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          快遞行業(yè)市場機(jī)遇分析:中通快遞盤前跌超5% 第二財季營收低于預(yù)期

          如果你想了解快遞行業(yè)的環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國快遞行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。重點分析了我國快遞行業(yè)將面臨的機(jī)

          快遞(ZTO.US)盤前跌5.56%報23.61美元。公司第二財季調(diào)整后每ADS收益3.07元人民幣(單位下同),分析師預(yù)期2.74元;第二財季營收97.4億元,低于分析師預(yù)期的101.5億元;第二財季調(diào)整后息稅前利潤38.8億元。

          另外,在物流行業(yè)快速復(fù)蘇的背景下,順豐控股上半年快遞業(yè)務(wù)件量達(dá)到58.8億票,同比增加14.6%;若不含豐網(wǎng)速運業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù),上半年速運物流板塊件量更是同比增長18.3%。

          如果你想了解快遞行業(yè)的環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國快遞行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。重點分析了我國快遞行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對快遞行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

          報告顯示,京東物流深耕快消品、家電家具、3C、服飾、汽車、生鮮等六大行業(yè),并與中糧可口可樂、理想汽車、沃爾沃等眾多行業(yè)頭部企業(yè)達(dá)成了合作。今年上半年公司一體化供應(yīng)鏈客戶收入達(dá)389億元,單客平均收入持續(xù)增長。

          而順豐控股則在數(shù)智化改革之路方面積極進(jìn)取。今年上半年,順豐供應(yīng)鏈宣布與小米集團(tuán)合作,為其打造原料央倉——全面鏈通海外供應(yīng)商、境內(nèi)保稅工廠、國內(nèi)供應(yīng)商及工廠、境內(nèi)保稅倉、以及工廠及生產(chǎn)線。

          韻達(dá)股份半年度報告顯示,上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入215.74億元,同比下降5.58%;歸母凈利潤8.69億元,同比增長57.68%;基本每股收益0.3元。其中:快遞服務(wù)收入206.09億元,同比下降4.65%。

          順豐控股半年度報告顯示,上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入1243.66億元,同比減少4.38%;歸母凈利潤41.76億元,同比增長66.23%;基本每股收益0.86元。上半年,公司時效快遞業(yè)務(wù)實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入560.7億元,同比增長13.8%。

          申通快遞半年度報告顯示,公司2023年半年度實現(xiàn)營業(yè)收入為190.86億元,同比增長27.58%;歸母凈利潤2.18億元,同比增長15.73%;基本每股收益0.14元。上半年,公司完成快遞業(yè)務(wù)量77.20億票,同比增長35.92%。

          盤面上,截至今日收盤,順豐控股、韻達(dá)股份上漲,申通快遞小幅下跌。

          此外,快遞行業(yè)也在持續(xù)賦能跨境電商行業(yè)發(fā)展,快遞企業(yè)持續(xù)完善境外樞紐、海外倉布局,加快協(xié)同出海步伐。

          在6月28日的全球智慧物流峰會上,菜鳥和速賣通聯(lián)合宣布,將在今年內(nèi)正式推出“全球五日達(dá)”國際快遞快線產(chǎn)品,逐步讓跨境包裹實現(xiàn)5個工作日送達(dá)。7月初,亞洲首個貨運樞紐——鄂州花湖機(jī)場順豐航空貨運航線轉(zhuǎn)場工作啟動,目前已開通5條國際貨運航線。

          2021年快遞業(yè)務(wù)量進(jìn)入“千億件時代”后,2022年,快遞業(yè)務(wù)量完成1105.8億件??爝f已經(jīng)成為我們生活里的“必需品”。

          進(jìn)入2023年,“單月百億件、同比凈增10億件”成為常態(tài),從供需兩端看走勢。行業(yè)供給能力提升,主要快遞企業(yè)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),一批區(qū)域性郵政快遞樞紐和產(chǎn)業(yè)園區(qū)投入使用,自動化分揀設(shè)備應(yīng)用向四五線城市推廣;市場需求持續(xù)釋放。網(wǎng)絡(luò)購物仍是行業(yè)增長主要動力來源。1-7月,全國實物商品網(wǎng)上零售額同比增長10%,直播電商對快遞增長的貢獻(xiàn)率顯著提升,其產(chǎn)生的快遞業(yè)務(wù)量占全部快遞比重超過兩成。

          從新動能的帶動看增長。農(nóng)村快遞、工廠快遞和跨境快遞業(yè)務(wù)量增速均高于行業(yè)整體增速,成為行業(yè)增長亮點?!昂卯a(chǎn)品跟消費者之間往往就差一個快遞的距離?!钡拇_,快遞“進(jìn)村進(jìn)廠出?!保艹龈蟮氖袌隹臻g、跑出換擋升級的節(jié)奏。

