2023鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 鋼鐵業(yè)供需兩端齊發(fā)力

• 黃文玉 2023年9月8日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 國家統(tǒng)計局 1183 76
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鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細(xì)分行業(yè)，是國家重要的原材料工業(yè)之一。

鋼鐵市場發(fā)展如何？鋼鐵(鐵碳合金)一般指鐵碳合金，是以鐵和碳為組元的二元合金。鐵基材料中應(yīng)用最多的一類——碳鋼和鑄鐵，就是一種工業(yè)鐵碳合金材料。鋼鐵材料適用范圍廣闊的原因，首先在于可用的成分跨度大，從近于無碳的工業(yè)純鐵到含碳4%左右的鑄鐵，在此范圍內(nèi)合金的相結(jié)構(gòu)和微觀組織都發(fā)生很大的變化;另外，還在于可采用各種熱加工工藝，尤其金屬熱處理技術(shù)，大幅度地改變某一成分合金的組織和性能。

鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細(xì)分行業(yè)，是國家重要的原材料工業(yè)之一。此外，由于鋼鐵生產(chǎn)還涉及非金屬礦物采選和制品等其他一些工業(yè)門類，如焦化、耐火材料、炭素制品等，因此通常將這些工業(yè)門類也納入鋼鐵工業(yè)范圍中。

鋼鐵產(chǎn)品通常指的是以鐵元素為基礎(chǔ)組成成分的金屬產(chǎn)品通稱，包括鐵、粗鋼、鋼材、鐵合金等。鋼材是鋼鐵行業(yè)為社會生產(chǎn)和生活提供的最終產(chǎn)品形式。鐵道鋼材、鋼板樁、大型型鋼、中小型鋼、冷彎型鋼、棒材、盤條線材、鋼筋、扁平材、鋼管等等可進(jìn)一步流向產(chǎn)業(yè)鏈下端，成為房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、機(jī)械設(shè)備、汽車、能源、船舶等行業(yè)的重要原料。

鋼鐵行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

目前，“高爐-轉(zhuǎn)爐”長流程生產(chǎn)仍是我國鋼鐵主流生產(chǎn)工藝，鐵礦石及焦炭是煉鋼的核心原料，生產(chǎn)1噸生鐵大約需要1.6噸鐵礦石，我國鐵礦石儲量豐富，占全球比重超10%，但多為貧礦，導(dǎo)致我國進(jìn)口規(guī)模大，供給受到其他國家的制約，國產(chǎn)鐵礦石在2018年大幅下滑38%后，迎來連續(xù)上漲，到2022年出現(xiàn)小幅下滑，為96787.3萬噸，同比下降1.3%。2021年受鋼材產(chǎn)品價格大幅上漲等因素的影響，我國鋼鐵行業(yè)營收出現(xiàn)大幅上漲，隨著鋼材價格的逐漸回落，2022年行業(yè)營收有所下降，為87147億元，同比下降9.8%

受疫情沖擊和宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇等因素影響，2022年上半年，房地產(chǎn)需求較為薄弱，機(jī)械設(shè)備以及其他消費(fèi)品也受到不同程度的制約。鋼鐵產(chǎn)業(yè)的下游行業(yè)具有較強(qiáng)的周期性，房地產(chǎn)和基建行業(yè)的表現(xiàn)在一定程度上可以反映經(jīng)濟(jì)活動的火熱程度。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年鋼鐵行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報》顯示：

近年來，鋼鐵行業(yè)在上游原料供應(yīng)充足及下游需求持續(xù)增長的帶動下迅速發(fā)展，其產(chǎn)品的產(chǎn)量也隨之逐年增加。據(jù)資料顯示，2022年我國生鐵產(chǎn)量為86382.8萬噸，同比下降0.6%;粗鋼產(chǎn)量為101795.9萬噸，同比下降1.7%;鋼材產(chǎn)量為134033.5萬噸，同比增長0.3%。

