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          當(dāng)前位置:中研網(wǎng) > 結(jié)果頁(yè)

          新型儲(chǔ)能拉動(dòng)直接投資300億元 2030年中國(guó)新型儲(chǔ)能的裝機(jī)規(guī)模

          2022-2026年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為53.3%;到2030年,國(guó)內(nèi)新型儲(chǔ)能總功率將達(dá)到1.2億千瓦,新型儲(chǔ)能總投資規(guī)模將近9000億元。因此,在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái),儲(chǔ)能是比肩甚至超過(guò)動(dòng)力電池市場(chǎng)的巨大藍(lán)海,規(guī)模為萬(wàn)億元級(jí)別。

          隨著可再生能源裝機(jī)規(guī)模快速增長(zhǎng),電力系統(tǒng)對(duì)各類(lèi)調(diào)節(jié)性資源需求迅速增長(zhǎng),新型儲(chǔ)能項(xiàng)目加速落地,裝機(jī)規(guī)模持續(xù)快速提升。

          截至2023年6月底,全國(guó)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模超過(guò)1733萬(wàn)千瓦/3580萬(wàn)千瓦時(shí),平均儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)2.1小時(shí)。1—6月,新投運(yùn)裝機(jī)規(guī)模約863萬(wàn)千瓦/1772萬(wàn)千瓦時(shí),相當(dāng)于此前歷年累計(jì)裝機(jī)規(guī)??偤?。從投資規(guī)模來(lái)看,按當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格測(cè)算,新投運(yùn)新型儲(chǔ)能拉動(dòng)直接投資超過(guò)300億元人民幣。

          新型儲(chǔ)能總投資規(guī)模將近9000億元

          而據(jù)國(guó)家電網(wǎng)的相關(guān)規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2030年中國(guó)新型儲(chǔ)能的裝機(jī)規(guī)模將超過(guò)120GW。同時(shí),《儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研究白皮書(shū)2022》測(cè)算,2026年,我國(guó)新型儲(chǔ)能預(yù)計(jì)累計(jì)規(guī)模將達(dá)到4850萬(wàn)千瓦,2022-2026年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為53.3%;到2030年,國(guó)內(nèi)新型儲(chǔ)能總功率將達(dá)到1.2億千瓦,新型儲(chǔ)能總投資規(guī)模將近9000億元。因此,在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái),儲(chǔ)能是比肩甚至超過(guò)動(dòng)力電池市場(chǎng)的巨大藍(lán)海,規(guī)模為萬(wàn)億元級(jí)別。

          2023年政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào),要“加快建設(shè)新型能源體系”。事實(shí)上,新能源也就是可再生能源的高速增長(zhǎng)早已拉開(kāi)序幕。隨著雙碳目標(biāo)的提出,加快發(fā)展可再生能源,成為當(dāng)前我國(guó)能源事業(yè)發(fā)展的重要任務(wù),新能源占比持續(xù)穩(wěn)步提升的路徑已清晰可見(jiàn)。

          國(guó)家能源局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2022年,全國(guó)可再生能源新增裝機(jī)1.52億千瓦,占全國(guó)新增發(fā)電裝機(jī)的76.2%,已成為我國(guó)電力新增裝機(jī)的主體。同時(shí),全國(guó)可再生能源發(fā)電量2.7萬(wàn)億千瓦時(shí),占全國(guó)發(fā)電量的31.3%、占全國(guó)新增發(fā)電量的81%,已成為我國(guó)新增發(fā)電量的主體。國(guó)家能源局召開(kāi)的2月份全國(guó)可再生能源開(kāi)發(fā)建設(shè)形勢(shì)分析會(huì)透露,我國(guó)風(fēng)電光伏年新增裝機(jī)1億千瓦以上、年發(fā)電量1萬(wàn)億千瓦時(shí)以上已成為新常態(tài)。

