)和個人創(chuàng)造財富的趨勢嗎?答案是肯定的!本節(jié)詳細分析外貿行業(yè)的歷史,以及目前在我國做外貿的巨大優(yōu)勢,對于想進入外貿行業(yè)的新手,是一個重要參考。
從滬深港通、“債券通”,再到此次的“互換通”,中國金融市場近年來對外開放進程不斷深化,市場互聯(lián)互通機制不斷創(chuàng)新。此次的“互換通”,可謂是金融市場開放向衍生品領域延伸的重要舉措。
據中研產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年外貿產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現狀趨勢預測報告》分析
很多人都擔心,現在開始做外貿,晚不晚?還有沒有機會?外貿行業(yè)會不會是夕陽行業(yè)了?因為很多行業(yè)或行業(yè)細分領域的生命周期很短,比如互聯(lián)網 1.0 時代,以互聯(lián)網門戶網站為主要發(fā)展形態(tài),但是短短幾年時間,互聯(lián)網 1.0 時代就過渡到了 2.0 時代,于是有了諸如 Google等搜索引擎網站的誕生,而門戶網站迅速沒落。所以很多人也擔心,外貿行業(yè)會不會走下坡路,直至逐漸消失 ? 我認為,外貿行業(yè)是一個長期的行業(yè),在明朝時期就允許私人做外貿,如明朝沈萬三就是通過做外貿成為當時的首富。
“‘互換通’在‘債券通’基礎上,通過內地與香港基礎設施機構的連接,高效支持境內外投資者參與兩地金融衍生品市場,更好滿足投資者對利率風險的管理需求。”在5月15日舉行的“互換通”上線儀式上,人民銀行副行長、外匯局局長潘功勝說。
工銀國際首席經濟學家程實認為,這是中國金融市場進一步融入全球金融體系的又一里程碑,是內地與香港金融市場互聯(lián)互通內涵的又一次豐富。對于香港和內地金融市場的互利共贏以及整體金融體系的穩(wěn)定發(fā)展都具有積極意義。
7日,商務部印發(fā)《支持外貿穩(wěn)定發(fā)展若干政策措施》,國新辦舉行國務院政策例行吹風會,介紹支持外貿穩(wěn)定發(fā)展有關情況。
“今年前8個月,中國進出口規(guī)模達到27.3萬億元,同比增長10.1%,中國外貿再次展現較強的韌性與活力。”商務部國際貿易談判代表兼副部長王受文表示,與此同時,進出口保持穩(wěn)定增長壓力在加大,有必要出臺新一輪穩(wěn)外貿政策,為企業(yè)紓困、解難、助力。
中國外貿形勢調研報告
中國貿促會29日發(fā)布第三季度中國外貿形勢調研報告。報告顯示,各項穩(wěn)住經濟一攬子政策和穩(wěn)外貿政策實施效果在三季度開始集中顯現。我國外貿企業(yè)信心預期明顯增強,持續(xù)展現較強韌性。
9月13日,在前期出臺一系列政策基礎上,國務院常務會議部署進一步穩(wěn)外貿穩(wěn)外資的舉措,助力經濟鞏固恢復基礎。海關總署數據顯示,今年前7個月,我國外貿進出口總值23.6萬億元,同比增長10.4%,其中7月進出口總值同比增長16.6%。具體到外貿重點門類、重點地區(qū)及主要業(yè)態(tài),亮點紛呈,可圈可點:紡織服裝外貿逆勢上揚,出口增長兩位數;外貿重鎮(zhèn)帶動作用突出,長三角地區(qū)出口快速恢復;中歐班列高效通行,暢通國際產業(yè)鏈供應鏈;線上出口成主要趨勢,數字賦能助推貿易數字化。
“一帶一路”倡議通過鐵路網絡把歐、亞、非緊密連接在一起,一頭是活躍的東亞經濟圈,一頭是發(fā)達的歐洲經濟圈,給外貿行業(yè)帶來了新的機遇,過去只能通過海運或者空運把產品發(fā)往歐洲,海運時間長,而空運價格貴,如今可以直接通過鐵路運輸把產品直接送往歐洲,不僅大大節(jié)省了時間,同時相較于空運,運費大幅降低。歐亞班列的開通,非常有利于做高頻次的小額批發(fā)產品,和一些高附加值的產品,“一帶一路”政策為外貿開辟了有利的市場環(huán)境。更重要的是給內陸城市的外貿工作帶來了新機遇。過去沒有中歐班列,內陸城市做外貿運輸成本是非常高的。