          在新時代背景下,快遞產(chǎn)業(yè)作為新經(jīng)濟(jì)、新服務(wù)、新業(yè)態(tài)的代表,當(dāng)前正處于信息化、數(shù)字化、智能化、智慧化之難得的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期,備受政策紅利支持,黨和政府及相關(guān)監(jiān)管部門頒布了諸多政策。我國最新發(fā)布的“十四五規(guī)劃”和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)指出,要加快發(fā)展現(xiàn)代物流等服務(wù)業(yè),構(gòu)建現(xiàn)代物流體系,加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)數(shù)字化。中國物流行業(yè)要重點著力于智慧物流的深化應(yīng)用、物流供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展的綠色低碳物流等方面的建設(shè),推動中國物流行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級新時期。

          39天破100億件,96天破300億件,上半年業(yè)務(wù)量超600億件……今年以來,中國快遞業(yè)“月破百億件”成為常態(tài),體現(xiàn)出強(qiáng)大韌勁。同時,快遞江湖依舊硝煙彌漫,服務(wù)“爭奪戰(zhàn)”高調(diào)打響,“并購潮”此起彼伏,尤其是菜鳥、極兔、順豐或?qū)⒏案凵鲜校偁幖ち页潭瓤梢娨话摺?/p>

          1-7月,快遞行業(yè)累計業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)量分別同比增長10.46%和15.51%,各快遞上市公司23Q1歸母凈利潤均錄得正增長。但從2023年1月以來,快遞股是交運中下跌幅度最大板塊,股價與業(yè)績趨勢背離或帶來左側(cè)機(jī)會。

          上海證券表示, 7月隨著前期電商購物促銷活動退出,業(yè)務(wù)量可能短期出現(xiàn)增速放緩,但我國消費需求的韌性仍然較大,后續(xù)快遞行業(yè)預(yù)計仍將保持較高的增長趨勢。

          國海證券指出, 7月,行業(yè)業(yè)務(wù)量同比增速達(dá)到11.70%,快遞業(yè)務(wù)量整體復(fù)蘇節(jié)奏快于消費數(shù)據(jù)(7月社會消費品零售總額同比增速為2.50%,其中實物商品網(wǎng)上零售額同比增速為6.62%)。網(wǎng)上滲透率同比提升0.80pcts,快遞小件化趨勢持續(xù),有望繼續(xù)支撐行業(yè)穩(wěn)健增長。

          快遞行業(yè)市場前景分析

          快遞企業(yè)走上數(shù)字化的創(chuàng)新發(fā)展道路,利用高質(zhì)量高附加值的快遞服務(wù)來贏取客戶。快遞業(yè)從單一業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向多元化業(yè)務(wù),于市場的細(xì)分領(lǐng)域中拓展業(yè)務(wù)。全球化推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)突破瓶頸,讓行業(yè)重回高成長。這或許是中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有效路徑。

          出海運輸通道日益立體。上半年,行業(yè)加快公鐵水航立體跨境運輸通道建設(shè)。特別是在航空跨境運輸方面,新增自有全貨機(jī)7架,跨境遠(yuǎn)程運輸能力明顯增強(qiáng)。

          海外寄遞服務(wù)日益多元。上半年,快遞企業(yè)不斷優(yōu)化升級海外服務(wù)模式,豐富服務(wù)產(chǎn)品體系,在多國開通電商專遞、快捷小包、小包專線、跨境冷鏈專線與集運服務(wù),增強(qiáng)全鏈條、多元化、門到門服務(wù)能力。

          業(yè)內(nèi)人士表示,下半年,保通保暢政策紅利效果將進(jìn)一步顯現(xiàn),線上消費漸回活躍區(qū)間,快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境日益優(yōu)化。同時,傳統(tǒng)運行旺季的潛力空間依然可期,前期投入帶來的能力提升,將推動快遞業(yè)在暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)與支撐實體經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更大作用。

          “互聯(lián)網(wǎng)+快遞”的東風(fēng),助力我國電商快遞業(yè)務(wù)板塊蓬勃成長。今天,中國快遞日均包裹量已超3.4億件,其中電商包裹占比超過80%,四通八達(dá)的快遞服務(wù)支撐起超2000萬家網(wǎng)絡(luò)零售店鋪。

          伴隨5G、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等科技更多應(yīng)用于快遞物流領(lǐng)域,行業(yè)發(fā)展質(zhì)效不斷提升??爝f物流為科技創(chuàng)新提供了豐富的應(yīng)用場景,科技創(chuàng)新讓快遞運營更加智慧、高效,從而激發(fā)更多市場需求??爝f與制造業(yè)深度融合將進(jìn)一步加速。

          本報告同時揭示了快遞市場潛在需求與潛在機(jī)會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。想了解關(guān)于更多快遞行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2023-2028年中國快遞行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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