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          輪胎企業(yè)正加速搶占海外市場 2023年中國輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

          從國內(nèi)市場來看,中國作為全球最大的輪胎消耗國、生產(chǎn)國和出口國,其輪胎產(chǎn)業(yè)未來很長時(shí)間內(nèi)將保持較為平穩(wěn)的發(fā)展速度,因此輪胎用骨架材料行業(yè)也面臨著巨大的市場。從國外市場來看,全球輪胎生產(chǎn)布局正在發(fā)生變化。根據(jù)中國橡膠工業(yè)年鑒資料,一方面由于美國等對(duì)我國輪

          近些年來,輪胎企業(yè)出海建廠、擴(kuò)產(chǎn)的熱情有增無減。今年以來,森麒麟、青島雙星等多家輪胎企業(yè)紛紛宣布計(jì)劃建設(shè)海外工廠;萬力輪胎、華東橡膠等也在今年透露了海外建廠計(jì)劃。

          貴州輪胎在半年報(bào)中透露,隨著公司越南基地一期項(xiàng)目的達(dá)產(chǎn),二期項(xiàng)目的推進(jìn),公司“雙基地”布局邁出堅(jiān)實(shí)的一步。公司海外銷售分別通過國內(nèi)工廠出口和越南工廠海外銷售,產(chǎn)品出口到全球100多個(gè)國家和地區(qū)。公司表示,將持續(xù)從這兩個(gè)工廠為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,越南工廠產(chǎn)品全部用于海外市場,國內(nèi)工廠根據(jù)訂單情況進(jìn)行出口。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國輪胎行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》分析

          世界輪胎工業(yè)發(fā)展至今已有 160 多年的歷史。作為汽車工業(yè)的上游行業(yè),輪胎產(chǎn)業(yè)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而持續(xù)發(fā)展,新車市場的發(fā)展與汽車保有量的不斷增加,為輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了原動(dòng)力。從全球市場看,目前世界輪胎產(chǎn)業(yè)已發(fā)展成為一個(gè)規(guī)模龐大、高度發(fā)達(dá)的產(chǎn)業(yè),并已進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展時(shí)期。

          在輪胎的產(chǎn)業(yè)鏈中,輪胎的上游包括天然橡膠、合成橡膠、鋼絲簾線、炭黑和合成纖維,其中橡膠是關(guān)鍵的原材料,橡膠的成本占其總生產(chǎn)成本的比重高達(dá)40%左右,其價(jià)格的波動(dòng)直接影響輪胎制造業(yè)的生產(chǎn)成本,對(duì)輪胎產(chǎn)品的銷售價(jià)格有著農(nóng)藥影響;輪胎產(chǎn)業(yè)的連的下游是包括乘用車、載重車、工程機(jī)械車、農(nóng)用和林業(yè)機(jī)械車、工業(yè)車輛、飛機(jī)、特種車輛等應(yīng)用領(lǐng)域是輪胎重要的需求來源;輪胎產(chǎn)業(yè)鏈的中游包含半鋼子午胎、全鋼子午胎和斜交胎。

          中國輪胎工業(yè)發(fā)展迅速。如今,我國已經(jīng)成為全球輪胎最大的消耗國,也是最大輪胎生產(chǎn)國和出口國。與此同時(shí),我國輪胎企業(yè)的國際地位也在逐年上升,在 2021 年度全球輪胎 75強(qiáng)排名中,中國大陸有 34 家企業(yè)上榜,其中排名最高的中策橡膠位列第 8名。

          近十年來,我國輪胎企業(yè)自主創(chuàng)新意識(shí)逐步增強(qiáng),產(chǎn)學(xué)研合作愈發(fā)活躍。同時(shí),行業(yè)大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),推廣環(huán)保技術(shù),重視清潔生產(chǎn)和安全運(yùn)營,現(xiàn)已取得成效。通過不斷提高自主創(chuàng)新能力,加快新技術(shù)、新工藝、新材料的開發(fā)應(yīng)用步伐,我國輪胎行業(yè)的綜合競爭力顯著提高。隨著物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,輪胎也將變得更加智能化。通過與車輛其他系統(tǒng)的連接,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于輪胎狀態(tài)和駕駛行為的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警,提高駕駛的安全性。

