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          當(dāng)前位置:中研網(wǎng) > 結(jié)果頁

          未來國(guó)內(nèi)全自動(dòng)泊車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到 244 億元 自動(dòng)泊車系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展

          自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以通過車輛周身搭載的傳感器測(cè)量車身與周圍環(huán)境之間的距離和角度,收集傳感器數(shù)據(jù)計(jì)算出操作流程,同時(shí)調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)停車入位。該技術(shù)為停車帶來的便利性受到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。汽車自動(dòng)泊車系統(tǒng)已被視為汽車行業(yè)下一個(gè)熱門產(chǎn)品。

          自動(dòng)泊車技術(shù)是比較實(shí)用的一項(xiàng)功能,自動(dòng)泊車技術(shù)有助于解決人口密集城區(qū)的一些停車和交通問題,駕駛者不用再擔(dān)心因技術(shù)不過關(guān)而泊不好車。

          從自動(dòng)泊車市場(chǎng)規(guī)模來看,2020年,我國(guó)自動(dòng)泊車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為119.9億元,較上年同比增長(zhǎng)143.2%。2021年,我國(guó)自動(dòng)泊車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為177.1億元,較上年同比增長(zhǎng)47.7%。

          根據(jù)市場(chǎng)裝備率來看,自動(dòng)泊車系統(tǒng)的裝備率逐年攀升,但目前僅有2.77%,隨著自動(dòng)泊車系統(tǒng)精度的提高和成本的下探,其市場(chǎng)空間將進(jìn)一步打開。

          現(xiàn)有的自動(dòng)泊車汽車并不是全自動(dòng)的,但這種車的確使順列式駐車更加容易。駕駛員仍然必須踩著制動(dòng)踏板控制車速(汽車的怠速足以將車駛?cè)胪\囄?,無需踩加速踏板)。然后,車上的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將接管方向盤。

          不同的自動(dòng)泊車系統(tǒng)采用不同的方法來檢測(cè)汽車周圍的物體,有些在汽車前后保險(xiǎn)杠四周裝上了感應(yīng)器,既可以充當(dāng)發(fā)送器也可以充當(dāng)接收器,這些感應(yīng)器會(huì)發(fā)送信號(hào),當(dāng)信號(hào)碰到車身周邊的障礙物時(shí)會(huì)反射回來,然后車上的計(jì)算機(jī)會(huì)利用其接收信號(hào)所需的時(shí)間來確定障礙物的位置。

          自動(dòng)泊車系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研

          近年來,東南汽車、吉利汽車、上汽通用、廣汽本田等整車廠相繼在乘用車上配備自動(dòng)泊車系統(tǒng),我國(guó)乘用車自動(dòng)泊車系統(tǒng)裝備率和市場(chǎng)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。自動(dòng)泊車系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游為自動(dòng)泊車方案需求方。自動(dòng)泊車系統(tǒng)在集成停車場(chǎng)系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)從車輛快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車,再到車主返回車場(chǎng)時(shí)快速找車、快速繳費(fèi)等一系列完整的、全自動(dòng)化的功能。

          恒馳AVP自動(dòng)泊車系統(tǒng)融合超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清環(huán)視攝像頭等傳感器。在高精地圖加持下,能精準(zhǔn)識(shí)別車輛位置、周圍障礙物,實(shí)現(xiàn)了窄路巡航、行人避讓、車輛避障、自動(dòng)跟車、車位自動(dòng)識(shí)別等一系列特定場(chǎng)景下的L4級(jí)無人駕駛功能。在啟動(dòng)一鍵泊車后,無人駕駛的恒馳全程自主尋徑,可完成業(yè)界最復(fù)雜的跨層自動(dòng)泊車入庫。

          隨著自動(dòng)泊車系統(tǒng)使用頻率和用戶體驗(yàn)的提升,市場(chǎng)需求有望進(jìn)一步打開。預(yù)計(jì)自動(dòng)泊車系統(tǒng)在狹義乘用車市場(chǎng)的新車裝備率將達(dá)到 20%,年市場(chǎng)銷量達(dá)到400萬輛。自動(dòng)泊車系統(tǒng)市場(chǎng)裝備率來看,自動(dòng)泊車系統(tǒng)的裝備率逐年攀升,但目前僅有2.77%,隨著自動(dòng)泊車系統(tǒng)精度的提高和成本的下探,其自動(dòng)泊車系統(tǒng)市場(chǎng)空間將進(jìn)一步打開。

