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          媽媽群體進(jìn)一步年輕化 成為新的消費(fèi)主體 嬰兒車行業(yè)發(fā)展趨勢

          • 李波 2023年6月29日 來源:中研普華集團(tuán)、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 1456 96
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          三孩時代到來,年輕父母為龐大的母嬰市場注入新興血液。2021年我國媽媽群體進(jìn)一步年輕化,30歲以下群體占比超7成,成為新的消費(fèi)主體。嬰兒車是一種為嬰兒戶外活動提供便利而設(shè)計的工具車,有各種車型,一般1到2歲的孩子玩的是嬰兒車,2歲以上玩的是有帶輪子的玩具車,嬰

          三孩時代到來,年輕父母為龐大的母嬰市場注入新興血液。2021年我國媽媽群體進(jìn)一步年輕化,30歲以下群體占比超7成,成為新的消費(fèi)主體。

          不同于老一輩的口耳相傳,新生代的父母們更加相信科學(xué)養(yǎng)育,在孩子的成長過程中更傾向于使用精致安全的高端產(chǎn)品。

          目前,新生代的媽媽將獲取信息的渠道集中在線上。社交媒體種草、醫(yī)生推薦、母嬰垂直媒體公信力最強(qiáng),另外在營養(yǎng)品這種重度信任驅(qū)動的 寶寶入口 品類上,真人、熟人的背書值得關(guān)注。

          無論是“母嬰店導(dǎo)購”“育兒交流微信群”還是“熟人線下推薦”,都反映出信任的重要性,品牌可根據(jù)自身品類情況進(jìn)行針對性合作,提高品牌知名度和信任度。

          嬰兒車是一種為嬰兒戶外活動提供便利而設(shè)計的工具車,有各種車型,一般1到2歲的孩子玩的是嬰兒車,2歲以上玩的是有帶輪子的玩具車,嬰兒車會給孩子的智力發(fā)育帶來一定的好處,增加孩子的頭腦發(fā)育。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)嬰兒車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示:

          相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年中國母嬰消費(fèi)規(guī)模達(dá)34591億元,到2025年中國母嬰市場規(guī)模將達(dá)46797億元??焖僭鲩L背后,母嬰產(chǎn)品市場出現(xiàn)兩個明顯變化:

          一方面,隨著90后成為消費(fèi)主力軍,他們更加注重個人感受、崇尚科學(xué)、喜歡分享,育兒觀念也更加開放;另一方面,母嬰行業(yè)正逐步朝著規(guī)范化、多樣化、品質(zhì)化等方向發(fā)展,精細(xì)化育兒成為主流。

          嬰兒車功能增加,讓帶娃出行更加方便;奶粉配方改進(jìn),讓嬰兒營養(yǎng)更加均衡。

          如今,包含吃、穿、用在內(nèi)的中國母嬰品牌不斷改進(jìn),新創(chuàng)意、新產(chǎn)品接連涌現(xiàn),既幫助了嬰兒健康成長,也提升了年輕父母的帶娃體驗。

          消費(fèi)需求變化,是產(chǎn)品誕生的機(jī)會。消費(fèi)場景變化,則是產(chǎn)品突破的機(jī)會。母嬰品牌要想脫穎而出,需要讀懂父母心、滿足父母心。

          新一代親子關(guān)系追求高質(zhì)量陪伴、與孩子共同成長。對商家來說,就要提供既能減輕育兒負(fù)擔(dān)又能增強(qiáng)親子關(guān)系的產(chǎn)品和服務(wù)。

          國內(nèi)嬰兒車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局分析

          嬰兒車是兒童的“交通工具”,需要有人協(xié)助推著或者拉著才能走的車子。嬰兒車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀指出,嬰兒車一般由遮陽蓬、座墊、睡籃以及防霾罩組成,使用年限一般為三到五年。

          嬰兒車主要分成雙胞胎嬰兒車、高景觀嬰兒車、遮陽蓬嬰兒車、口袋型嬰兒車。

          2022年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報顯示,2022年末全國人口141175萬人,比上年末減少85萬人,其中城鎮(zhèn)常住人口92071萬人。

