2023年中國齒輪鋼行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 陳澤芳 2023年10月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1489 99
• 繁體

隨著我國由齒輪制造大國向齒輪制造強(qiáng)國邁進(jìn)，齒輪產(chǎn)業(yè)對齒輪鋼的品種質(zhì)量提出更高的要求，諸如特種、專用齒輪傳動未來的市場很大，像非圓齒輪、齏粉冶煉齒輪、小摸數(shù)齒輪等，對齒輪鋼的要求較高，而其齒輪鋼的需求量一樣不小。一些高級轎車傳動齒輪是用不銹鋼制成，從而

齒輪鋼是對可用于加工制造齒輪的鋼材的統(tǒng)稱。齒輪鋼是汽車、鐵路、船舶、工程機(jī)械中使用特殊合金鋼中要求較高的關(guān)鍵材料之一，是保證安全的核心部件的制造材料。齒輪鋼正朝著高性能、長壽命、齒輪運(yùn)行平穩(wěn)、低噪音、安全性、低成本、易加工、多品種等方向發(fā)展。齒輪行業(yè)的發(fā)展與下游行業(yè)息息相關(guān)。

近年來我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭迅猛，其中房地產(chǎn)業(yè)、造船業(yè)、汽車業(yè)和風(fēng)力發(fā)電等產(chǎn)業(yè)的增長速度居于全球前列，從而帶動了工程機(jī)械傳動裝置、船用齒輪箱、汽車變速器和風(fēng)電增速箱等齒輪產(chǎn)品的高速增長。

從國內(nèi)市場供需情況看，國產(chǎn)齒輪鋼在數(shù)量上基本能滿足國內(nèi)汽車及工程機(jī)械齒輪的需求。隨著我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長，機(jī)械制造業(yè)持續(xù)發(fā)展，汽車等制造業(yè)用高檔齒輪鋼，作為重點(diǎn)發(fā)展的關(guān)鍵特鋼品種;高強(qiáng)高韌汽車用鋼、高品質(zhì)軸承鋼、壽命更持久的齒輪需求量日趨增長，無疑將對齒輪鋼市場注入強(qiáng)大的動力和活力。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國齒輪鋼行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》顯示：

齒輪產(chǎn)品是機(jī)械工業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)件，絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動部件都是齒輪傳動。近年來，我國齒輪產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，齒輪產(chǎn)業(yè)已成為中國機(jī)械通用零部件基礎(chǔ)件領(lǐng)域的領(lǐng)軍級行業(yè)，中國已經(jīng)成為名副其實的世界齒輪制造大國。而齒輪行業(yè)的主要上游產(chǎn)業(yè)為鋼鐵產(chǎn)業(yè)，鋼鐵是齒輪產(chǎn)品的主要原材料來源，因此齒輪鋼的變動對齒輪行業(yè)有著直接的影響。

齒輪鋼的應(yīng)用齒輪鋼使用覆蓋面較廣，我國齒輪產(chǎn)業(yè)由三部分合成：車列齒輪、工業(yè)齒輪和齒輪裝備。其中，車列齒輪其市場份額達(dá)到60%;工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、專用、特種齒輪構(gòu)成，其市場份額分別為18%、12%、8%;齒輪裝備占市場份額的2%。車輛齒輪主要是為汽車、摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械配套的齒輪，以汽車齒輪為主。車輛齒輪中汽車齒輪占60%、摩托車3.5%、農(nóng)用運(yùn)輸車15%、農(nóng)機(jī)12%、工程機(jī)械9.5%。工業(yè)齒輪是為工業(yè)企業(yè)用各種成套機(jī)械裝備配套的齒輪裝置(如減速機(jī))，約占齒輪總量的40%。

從政策層面看，能耗雙控政策作為我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主要抓手之一，能耗雙控政策對鋼鐵行業(yè)影響較大，政策約束仍然存在，但中央經(jīng)濟(jì)工作會議對于能耗雙控政策執(zhí)行層的理解進(jìn)行了明確，并對短期矛盾的解決做了長效化安排，但對于黑色金屬冶煉類高耗能制造業(yè)能耗管控的影響還有待于進(jìn)一步觀察。