          但不容忽視的是,相比傳統(tǒng)能源,風(fēng)光等可再生能源發(fā)電普遍存在間歇性、波動(dòng)性問(wèn)題,需要儲(chǔ)能配套來(lái)平滑和穩(wěn)定電力系統(tǒng)運(yùn)行。因此,儲(chǔ)能市場(chǎng)與風(fēng)電光伏的發(fā)展形成了正相關(guān)。目前,儲(chǔ)能主要應(yīng)用在三個(gè)領(lǐng)域:在發(fā)電側(cè),儲(chǔ)能可參與到可再生能源并網(wǎng)、電力調(diào)峰、系統(tǒng)調(diào)頻與輔助動(dòng)態(tài)運(yùn)行等場(chǎng)景。在電網(wǎng)側(cè),儲(chǔ)能可起到支撐電力保供、提升系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力以及支撐新能源高比例外送等作用。在用戶(hù)側(cè),儲(chǔ)能可用于提高電力自發(fā)自用水平、進(jìn)行峰谷價(jià)差套利、容量電費(fèi)管理以及提高電能質(zhì)量等。

          受益于光伏風(fēng)電等新能源裝機(jī)量快速增加,用于新能源并網(wǎng)的儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng),占據(jù)了新增電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模的約50%左右。國(guó)家能源局的數(shù)據(jù)顯示,2022年,全國(guó)已投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模達(dá)870萬(wàn)千瓦,平均儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)約2.1小時(shí),比2021年底增長(zhǎng)110%以上。因此,2022年,也被業(yè)界視為儲(chǔ)能真正起步的元年。

          碳酸鋰價(jià)格三個(gè)月大跌40%

          隨著新能源行業(yè)近年來(lái)的快速發(fā)展,與新能源有關(guān)的原材料價(jià)格在此前也一路走高。有著“白色石油”之稱(chēng)的鋰由于是制作鋰電池的必要材料,價(jià)格更是突飛猛漲。按去年11月份市場(chǎng)最高價(jià)計(jì)算,一噸碳酸鋰的價(jià)格來(lái)到了60萬(wàn)元。不過(guò)在進(jìn)入2023年后,碳酸鋰的價(jià)格快速回落,這對(duì)國(guó)內(nèi)的新能源行業(yè)可以說(shuō)是一個(gè)重大利好。

          3月16日,上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)33.3萬(wàn)元/噸,從去年11月價(jià)格見(jiàn)頂近60萬(wàn)元/噸。短短三個(gè)月,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已較最高位跌超40%。相關(guān)工廠人員表示,目前裝置已實(shí)現(xiàn)全年滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn),價(jià)格下跌的原因除了市場(chǎng)需求的變化,還源于近年來(lái)鋰產(chǎn)能在不斷增加。據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì),2022年中國(guó)碳酸鋰產(chǎn)量為39.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)32.5%;氫氧化鋰產(chǎn)量為24.64萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)29.5%。

          業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),鎳、碳酸鋰等電池原材料的價(jià)格持續(xù)走低,使得部分新能源車(chē)企成本高漲的情況得到緩解,給企業(yè)帶來(lái)了更多的降價(jià)空間。

          為了降低成本,越來(lái)越多的下游企業(yè)選擇開(kāi)始進(jìn)軍鹽湖提鋰產(chǎn)業(yè),據(jù)了解,鹽湖提鋰的生產(chǎn)成本最低,約為每噸3萬(wàn)元至4萬(wàn)元,但是前期設(shè)備投入需要一筆巨資。在自有礦的情況下,通過(guò)鋰輝石生產(chǎn)1噸電池級(jí)碳酸鋰成本約為每噸7萬(wàn)元至8萬(wàn)元;無(wú)自有礦的情況下,生產(chǎn)成本取決于鋰精礦市場(chǎng)價(jià)格,可能超過(guò)每噸30萬(wàn)元。

          根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年新型儲(chǔ)能行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示:

          關(guān)于動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)過(guò)剩的警告,去年開(kāi)始就不斷有專(zhuān)家提醒。

          中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高曾表示,2025年中國(guó)電池產(chǎn)能可能達(dá)到3000GWh,而出貨量則僅為1200GWh,產(chǎn)能過(guò)剩明顯。

          有機(jī)構(gòu)估計(jì),到2025年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)需要的動(dòng)力電池產(chǎn)能大約在1000GWh到1200GWh。而目前包括電池廠、整車(chē)廠與其他跨界企業(yè)對(duì)外公布的產(chǎn)能規(guī)劃已達(dá)4800GWh,是預(yù)計(jì)需要產(chǎn)能的4倍多。

