海灣國家大力發(fā)展綠氫，國內氫能行業(yè)市場發(fā)展狀況如何?

• 陳觀秋 2023年9月4日 來源：人民日報海外版 百度 297 12
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近日，巴西環(huán)球在線網(wǎng)站報道稱，隨著石油價格下跌，沙特、阿聯(lián)酋和阿曼等海灣國家正在努力建設綠氫大國，希望在推動經濟多元化的同時，實現(xiàn)各自提出的應對氣候變化的目標。

海灣國家大力發(fā)展綠氫

近日，巴西環(huán)球在線網(wǎng)站報道稱，隨著石油價格下跌，沙特、阿聯(lián)酋和阿曼等海灣國家正在努力建設綠氫大國，希望在推動經濟多元化的同時，實現(xiàn)各自提出的應對氣候變化的目標。

據(jù)《海灣時報》報道，2026年，沙特阿拉伯將投資84億美元，在紅海邊的沙特新未來城里建設世界上最大的綠氫制造工廠。沙特阿拉伯官方宣稱，這座工廠利用太陽能和風能生產綠氫，到2026年底，將有望實現(xiàn)每天600噸的產量。

阿聯(lián)酋《國家報》消息顯示，阿聯(lián)酋內閣已批準通過新版《阿聯(lián)酋2050年能源戰(zhàn)略》和《國家氫能戰(zhàn)略》。阿聯(lián)酋工業(yè)和先進技術部部長、第二十八屆聯(lián)合國氣候變化大會候任主席蘇爾坦稱，阿聯(lián)酋致力于在2031年之前成為低碳氫的主要生產國。

阿曼國家通訊社報道稱，在馬斯喀特蘇丹卡布斯港，阿曼8月迎來了世界首艘液化氫運輸船“水蘇邊疆”號，它被視為促進氫氣領域研究與開發(fā)的實驗站。國際能源機構在6月發(fā)布的報告中指出，到2030年，阿曼有望躋身世界最大的綠氫出口國行列。

綠氫是通過電解水制氫設備，將由可再生能源發(fā)電后形成的電能，轉化成氫能。其制取過程只產生水，碳排放可以達到凈零。在運輸、航運和鋼鐵等高污染行業(yè)，或可長期使用綠氫。

專家分析指出，這一舉措意味著中東能源出口大國正在優(yōu)化能源結構，促進綠色發(fā)展。

“值得注意的是，海灣國家發(fā)展綠氫仍然存在不小的挑戰(zhàn)。例如沙塵暴等惡劣天氣可能影響光伏發(fā)電效率，進而干擾氫能源的生產。又如目前海灣國家傳統(tǒng)能源價格低廉，市場接受度較高，民眾使用新能源的動力較小，因而氫能的民用化仍然任重道遠?！睆偷┐髮W國際關系與公共事務學院副教授、中東研究中心副主任張楚楚說。

氫能是一種綠色、高效的二次能源，具有熱值較高、儲量豐富、來源多樣、應用廣泛、利用形式多等特點。氫能產業(yè)鏈包括制氫、儲運氫、用氫等環(huán)節(jié)。

據(jù)中研產業(yè)研究院《2022-2026年中國氫能行業(yè)投資分析及發(fā)展前景預測報告》分析：

近年來，隨著氫能利用技術發(fā)展成熟，以及應對氣候變化壓力持續(xù)增大，氫能在世界范圍內備受關注，氫能已經納入我國能源戰(zhàn)略，成為我國優(yōu)化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產業(yè)基礎設施是發(fā)展氫能產業(yè)的前置條件，能帶動高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展、促進產業(yè)結構調整。

氫能產業(yè)基礎設施內涵豐富，主要包括氫源、氫能儲存與輸送、氫能加注及氫安全等。我國氫源資源豐富多樣，包括化石燃料制氫、可再生能源制氫及工業(yè)副產氣制氫等;水電解制氫及變壓吸附提純氫等制氫技術與裝備發(fā)展成熟;氫安全技術發(fā)展緊跟國際先進水平，高壓氫氣瓶和儲罐技術已取得重大突破;氫能加注基礎設施發(fā)展滯后于美國、日本及德國等發(fā)達國家，但近幾年來呈現(xiàn)快速遞增趨勢;氫能與燃料電池技術標準體系構建完成，積極與國際接軌，標準對氫能產業(yè)發(fā)展的引領作用逐步顯現(xiàn)。

國內氫能行業(yè)市場發(fā)展狀況深度分析

據(jù)中國氫能聯(lián)盟預計，至2025年，我國氫能產業(yè)產值將達到1萬億元。2050年氫能在我國終端能源體系中占比超過10%，產業(yè)鏈年產值達到12萬億元。天眼查數(shù)據(jù)顯示，目前全國氫能相關企業(yè)有3060余家。其中，2022年新增注冊企業(yè)580余家，增速達24.8%，今年1~5月新增130余家。

2021年，氫燃料電池車的發(fā)展速度正在加碼，制氫、加氫站等配套設施也不甘落后。據(jù)不完全統(tǒng)計，2021年，全國涉及氫能招標項目共有51個。其中氫燃料電池車招標項目有40個，累計預算金額高達13.633億，其中還有6個項目未明確招標金額;其他氫能招標項目共11個。加氫站是給燃料電池汽車提供氫氣的燃氣站。

氫燃料電池汽車技術以氫氣為資源，實現(xiàn)了“零排放”，是解決當下交通能源和環(huán)境問題的最佳途徑之一，為全球汽車產業(yè)發(fā)展開辟了新天地。新能源汽車賽道中，發(fā)展氫燃料電池汽車已是大勢所趨。未來十余年內氫燃料電池汽車市場將擁有百倍增長空間，氫電車將駛入快車道。氫燃料電池車從商用車等高污染環(huán)節(jié)開始的推廣，盡管艱難而緩慢，但也蘊藏著巨大的機遇。在新技術的加持下，氫燃料電池車已經在細分領域實現(xiàn)突破，而這種新突破將推動中國汽車產業(yè)在氫能賽道快速發(fā)展、超前卡位。

到2030年，氫能產業(yè)將成為我國新的經濟增長點和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，產業(yè)產值將突破10000億元;加氫站數(shù)量達到1000座，燃料電池車輛保有量達到200萬輛，高壓氫氣長輸管道建設里程達到3000km，氫能產業(yè)基礎設施技術標準體系完善程度迫近發(fā)達國家水平，氫能與燃料電池檢驗檢測技術發(fā)展及服務平臺建設形成對氫能產業(yè)發(fā)展的有效支撐。

專家指出，近年來國家出臺了一系列政策來支持氫能產業(yè)的發(fā)展，但還需要不斷加強、加大第三方檢驗檢測、標準規(guī)范的建設，保障氫能及燃料電池產業(yè)的健康有序發(fā)展。

報告對國際、國內氫能行業(yè)市場發(fā)展狀況、關聯(lián)行業(yè)發(fā)展狀況、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展狀況、消費現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進行了深入的分析，在總結中國氫能行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國氫能行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

想要了解更多氫能行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國氫能行業(yè)投資分析及發(fā)展前景預測報告》。

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  2022-2026年中國氫能行業(yè)投資分析及發(fā)展前景預測報告

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