2023年中國齒輪鋼行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

淬透性是齒輪鋼的重要性能指標(biāo)之一，它主要是保證不同大小齒輪的心部硬度，且有利于控制齒輪熱處理變形。齒輪鋼的淬透性和淬透性帶寬的控制，主要取決于化學(xué)成分及其均勻性。也就是對淬透性影響大的元素如碳、錳等的控制，根據(jù)鋼中碳和合金元素對淬透性各點(diǎn)硬度值的影響，確定該鋼的內(nèi)控成分范圍。從下游齒輪應(yīng)用領(lǐng)域來看，主要可分為車輛齒輪、工業(yè)齒輪和齒輪裝備。其中，車輛齒輪的市場份額超過一半;其次是工業(yè)齒輪，包括工業(yè)通用、專用、特種齒輪構(gòu)成;而齒輪裝備應(yīng)用占比較低。而車輛齒輪主要以汽車齒輪為主，特別是汽車驅(qū)動系統(tǒng)對齒輪鋼材料的要求極高。

國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，8月份，鋼材產(chǎn)量達(dá)到11652萬噸，同比增長11.4%。其中，鋼筋產(chǎn)量為1877.9萬噸，同比下降1.7%;中厚寬鋼帶產(chǎn)量為1801.2萬噸，同比增長33.2%。鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)大幅優(yōu)化，對地產(chǎn)依賴度下降。鋼鐵產(chǎn)需高韌性背后是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、新能源和新基建突飛猛進(jìn)，以及鋼鐵出口高增長等多重因素共振的結(jié)果，反映出我國鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)大幅優(yōu)化，對地產(chǎn)依賴度下降。受益于我國制造業(yè)升級和競爭力提升，國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)“出?！睙崆樵絹碓礁撸g接帶動鋼材出口保持旺盛?！俺龊！背蔀槔瓌愉摬目傂枨蟮牡诙鲩L曲線，有效緩解了地產(chǎn)領(lǐng)域需求下滑帶來的沖擊。

隨著我國由齒輪制造大國向齒輪制造強(qiáng)國邁進(jìn)，齒輪產(chǎn)業(yè)對齒輪鋼的品種質(zhì)量提出更高的要求，諸如特種、專用齒輪傳動未來的市場很大，像非圓齒輪、齏粉冶煉齒輪、小摸數(shù)齒輪等，對齒輪鋼的要求較高，而其齒輪鋼的需求量一樣不小。一些高級轎車傳動齒輪是用不銹鋼制成，從而齒輪鋼是跟著汽車、渡輪、項目機(jī)器相等步增長。隨著我國“雙循環(huán)”新發(fā)展格局逐步構(gòu)建，將加快推動新基建、新型城鎮(zhèn)化、清潔能源、新能源汽車、高端裝備制造等領(lǐng)域的發(fā)展，推動我國裝備制造業(yè)在國際分工中扮演的角色轉(zhuǎn)換，加快邁入全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的中高端，將持續(xù)拉動國內(nèi)齒輪鋼需求，促進(jìn)我國齒輪鋼品種結(jié)構(gòu)升級與服務(wù)水平的提升。

本報告通過深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，具體分析該產(chǎn)品所在的細(xì)分市場，對齒輪鋼行業(yè)總體市場的供求趨勢及行業(yè)前景做出判斷;明確目標(biāo)市場、分析競爭對手，了解市場定位，把握市場特征，發(fā)掘價格規(guī)律，創(chuàng)新營銷手段，提出齒輪鋼行業(yè)市場進(jìn)入和市場開拓策略，對行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國齒輪鋼行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國齒輪鋼行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，齒輪鋼市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，齒輪鋼企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，齒輪鋼行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些齒輪鋼細(xì)分...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