          全年出生人口956萬人,出生率為6.77‰;死亡人口1041萬人,死亡率為7.37‰;自然增長率為-0.60‰。

          人口出生率下滑,表明我國嬰兒車市場規(guī)模增速亦將出現(xiàn)放緩。

          此外,我國嬰兒車市場競爭亦十分激烈,除了好孩子國際外,還有小龍哈彼、星輝、寶寶好、永久、鳳凰等國產(chǎn)嬰兒車品牌,在中國這個規(guī)模增速放緩的市場中激烈競爭。

          好孩子國際的產(chǎn)品依賴新生兒市場,而我國新生兒數(shù)量增速不斷放緩。2019年,中國人口出生率是10.48‰,這是有史以來最低的數(shù)值,延續(xù)了過去多年來出生率下滑的趨勢。

          在眾多母嬰消費(fèi)品中,中國童車市場表現(xiàn)亮眼。2020年我國兒童推車市場需求量約為42萬輛,市場規(guī)模達(dá)到160億元,在整個嬰童產(chǎn)品消費(fèi)中占到約20%的份額。

          隨著生活水平條件的提高以及對孩子的重視程度增加,消費(fèi)者對于高質(zhì)量嬰童推車的翹首以盼。

          我國嬰兒車出口金額遠(yuǎn)大于進(jìn)口金額,2021年受新冠疫情影響我國嬰兒車出口額為12.68億美元,同比下降8.18%。

          嬰兒車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀數(shù)據(jù)顯示,截至2022年我國嬰兒車進(jìn)口金額為10.03億美元,同比下降86.55%,出口金額為13.21億美元,同比增長34.43%。

          2022年我國嬰兒車共出口到187個國家或地區(qū),其中出口到美國金額為3.34億美元,位居第一;

          2022年德國進(jìn)口中國嬰兒車金額為1.15億美元,位居第二;其次是荷蘭,2022年荷蘭進(jìn)口中國嬰兒車金額為0.95億美元。

          隨著母嬰消費(fèi)主力軍的年輕化,消費(fèi)者將更加注重安全性、舒適性、便捷性和時尚型。年輕的媽媽們不僅關(guān)注孩子的使用感受,同時也不愿意將就自己,于是智能手推車應(yīng)運(yùn)而生。

          當(dāng)前國內(nèi)嬰兒車時尚持續(xù)火熱,吸引資本的注入的同時意味著參賽選手的同比增加。

          但傳統(tǒng)嬰兒車市場準(zhǔn)入門欄低,導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化程度高,市場內(nèi)高端品牌屈指可數(shù)。當(dāng)下行業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈整合程度較低,小型企業(yè)前期投入大,后期則易陷入價格戰(zhàn)的風(fēng)險。

          此外在關(guān)鍵技術(shù)和差異化研發(fā)設(shè)計方面,很大程度上依賴于個人能力,而走標(biāo)準(zhǔn)化加微定制的產(chǎn)品戰(zhàn)略或能有效平衡人才供需。

          如今行業(yè)進(jìn)入洗牌期,這既是企業(yè)的難點(diǎn)也是機(jī)會點(diǎn),只要抓住用戶的個性化需求,便可以突破行業(yè)桎梏,培養(yǎng)較為忠誠的客戶群體。

          更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)嬰兒車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。

          報告在公司多年研究結(jié)論的基礎(chǔ)上,結(jié)合中國行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀,通過公司資深研究團(tuán)隊對市場各類資訊進(jìn)行整理分析,并且依托國家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的中研普華數(shù)據(jù)庫,進(jìn)行全面、細(xì)致的研究,是中國市場上最權(quán)威、有效的研究產(chǎn)品。

          嬰兒車行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀,為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判,挖掘投資價值,同時提出行業(yè)投資策略、生產(chǎn)策略、營銷策略等方面的建議。

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