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          2023挖掘機(jī)銷量數(shù)據(jù)分析 挖掘機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

          5月,挖掘機(jī)銷量仍呈同比下滑態(tài)勢(shì)。5月9日,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)挖掘機(jī)主要制造企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年4月銷售各類挖掘機(jī)1.88萬臺(tái),同比下降23.5%。其中國內(nèi)銷量9513臺(tái),同比下降40.7%;出口9259臺(tái),同比增長8.9%。

          挖掘機(jī)行業(yè)市場(chǎng)到底怎么樣?近年來,中國工程機(jī)械在產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域取得了令人矚目的成就,已成為世界工程機(jī)械的產(chǎn)銷第二大國。隨著礦山開采設(shè)備和技術(shù)的發(fā)展,開采效率也在不斷提高,其中對(duì)大型礦用挖掘機(jī)的挖掘力、安全和穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率和連續(xù)工作時(shí)間要求越來越來高,露天采礦工程中主要是挖掘和裝載設(shè)備。

          過去,大家普遍認(rèn)為日本、德國等進(jìn)口的挖掘機(jī)可靠性強(qiáng)、性能優(yōu)越,工作效率高。近年來,國內(nèi)各大主機(jī)廠紛紛集合了以亞太精睿傳動(dòng)(后文稱“亞太傳動(dòng)”)為首的眾多核心零部件制造商,著力研發(fā)、重點(diǎn)突破、進(jìn)口替代,他們開發(fā)的70噸級(jí)以上超大型礦用挖掘機(jī),在產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)成熟度等方面具備了與進(jìn)口品牌同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力,受到國內(nèi)外礦山開采企業(yè)的青睞,在不斷追求卓越的過程中,引起全球矚目,達(dá)到了國外同類產(chǎn)品的壽命。

          5月,挖掘機(jī)銷量仍呈同比下滑態(tài)勢(shì)。5月9日,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)挖掘機(jī)主要制造企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年4月銷售各類挖掘機(jī)1.88萬臺(tái),同比下降23.5%。其中國內(nèi)銷量9513臺(tái),同比下降40.7%;出口9259臺(tái),同比增長8.9%。

          相比3月,國內(nèi)挖掘機(jī)銷量環(huán)比降三成,降至萬臺(tái)以下;同比降幅則收窄了7個(gè)百分點(diǎn)。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》分析

          挖掘機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀投資分析2023

          挖掘機(jī)械是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)是全球工程機(jī)械中的主要子行業(yè),銷售規(guī)模僅次于鏟運(yùn)機(jī)械(其中包括推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等)。

          隨著中國政府大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),挖掘機(jī)行業(yè)將受益,市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)進(jìn)一步攀升。此外,中國挖掘機(jī)行業(yè)也將進(jìn)一步提高技術(shù)水平,提高產(chǎn)品質(zhì)量,拓展市場(chǎng),促進(jìn)行業(yè)的良性發(fā)展。加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,拓展新的市場(chǎng),推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),挖掘機(jī)行業(yè)將迎來更加繁榮的發(fā)展。

          在外貿(mào)領(lǐng)域,挖掘機(jī)出口是觀察工程機(jī)械行業(yè)乃至制造業(yè)表現(xiàn)的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。今年以來,中國挖掘機(jī)出口持續(xù)升溫,成為世界經(jīng)濟(jì)艱難復(fù)蘇進(jìn)程中的一抹亮色。

          隨著礦山建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)張,大型礦用挖掘機(jī)鏟斗容量不斷加大,運(yùn)輸設(shè)備呈大型化趨勢(shì),其中行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)是決定挖掘機(jī)工作效率的關(guān)鍵部件。過去,中國高端減速機(jī)市場(chǎng)幾乎被歐美和日本品牌壟斷,國內(nèi)品牌在采購和使用國外產(chǎn)品時(shí)面臨采購周期長、維修成本高等問題。為解決這一問題,亞太傳動(dòng)在國內(nèi)工程機(jī)械主機(jī)廠的支持和配合下,開始進(jìn)行自主創(chuàng)新,經(jīng)過多年的驗(yàn)證和經(jīng)驗(yàn)積累,行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)突破了10000小時(shí)的批量應(yīng)用,創(chuàng)造了行業(yè)先例。

          10000小時(shí)意味著,挖掘機(jī)可以連續(xù)24小時(shí)不間斷工作417天,如果按照每天工作8小時(shí)的話,可以連續(xù)工作1250天,相當(dāng)于3-4年。這表明中國工程機(jī)械在性能和質(zhì)量方面取得了重大突破,為工程項(xiàng)目提供了穩(wěn)定高效的工作能力,能夠讓業(yè)主的投資回報(bào)率提升接近1倍。

          亞太傳動(dòng)作為其中的佼佼者,掌握了高精度齒輪零件領(lǐng)域的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、工藝流程、智能檢測(cè)和供應(yīng)鏈管理的完整生產(chǎn)閉環(huán)管理模式。他們擁有多項(xiàng)核心專利,具備挖機(jī)行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)、礦車輪邊減速器和齒輪設(shè)計(jì)制造能力。

          據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)挖掘機(jī)主要制造企業(yè)的統(tǒng)計(jì),今年1—3月,主要制造企業(yè)各類挖掘機(jī)出口28643臺(tái),同比增長13.3%,部分行業(yè)龍頭企業(yè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)出口翻番,且訂單還在增加。有專家表示,在全球經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的背景下,北美、歐洲、東南亞、中東等地經(jīng)濟(jì)體通過在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、礦山開采等領(lǐng)域加大投資來穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長,是挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品海外需求增長的一個(gè)重要原因。