          目前,中國輪胎市場上的主要品牌包括米其林、馬牌、普利司通、固特異等國際品牌,以及一些國內(nèi)品牌。這些品牌之間的競爭激烈,而在品質(zhì)和價(jià)格上,國內(nèi)品牌正在逐漸與國際品牌縮小差距。隨著環(huán)保意識(shí)的提高和技術(shù)的進(jìn)步,中國輪胎行業(yè)正在積極探索綠色、環(huán)保的制造工藝和技術(shù),以適應(yīng)未來的發(fā)展趨勢。隨著環(huán)保政策的加強(qiáng)和消費(fèi)者對(duì)環(huán)保產(chǎn)品的需求增加,綠色、環(huán)保的輪胎產(chǎn)品將成為未來的主流。此外,國家對(duì)于新能源汽車的政策扶持也將進(jìn)一步推動(dòng)綠色輪胎的發(fā)展。

          2023年中國輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

          今年以來,輪胎產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)蓬勃生機(jī)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),1月份至7月份橡膠輪胎外胎累計(jì)產(chǎn)量55910.1萬條,同比增長13.5%,輪胎產(chǎn)量已遠(yuǎn)超2020年至2022年同期數(shù)據(jù)。其中,在出口方面,海關(guān)總署近日披露數(shù)據(jù)顯示,1月份至7月份橡膠輪胎累計(jì)出口509萬噸,同比增長12.5%,出口金額894.39億元,同比增長17.9%。

          多家披露半年報(bào)預(yù)告的輪胎企業(yè)表示,上半年業(yè)績預(yù)增的因素之一是海外需求提升。如青島雙星透露,上半年公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入同比增長16%,其中海外市場同比增長超過25%。下一步,公司將加速海外基地建設(shè)和顛覆性創(chuàng)新產(chǎn)品的上市,實(shí)現(xiàn)業(yè)績的進(jìn)一步提升。不容忽視的是,海外市場已成為不少頭部輪胎企業(yè)的主要收入源。從2022年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看,不乏有輪胎企業(yè)在海外的營收收入占比高達(dá)87%。

          從國內(nèi)市場來看,中國作為全球最大的輪胎消耗國、生產(chǎn)國和出口國,其輪胎產(chǎn)業(yè)未來很長時(shí)間內(nèi)將保持較為平穩(wěn)的發(fā)展速度,因此輪胎用骨架材料行業(yè)也面臨著巨大的市場。從國外市場來看,全球輪胎生產(chǎn)布局正在發(fā)生變化。根據(jù)中國橡膠工業(yè)年鑒資料,一方面由于美國等對(duì)我國輪胎產(chǎn)品采取貿(mào)易保護(hù)主義,輪胎新增產(chǎn)能正向東南亞地區(qū)轉(zhuǎn)移,近幾年該地區(qū)輪胎產(chǎn)能新增,并仍在增長。

          2023年中國輪胎市場將繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。隨著環(huán)保和技術(shù)的進(jìn)步,以及政策環(huán)境的支持,中國輪胎行業(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí),對(duì)于輪胎企業(yè)來說,把握好市場趨勢,加強(qiáng)研發(fā)和創(chuàng)新,打造自己的品牌,才能在未來的市場競爭中立于不敗之地。隨著中國輪胎品牌的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的提高,更多的中國品牌將走出國門,向全球市場進(jìn)軍,進(jìn)一步提升中國輪胎品牌的國際影響力。

          本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家工信部、國家交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國輪胎行業(yè)協(xié)會(huì)、中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)中國輪胎及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國輪胎行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國輪胎行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。欲了解更多關(guān)于輪胎行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國輪胎行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。

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