          這是從整體數(shù)據(jù)來(lái)看,對(duì)動(dòng)力電池行業(yè)過(guò)剩做出的提醒。最近一些企業(yè)出現(xiàn)的跡象也似乎在印證這些判斷。

          3月6日,蓋世汽車(chē)獲悉,有媒體報(bào)道稱(chēng),中創(chuàng)新航訂單不足致部分員工離職。

          此外,一位接近寧德時(shí)代的知情人士告訴媒體,寧德時(shí)代的產(chǎn)能利用率也出現(xiàn)了下滑現(xiàn)象。

          今年1月11日,針對(duì)投資者關(guān)于“公司目前產(chǎn)能利用率”的提問(wèn),寧德時(shí)代回復(fù)道,根據(jù)2022年半年度報(bào)告,公司電池系統(tǒng)產(chǎn)能利用率為81.25%。

          當(dāng)然,2022年產(chǎn)能利用率跟疫情有很大關(guān)系,但寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量正在下滑確是事實(shí)。數(shù)據(jù)顯示,今年1月,寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量同比下滑12%,且近期寧德時(shí)代仍在持續(xù)擴(kuò)張產(chǎn)能,其產(chǎn)能利用率是否會(huì)進(jìn)一步下滑正引起業(yè)內(nèi)猜疑。

          有分析人士稱(chēng),最近寧德時(shí)代推出的“鋰礦返利”計(jì)劃,本質(zhì)是“大額采購(gòu)+綁定買(mǎi)家”,更類(lèi)似平臺(tái)賣(mài)場(chǎng)的打折促銷(xiāo)。

          產(chǎn)能過(guò)剩之憂(yōu),跟下游需求走低趨勢(shì)也密切相關(guān)。最近數(shù)據(jù)顯示,動(dòng)力電池裝車(chē)量在不斷下滑。

          據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),今年1月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量16.1GWh,同比下降0.3%,環(huán)比下降55.4%。

          國(guó)軒高科、億緯鋰能、中創(chuàng)新航、力神、鵬輝能源、蜂巢能源等裝車(chē)量均環(huán)比腰斬。

          2022年全年,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量與裝車(chē)量之間的差額達(dá)到251.3GWh,扣除68.1GWh的出口量后,依然有183.2GWh的差額,若這部分電池全部為庫(kù)存電池產(chǎn)品,那么庫(kù)存電池就達(dá)到了全年電池裝車(chē)量的62%。

          電池的需求主要來(lái)自?xún)纱箢I(lǐng)域:新能源車(chē)+儲(chǔ)能。

          近日,咨詢(xún)機(jī)構(gòu)InfoLink公布2022年全球儲(chǔ)能電池出貨情況,2022年,全球儲(chǔ)能電池出貨量總計(jì)142.7 GWh,同比2021年大幅增長(zhǎng)204.3%。

          為了尋找更大市場(chǎng)出路,一些鋰電巨頭紛紛把眼光投向了儲(chǔ)能市場(chǎng)。這主要因?yàn)閯?dòng)力電池和儲(chǔ)能,在技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備上,有相通和共享之處。

          寧德時(shí)代早在2021年陸續(xù)和國(guó)家能源集團(tuán)、國(guó)家電投、華電集團(tuán)、三峽集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,加強(qiáng)儲(chǔ)能領(lǐng)域的合作。

          比亞迪此前儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的重心在海外市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)儲(chǔ)能產(chǎn)品,并不直接參與國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的投標(biāo)。近年來(lái),比亞迪也在參與國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目的投標(biāo),并獲得了多個(gè)大單。2月21日,比亞迪中標(biāo)了中電建阜康儲(chǔ)能項(xiàng)目,儲(chǔ)能系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模為150MW/600MWh。

          現(xiàn)階段,頭部鋰電企業(yè)的業(yè)務(wù)重心仍然是動(dòng)力電池,但隨著全國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)增長(zhǎng)放緩,鋰電企業(yè)紛紛開(kāi)始將儲(chǔ)能視為新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

          一些鋰電企業(yè)開(kāi)始尋求跟國(guó)企央企的合作,擴(kuò)大儲(chǔ)能市場(chǎng)。

          《2023-2028年新型儲(chǔ)能行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě),本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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