          天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至4月中旬,全國存續(xù)在冊(cè)企業(yè)中經(jīng)營范圍含“挖掘機(jī)”的超3.8萬家。從地域分布來看,山東、安徽、浙江、河北、江蘇挖掘機(jī)相關(guān)企業(yè)數(shù)量較多,在全國占比分別為15.68%、10.06%、9.42%、7.93%、6.12%。從成立時(shí)間分布來看,51.6%的企業(yè)成立時(shí)間在1至5年之間,行業(yè)發(fā)展速度之快可見一斑。

          工業(yè)和信息化部信息顯示,中國目前已形成22大類工程機(jī)械產(chǎn)品,是產(chǎn)品類別和品種最齊全的國家之一,其中挖掘機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)等主要產(chǎn)品產(chǎn)量居全球第一。國產(chǎn)挖掘機(jī)出口快速增長的背后,是制造業(yè)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的身影。

          作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要機(jī)械設(shè)備,挖掘機(jī)在為人類做出重大貢獻(xiàn)的同時(shí),也在扮演著破壞環(huán)境、消耗資源的負(fù)面角色。近年來,我國也出臺(tái)了一系列相關(guān)的法規(guī),并逐步與國際接軌。未來挖掘機(jī)產(chǎn)品將強(qiáng)調(diào)以節(jié)能降耗為開發(fā)主題。

          隨著經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇,公路建設(shè)、房地產(chǎn)建設(shè)、鐵路建設(shè)等領(lǐng)域直接拉動(dòng)了對(duì)挖掘機(jī)的需求。受國家推動(dòng)的大規(guī)模基建計(jì)劃和房地產(chǎn)行業(yè)投資景氣的影響,中國挖掘機(jī)市場(chǎng)將會(huì)有進(jìn)一步的增長。未來挖掘機(jī)行業(yè)前景看好,中西部地區(qū)和東北地區(qū)隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加快和施工項(xiàng)目的增多,對(duì)挖掘機(jī)的需求量也將逐年增大。

          挖掘機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景分析

          工信部、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)》提出,2025年前,推進(jìn)智能制造實(shí)施“兩步走”戰(zhàn)略。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略和《中國制造2025》等國家政策的不斷推進(jìn),以及工業(yè)4.0的風(fēng)起云涌,中國挖掘機(jī)行業(yè)將迎來更多的發(fā)展機(jī)遇。

          如今,我國挖掘機(jī)領(lǐng)域在世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)格局中已占據(jù)了重要地位,涌現(xiàn)出徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工、山河智能、山東臨工等眾多優(yōu)秀工程機(jī)械企業(yè),其高質(zhì)量、高效益、高回報(bào)的產(chǎn)品品質(zhì)更是深得用戶認(rèn)可,正在不斷蠶食著外資品牌市場(chǎng)?;诖耍こ虣C(jī)械行業(yè)“十四五”規(guī)劃特別提出,到2025年,國內(nèi)挖掘機(jī)領(lǐng)域國產(chǎn)品牌的總體市場(chǎng)占有率要維持在60%以上,且高端大挖市場(chǎng)的占有率要實(shí)現(xiàn)突破55%的目標(biāo)。

          今年挖機(jī)銷售旺季不旺,出口平滑內(nèi)需不足。受訪主機(jī)廠和配件廠等產(chǎn)業(yè)鏈人士認(rèn)為,挖機(jī)保有量相對(duì)過剩以及下游地產(chǎn)需求恢復(fù)較慢是內(nèi)需較弱的主因,行業(yè)景氣拐點(diǎn)尚待觀察。

          數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)到,雖然挖機(jī)銷售數(shù)據(jù)看起來仍偏“冷”,但近期機(jī)構(gòu)調(diào)研工程機(jī)械公司的頻率有所升溫,有業(yè)內(nèi)人士分析稱,去年低基數(shù)效應(yīng)下,預(yù)計(jì)下半年挖機(jī)降幅將收窄。龍頭企業(yè)基于品類結(jié)構(gòu)調(diào)整以及海外市場(chǎng)份額提升,全年毛利率預(yù)期回穩(wěn)3-5個(gè)百分點(diǎn),行業(yè)下半年預(yù)期好于上半年。

          在大型礦用挖掘機(jī)行走減速機(jī)方面,傳動(dòng)采用4級(jí)行星結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的大型挖機(jī)行走回轉(zhuǎn)裝置。這種新的裝置設(shè)計(jì)具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大和傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)。同時(shí),他們采用了模塊化設(shè)計(jì),使得在不需要拆卸減速機(jī)的情況下,打開端蓋更換第一級(jí)和第二級(jí)的行星排零件,方便安裝和維護(hù)。

          總之,中國挖掘機(jī)行業(yè)在未來將朝著更加規(guī)范、更加先進(jìn)、更加繁榮的發(fā)展方向發(fā)展,挖掘機(jī)企業(yè)要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,拓展新的市場(chǎng),推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以期望在未來能取得更好的發(fā)展成果。

          挖掘機(jī)行業(yè)報(bào)告重點(diǎn)分析了我國挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國挖掘機(jī)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)挖掘機(jī)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是挖掘機(jī)生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè),科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

          欲了解更多關(guān)于挖掘機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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