外貿是拉動經濟增長的“三駕馬車”之一。數據顯示,2021年,我國貨物與服務進出口拉動國內生產總值(GDP)增長1.7個百分點,對GDP增長貢獻率達到了20.9%。我國進口對全球進口增長的貢獻率達到了13.4%,有力促進世界經濟的復蘇。
近年來,由于電子信息技術和經濟全球化的進一步發(fā)展,電子商務在國際貿易中的影響力和關鍵作用日漸凸顯,已變成中國出口貿易的市場趨勢。在政策、市場、資本等方面的不斷加持下,跨境電商更是國際貿易中的一股熱潮。
疫情快速反彈的背景下,我國供應鏈優(yōu)先恢復的優(yōu)勢將繼續(xù)體現,一方面經濟持續(xù)恢復,對內需起到有效支撐;另一方面全球需求向我國傾斜的情況預計還將持續(xù)一段時間,整體來看,預計2022年我國國際貿易貿易增速有望進一步回升。
商務部等22個部門印發(fā)了《“十四五”國內貿易發(fā)展規(guī)劃》,針對“十四五”時期,規(guī)劃提出國內貿易發(fā)展將努力實現以下目標:對經濟社會作出新貢獻。商品消費大國地位更加鞏固,消費結構持續(xù)優(yōu)化,消費對經濟發(fā)展的基礎性作用進一步增強,就業(yè)容量、就業(yè)質量穩(wěn)步提升。
據統(tǒng)計,今年1 - 4月,中國進出口總值為12.58萬億元,同比增長7.9%。其中,出口6.97萬億元,增長10.3%;進口5.61萬億元,增長5%;貿易順差1.36萬億元,增長39.2%。
根據此前發(fā)布的數據,今年第一季度,中國外貿總額達到9.42萬億元,同比增長10.7%。相互比較,從月度情況來看,進出口總體增速下降。
今年前4個月,中國對東盟、歐盟、美國、韓國等主要貿易伙伴的進出口均有所增加。
中國是第一大貿易伙伴,同東盟貿易總額達1.84萬億元人民幣,增長7.2%,占中國對外貿易總額的14.6%。歐盟是中國第二大貿易伙伴。今年1 - 4月,中歐貿易總額為1.73萬億元,增長6.8%,占比13.8%。同期,中美貿易總額1.56萬億元,增長8.7%,占比12.4%。
當前我國的外貿增速放緩仍屬于全球復雜貿易形勢下的短期波動。綜合看,我國外貿產業(yè)基礎雄厚,長期向好的基本面沒有改變,我國目前外貿規(guī)模和增速在全球表現依然亮眼,外貿發(fā)展提升的時與勢也沒有改變。
物流運輸成本的增加已經成為外貿企業(yè)無法回避的難題,而這一成本的上升將直接沖淡外貿企業(yè)的大部分利潤。一方面,運輸和庫存成本的急劇上升正在侵蝕企業(yè)利潤。另一方面,物流不善導致出口訂單違約率上升,也嚴重影響了出口企業(yè)的接單效率。
目前,除了要跟上國家最新的穩(wěn)定外貿政策外,外貿商更應該關注國家的產業(yè)發(fā)展方向?!皡^(qū)域全面經濟伙伴關系”和“一帶一路”倡議是許多外國商人可以開辟新的商機的主要方向。利用這些新市場,找到新客戶,獲得新訂單。
今年以來,我國持續(xù)推進貿易自由化便利化,堅定不移推進高水平對外開放,推動貿易高質量發(fā)展?!吨泄仓醒? 國務院關于推進貿易高質量發(fā)展的指導意見》等系列政策提出要加大服務企業(yè)力度,助力提高外貿質量和穩(wěn)外貿。在貿易投資推動下,物流外貿行業(yè)將迎來發(fā)展機遇。
目前來看,2022年外貿企業(yè)除了繼續(xù)應對疫情防控直接影響外,還要應對疫情持續(xù)影響對傳統(tǒng)供應鏈沖擊的影響??偟膩砜?,在去年6.05萬億美元規(guī)模、30%高速增長的基數之上,今年外貿穩(wěn)增長的困難和壓力并存。
目前,欲獲取更多行業(yè)分析及相關數據可以點擊查看中研產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年外貿產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現狀趨勢預測報告》。
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2022-2027年外貿產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現狀趨勢預測報告
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