今年以來,全國(guó)快遞物流環(huán)節(jié)基本暢通無阻,物流平臺(tái)在存量競(jìng)爭(zhēng)下推進(jìn)效率提升,也帶來快遞業(yè)務(wù)量的持續(xù)攀升。物流與宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的協(xié)同性高,今年以來物流行業(yè)恢復(fù)明顯,也反映出宏觀經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。
快遞大市區(qū)域經(jīng)濟(jì)顯著復(fù)蘇
今年以來,全國(guó)快遞物流環(huán)節(jié)基本暢通無阻,物流平臺(tái)在存量競(jìng)爭(zhēng)下推進(jìn)效率提升,也帶來快遞業(yè)務(wù)量的持續(xù)攀升。物流與宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的協(xié)同性高,今年以來物流行業(yè)恢復(fù)明顯,也反映出宏觀經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。如果將視野放到區(qū)域,廣東、上海、浙江等省市表現(xiàn)突出,物流發(fā)展和產(chǎn)業(yè)協(xié)同呈現(xiàn)良性循環(huán)、消費(fèi)活力逐漸恢復(fù)。今年1-7月,廣東成為快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入“雙冠王”,快遞業(yè)務(wù)量191.7億件,同比增長(zhǎng)11.7%,快遞業(yè)務(wù)收入1541.7億元,同比增長(zhǎng)10.2%,同期,上??爝f業(yè)務(wù)收入1093.6億元,排在全國(guó)城市首位。
廣東的城市在快遞業(yè)務(wù)量上更具有優(yōu)勢(shì)。今年1-7月快遞業(yè)務(wù)量10強(qiáng)城市中,廣東城市占據(jù)5席,分別是廣州市(2)、深圳市(3)、揭陽市(4)、東莞市(7)、汕頭市(8)。
小城揭陽的快遞業(yè)務(wù)量仍在攀升。在揭陽,韻達(dá)、中通等主要快遞品牌分撥中心日漸壯大,帶動(dòng)這座城市成為粵東快遞樞紐中心。今年1-7月,揭陽的快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到25.2億件,位列全國(guó)城市第4,繼續(xù)保持去年的排名。
物流企業(yè)滿意度
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)日前發(fā)布《2023年物流企業(yè)營(yíng)商環(huán)境調(diào)查報(bào)告》。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,七成左右的被調(diào)查企業(yè)認(rèn)為營(yíng)商環(huán)境有所改善,物流企業(yè)營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)總體向好。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,三成左右被調(diào)查企業(yè)反映2023年全國(guó)物流營(yíng)商環(huán)境有了很大的改善,四成左右的企業(yè)認(rèn)為全國(guó)物流營(yíng)商環(huán)境有一些改善,合計(jì)七成左右。
從企業(yè)性質(zhì)來看,近八成的國(guó)有企業(yè)認(rèn)為全國(guó)物流營(yíng)商環(huán)境出現(xiàn)了改善。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年版物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報(bào)告》顯示:
?物流市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀調(diào)查分析
今年上半年,全國(guó)社會(huì)物流總額為160.6萬億元,同比增長(zhǎng)4.8%,物流需求整體呈現(xiàn)持續(xù)回升態(tài)勢(shì)。從需求結(jié)構(gòu)來看,上半年,工業(yè)品物流結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)能成為重要增長(zhǎng)動(dòng)力。航空制造、智能設(shè)備、新能源和半導(dǎo)體專用設(shè)備等領(lǐng)域物流總額增速均超過20%。
從進(jìn)口物流量來看,上半年進(jìn)口物流總額同比增長(zhǎng)13.8%。其中,農(nóng)產(chǎn)品和大宗商品進(jìn)口物流量持續(xù)增長(zhǎng)。隨著各類消費(fèi)場(chǎng)景持續(xù)恢復(fù),民生消費(fèi)物流實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。線上線下消費(fèi)物流同步回升,快遞業(yè)務(wù)量超過600億件。農(nóng)村電商等重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)物流連續(xù)回升。
從物流業(yè)務(wù)收入占比來看,50強(qiáng)物流企業(yè)的物流業(yè)務(wù)收入占物流業(yè)總收入的比重升至歷年最高,并且50強(qiáng)物流企業(yè)門檻大幅提高,顯示物流行業(yè)發(fā)展韌性較強(qiáng),頭部企業(yè)的規(guī)?;?yīng)更加明顯,行業(yè)集中度進(jìn)一步提高。
物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是全社會(huì)物流總需求的主要來源。目前中國(guó)物流行業(yè)的存續(xù)企業(yè)14861家,占總企業(yè)數(shù)的59.39%;在業(yè)企業(yè)數(shù)量達(dá)3867家,占比為15.46%;注銷企業(yè)數(shù)量占總企業(yè)數(shù)的13.07%,吊銷企業(yè)數(shù)量占總企業(yè)數(shù)的12.01%。
中國(guó)物流行業(yè)企業(yè)主要分布在長(zhǎng)三角和珠三角等地,特別以廣東省和上海市為代表。截至2022年6月29日,廣東省共有相關(guān)物流行業(yè)企業(yè)數(shù)3385家,上海市則有3094家。
50強(qiáng)物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入合計(jì)占物流業(yè)總收入的比重升至18%,為歷年最高水平。從結(jié)構(gòu)看,物流業(yè)務(wù)收入千億級(jí)的企業(yè)增加至5家,百億級(jí)企業(yè)增加至34家,合計(jì)占比近八成,百億級(jí)企業(yè)數(shù)量成為中堅(jiān)力量,行業(yè)聚集效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),物流行業(yè)市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。
物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
新時(shí)代下,傳統(tǒng)物流企業(yè)必須深入端到端的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)與管理,要以供應(yīng)鏈服務(wù)模式形成新型組織模式,調(diào)整傳統(tǒng)的商業(yè)模式,對(duì)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,這樣才能為用戶持續(xù)帶來價(jià)值。
世界已進(jìn)入到全球連接的時(shí)代,全球物流體系是中國(guó)連接各國(guó)、各地區(qū)的物流服務(wù)體系。未來,更應(yīng)牢牢把握全球化和國(guó)際格局變化的新特點(diǎn),以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī),構(gòu)建全球物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系。中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模逐漸廣大,供應(yīng)鏈的成熟與否決定著社會(huì)生產(chǎn)制造的運(yùn)營(yíng)成本,是實(shí)現(xiàn)物流業(yè)降本增效的一個(gè)重點(diǎn)。
《2023-2028年版物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報(bào)告》對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了物流市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。想了解關(guān)于更多物流行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年版物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報(bào)告》。
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2023-2028年版物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報(bào)告
“產(chǎn)業(yè)園區(qū)”是執(zhí)行城市產(chǎn)業(yè)職能的重要空間形態(tài),園區(qū)在改善區(qū)域投資環(huán)境、引進(jìn)外資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮積極的輻射、示范和帶動(dòng)作用,成為城市經(jīng)濟(jì)騰飛的助推器。產(chǎn)業(yè)園區(qū)是...
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12023中國(guó)零擔(dān)物流行業(yè)集中度提升 零擔(dān)頭部企業(yè)集體走向盈利
2商貿(mào)物流行業(yè)分析 商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展策略研究
3前7月我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口額同比增長(zhǎng)4.0% 積極推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展
42023供應(yīng)鏈物流行業(yè)報(bào)告 供應(yīng)鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析
5上半年我國(guó)冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)環(huán)境回升 生鮮電商帶動(dòng)冷鏈物流行業(yè)加快發(fā)展
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