數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，中國粗鋼產(chǎn)量5.36億噸，同比增長1.3%。同期，粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降1.9%，其中，建筑業(yè)用鋼占比下降，汽車、家電以及風(fēng)電和光伏用鋼等持續(xù)增長，中國鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)正發(fā)生變化。中鋼協(xié)會員企業(yè)噸鋼可比能耗同比下降1.33%，噸鋼耗新水同比下降3.01%，外排廢水總量、二氧化硫排放量、顆粒物排放量分別同比下降14.17%、17.01%、14.85%。中國鋼鐵行業(yè)噸鋼可比能耗和污染物排放量持續(xù)下降，企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動力不斷增強(qiáng)。

鋼鐵行業(yè)規(guī)?；约安季趾侠硎俏磥碇饕獞?zhàn)略規(guī)劃最重要要素。鋼鐵行業(yè)重組是大趨勢，我國鋼鐵行業(yè)集中度過低，已經(jīng)成為繼供給側(cè)改革后鋼鐵行業(yè)面臨的最大問題。通過提高產(chǎn)業(yè)集中度，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級和區(qū)域產(chǎn)能分布更合理，是淘汰低效產(chǎn)能有效途徑。通過產(chǎn)業(yè)集中重組，增加有競爭力鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品供給，減少在合規(guī)產(chǎn)能范圍但市場競爭力小的產(chǎn)品產(chǎn)量，實(shí)現(xiàn)鋼鐵資源效率最大化直接體現(xiàn)。因此，我們認(rèn)為未來區(qū)域新型鋼鐵集團(tuán)必須有強(qiáng)大重組能力，并符合國家規(guī)劃區(qū)域分布要求。

鋼鐵市場未來發(fā)展方向及趨勢預(yù)測

工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部等七部門聯(lián)合印發(fā)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》，著力促進(jìn)鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。穩(wěn)增長是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。此次出臺的《方案》圍繞穩(wěn)定鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行核心任務(wù)，提出了“從供需兩端發(fā)力，著力穩(wěn)運(yùn)行、擴(kuò)需求、促改革、助企業(yè)、強(qiáng)動能”的工作思路，有針對性地制定目標(biāo)、舉措。在需求側(cè)，《方案》提出，實(shí)施鋼材消費(fèi)升級行動，著力擴(kuò)大鋼鐵需求。從加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用推廣、擴(kuò)大重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)需求、提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈國際化水平3個方面入手，用好國內(nèi)國際兩個市場，形成有效需求牽引。在供給側(cè)，《方案》提出，實(shí)施供給能力提升行動，保障行業(yè)穩(wěn)定高效運(yùn)行。深入推進(jìn)原材料“三品”行動，提高鐵素資源等保障能力。

2022年2月，國家發(fā)展改革委等4部門發(fā)布的《高耗能行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級實(shí)施指南(2022年版)》圍繞煉油、水泥、鋼鐵、有色金屬冶煉等17個行業(yè)，提出了節(jié)能降碳改造升級的工作方向和到2025年的具體目標(biāo)。對于鋼鐵行業(yè)，提出到2025年，鋼鐵行業(yè)煉鐵、煉鋼工序能效標(biāo)桿水平以上產(chǎn)能比例達(dá)到30%，能效基準(zhǔn)水平以下產(chǎn)能基本清零，行業(yè)節(jié)能降碳效果顯著，綠色低碳發(fā)展能力大幅提高。

鋼鐵行業(yè)的智能制造體現(xiàn)在從機(jī)械化、自動化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展，從計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)向云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能方向演進(jìn)。鋼鐵行業(yè)智能制造蓬勃發(fā)展，助力鋼廠有效縮短產(chǎn)品研制周期、降低運(yùn)營成本、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低資源能源消耗、改善員工工作環(huán)境等等。近年來，智能制造在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛，越來越多的鋼企加入了智能制造的建設(shè)，并取得了明顯的成效。寶鋼股份、南鋼股份等鋼廠都在積極探索智能制造路徑。

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  2023-2028年鋼鐵行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

  鋼鐵（鐵碳合金）一般指鐵碳合金，是以鐵和碳為組元的二元合金。鐵基材料中應(yīng)用最多的一類——碳鋼和鑄鐵，就是一種工業(yè)鐵碳合金材料。鋼鐵材料適用范圍廣闊的原因，首先在于可用的成分跨度大，...

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