          影響汽車行業(yè)和汽車發(fā)展的環(huán)境總體上是積極的,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升、排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、新能源乘用車積分制度實(shí)施、智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展等因素的推動(dòng)下,我國(guó)自動(dòng)泊車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將在高質(zhì)量發(fā)展方面取得更多的進(jìn)展。

          2023自動(dòng)泊車系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展研究報(bào)告


          隨著汽車智能化的發(fā)展,自動(dòng)泊車系統(tǒng)不斷迭代升級(jí),向高階化演進(jìn)。根據(jù)高工智能汽車研究院監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)市場(chǎng)高階泊車前裝標(biāo)配交付上險(xiǎn)達(dá)到21.57萬輛,同比增長(zhǎng)140.74%,首次突破20萬輛大關(guān)。

          在市場(chǎng)側(cè),實(shí)際上自動(dòng)泊車的搭載仍處于早起階段。高工智能汽車研究院數(shù)據(jù)顯示,2022年自動(dòng)泊車交付上險(xiǎn)280.7萬輛,前裝搭載率仍處于較低水平,僅為14.08%;預(yù)計(jì)2023年中國(guó)市場(chǎng)自動(dòng)泊車功能前裝搭載量有望沖刺300萬輛,搭載率預(yù)計(jì)將站上20%大關(guān)。2023年自動(dòng)泊車市場(chǎng)市場(chǎng)將進(jìn)入復(fù)蘇期,尤其是受益于域控制器、艙泊一體、行泊一體等硬件和功能集成的推動(dòng),自動(dòng)泊車市場(chǎng)將進(jìn)入新一輪高速發(fā)展期。

          2021年融合泊車供應(yīng)商中,TTE、法雷奧、博世位列前三,共計(jì)占據(jù)了國(guó)內(nèi)融合泊車前裝市場(chǎng)67.9%的份額 ,但2022年1-5月,融合泊車前三大供應(yīng)商市場(chǎng)份額下降為61.8% ,德賽西威、縱目科技等供應(yīng)商份額逐漸提升。

          在自主品牌乘用車市場(chǎng),剔除國(guó)外供應(yīng)商與車企自研,2021年,TTE、德賽西威兩大國(guó)內(nèi)供應(yīng)商占據(jù)國(guó)內(nèi)新車融合泊車的絕大多數(shù)市場(chǎng)份額,縱目科技占比8.1%。2022年1-5月,縱目科技在該市場(chǎng)的份額顯著增大,提升至18.1%。

          隨著智能駕駛級(jí)別的提升,車輛所需要的傳感器也越發(fā)多樣化,為了應(yīng)對(duì)不同的場(chǎng)景和保證車輛的安全保證,多傳感器融合成為行業(yè)趨勢(shì)。多傳感器融合技術(shù)是對(duì)信息的多級(jí)別、多維度組合并導(dǎo)出有用的信息,包含圖像信息、點(diǎn)云信息等,不僅可利用不同傳感器的優(yōu)勢(shì),還能提高整個(gè)系統(tǒng)的智能化程度、準(zhǔn)確性。

          交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸“十四五”立法規(guī)劃》,在“加強(qiáng)智慧交通創(chuàng)新發(fā)展立法研究?jī)?chǔ)備”一欄中提出要探索研究建立自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)等智慧交通前沿技術(shù)應(yīng)用相關(guān)法律制度,自動(dòng)駕駛汽車探索研究在相關(guān)立法項(xiàng)目中建立無人化載運(yùn)工具管理制度。

          目前,福特、大眾、梅賽德斯、豐田、奧迪、通用汽車、本田和特斯拉等車企已經(jīng)推出了開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)劃,例如奧迪計(jì)劃到2023年在自動(dòng)駕駛汽車和可持續(xù)技術(shù)上投資約160億美元。預(yù)測(cè)2021年全球自動(dòng)駕駛汽車的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到70億美元,到2035年銷量將達(dá)到9500萬輛。

          《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》中提出引導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)和出行服務(wù)企業(yè)共建“一站式”服務(wù)平臺(tái),推進(jìn)自主代客泊車技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用。隨著整車廠商對(duì)于輔助泊車的加速量產(chǎn)和升級(jí)迭代,預(yù)計(jì)到 2025 年,國(guó)內(nèi)全自動(dòng)泊車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到 244 億元,未來三年平均復(fù)合增長(zhǎng)率將近 50%。

          想要了解更多自動(dòng)泊車系統(tǒng)行業(yè)詳情,請(qǐng)查閱《2022-2027年中國(guó)自動(dòng)泊車系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。

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