全國獲綠色認(rèn)證物流倉儲項目超350個 倉儲基地行業(yè)市場發(fā)展及前景分析

• 吳澳燕 2023年6月27日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1208 78
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近年來我國倉儲基地行業(yè)發(fā)展迅速。中國經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展和中國物流業(yè)的崛起為倉儲業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場需求，加上制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和倉儲基地業(yè)戰(zhàn)略地位的加強，我國倉儲基地行業(yè)的整體市場不斷增長。

全國獲綠色認(rèn)證物流倉儲項目超350個

目前全國物流資產(chǎn)綠色認(rèn)證數(shù)量明顯增長，全國已獲綠色認(rèn)證的物流倉儲項目超過350個，覆蓋90多個城市，呈現(xiàn)多點發(fā)展態(tài)勢。據(jù)了解，全國物流資產(chǎn)的綠色認(rèn)證數(shù)量在2017年開始顯著增長，增速逐年加快，并在2022年呈現(xiàn)井噴態(tài)勢。

同時，已獲綠色認(rèn)證的物流項目租金較周邊市場平均租金高出6.1%。其中，一二線城市項目的平均溢價更為顯著，達(dá)到5%至7%;而下沉城市的溢價低于2%。從具體城市的表現(xiàn)來看，天津獲得綠色認(rèn)證的物流項目溢價高達(dá)12%;北京、廊坊和寧波的物流項目綠色溢價可以達(dá)到9%左右。

物流倉儲探索“全鏈路”轉(zhuǎn)型升級

當(dāng)前，智能化倉庫的建設(shè)，無論是AGV還是自動分播墻的機器人，從作業(yè)場景來看都是智能的，其背后一定是有數(shù)字化的平臺支撐。因此，智能化的倉儲作業(yè)背后一定有數(shù)字化作基礎(chǔ)。

在自動化、數(shù)字化倉儲技術(shù)大潮席卷全國的過程中，立體倉庫、密集倉儲、智能分揀、機器視覺與自主學(xué)習(xí)、自動化倉儲機器人等新技術(shù)、新思路開始不斷涌現(xiàn)、普及，為整個四面墻內(nèi)的倉儲環(huán)節(jié)帶來了新的生機與活力。中國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展需要倉儲水平的持續(xù)提升與跟進(jìn)，更需要倉儲技術(shù)的不斷迭代與創(chuàng)新。

隨著經(jīng)濟全球化，原材料、產(chǎn)品在全世界流動，以及多批次少批量快節(jié)奏的需求出現(xiàn)，機械化、自動化、信息化水平提高，還有企業(yè)面臨的經(jīng)營環(huán)境復(fù)雜多變，倉儲功能將發(fā)生變化，比如除了保障供應(yīng)的倉儲管理、增減庫存的價格調(diào)節(jié)、商品交易的終結(jié)服務(wù)、節(jié)約成本的庫存控制之外，還要有質(zhì)押融資的金融功能、電子商務(wù)的物資基礎(chǔ)、市場營銷的庫存前移等功能，倉庫的形制變化，多層庫、特種庫、分揀庫數(shù)量將會增加。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國倉儲基地行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示：

倉儲是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站，對促進(jìn)生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。倉儲是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過程中因訂單前置或市場預(yù)測前置而使產(chǎn)品、物品暫時存放。同時，圍繞著倉儲實體活動，清晰準(zhǔn)確的報表、單據(jù)帳目、會計部門核算的準(zhǔn)確信息也同時進(jìn)行著，因此倉儲是物流、信息流、單證流的合一。

物流是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。要補短板、重創(chuàng)新、促融合、添綠色，繼續(xù)鞏固物流業(yè)恢復(fù)向好基礎(chǔ)。目前，我國已經(jīng)初步構(gòu)建了“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運行體系，我國物流市場規(guī)模連續(xù)7年位居全球第一。但也要看到，大宗商品儲備設(shè)施、農(nóng)村物流、冷鏈物流、航空物流等專業(yè)物流和民生保障領(lǐng)域物流短板仍較為突出，需要有針對性地強化提升。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，全年物流業(yè)總收入為12.7萬億，同比增長4.7%。物流市場總體保持穩(wěn)步擴張，增速高于同期社會物流總額。專業(yè)物流依然保持較強的供給能力，發(fā)展水平與占比穩(wěn)步提升。物流作為兼具生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和生活性服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)，服務(wù)不斷向高質(zhì)量邁進(jìn)，在經(jīng)濟恢復(fù)期價值體現(xiàn)得以進(jìn)一步凸顯。

倉儲基地行業(yè)市場發(fā)展及前景分析

近年來我國倉儲基地行業(yè)發(fā)展迅速。中國經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展和中國物流業(yè)的崛起為倉儲業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場需求，加上制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)外包需求的釋放和倉儲基地業(yè)戰(zhàn)略地位的加強，我國倉儲基地行業(yè)的整體市場不斷增長。

在市場需求不斷呈現(xiàn)且優(yōu)化的背景下，智慧物流行業(yè)出現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的特點，各行業(yè)地位優(yōu)勢明顯的巨頭對智慧物流系統(tǒng)的需求顯著提升并加大了投入。最近幾年，新能源、醫(yī)藥、冷鏈、電子信息、汽車等各行業(yè)增長趨勢明顯，特別是新能源動力鋰電行業(yè)對立體倉庫的需求高速增長。

從市場需求上看，由于土地成本、勞動力成本的不斷上升，倉儲費用也有明顯的增加;同時，電子商務(wù)平臺對于配送時效的要求不斷提高，無論是生產(chǎn)制造型企業(yè)還是物流配送中心都對于自動化立體倉庫的需求持續(xù)增長。發(fā)展智能倉儲，提升效率，減少人工及土地的使用，降低物流費用是我國倉儲行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。物流自動化程度提升是降低物流費用、提高效率的重要驅(qū)動。

截至2020年底，15萬個倉儲遍布全球，占地約250億平方英尺。疫情以及發(fā)展中地區(qū)人們對于消費品的需求推動了人們選擇線上購物，因此未來五年需要增加28500個倉儲中心。這些新倉儲中有相當(dāng)一部分是直面消費者的配送中心，這些配送中心需要投資大量勞動力和自動化設(shè)備。

根據(jù)預(yù)測，到2025年底，全球?qū)⒂薪?8萬個倉儲中心。排名前五的中國、美國、日本、印度和德國將占世界倉儲中心數(shù)量的一半以上。倉儲基地行業(yè)項目將立足于打造成倉儲基地行業(yè)中心，未來倉儲基地行業(yè)將產(chǎn)生較大的倉儲、裝卸和貨運量、創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國倉儲基地行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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