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          中國(guó)通信設(shè)備制造行業(yè)分析 行業(yè)龍頭企業(yè)華為最新業(yè)績(jī)發(fā)布

          • 陳觀秋 2023年10月28日 來源:中國(guó)證券報(bào) 上海證券報(bào) 中研普華報(bào)告 百度 840 51
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          10月27日,華為發(fā)布2023年前三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),實(shí)現(xiàn)銷售收入4566億元,同比增長(zhǎng)2.4%,凈利潤(rùn)率為16.0%,較上半年的15%進(jìn)一步提升。據(jù)此簡(jiǎn)單測(cè)算,前三季度華為實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約730.56億元,同比大增1.69倍。

          華為最新業(yè)績(jī)發(fā)布

          10月27日,華為發(fā)布2023年前三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),實(shí)現(xiàn)銷售收入4566億元,同比增長(zhǎng)2.4%,凈利潤(rùn)率為16.0%,較上半年的15%進(jìn)一步提升。據(jù)此簡(jiǎn)單測(cè)算,前三季度華為實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約730.56億元,同比大增1.69倍。

          一季度凈利潤(rùn)率2.3%、上半年15%、前三季度進(jìn)一步升至16%,今年以來,華為凈利潤(rùn)率持續(xù)攀升,盈利能力顯著回升。

          過去五年間,華為凈利潤(rùn)率最高的年份是2021年,達(dá)19.1%。不過,出售榮耀的部分收入,為當(dāng)年的利潤(rùn)提供了支撐。而今年,凈利潤(rùn)率大漲,來源于管理水平與運(yùn)營(yíng)效率提升,更源自各項(xiàng)業(yè)務(wù)的全面發(fā)力。

          去年開始,華為內(nèi)部對(duì)業(yè)務(wù)架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整后,運(yùn)營(yíng)商BG、企業(yè)BG、ICT產(chǎn)品與解決方案部門合并為華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)。

          2023年前三季度,華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健,終端業(yè)務(wù)企穩(wěn)回升,數(shù)字能源和云業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)良好增長(zhǎng),智能汽車增量部件競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升,各項(xiàng)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

          第三季度,華為發(fā)布了Mate 60系列引起關(guān)注。

          8月29日,華為以“先鋒計(jì)劃”為名,推出了華為Mate 60 Pro,新手機(jī)在攝像頭、屏幕和衛(wèi)星通話功能上進(jìn)行了升級(jí),并搭載了麒麟9000S芯片。

          Counterpoint Research高級(jí)分析師Ivan Lam表示:“華為采用‘先鋒計(jì)劃’ 銷售Mate 60 Pro,主要通過自營(yíng)線下和線上渠道進(jìn)行銷售,該產(chǎn)品迅速引起廣泛關(guān)注。目前正在提升產(chǎn)量以滿足市場(chǎng)需求?!?/p>

          隨后,華為Mate 60、Mate 60 Pro+及Mate 60 RS也陸續(xù)上市銷售,均呈現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài)。

          此外,第三季度,華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界新M7車型上市銷售。9月12日,問界新M7車型發(fā)布,售價(jià)為24.98萬元至32.98萬元。10月15日,AITO汽車發(fā)布消息稱,問界新M7上市首月累計(jì)大定突破60000輛。據(jù)了解,問界新M7大定即支付5000元定金的訂單。

          10月12日,在2023中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)上,胡厚崑表示:“智能駕駛的時(shí)代正加速到來,我大膽預(yù)測(cè),2024年將是中國(guó)智能駕駛應(yīng)用普及加速的啟動(dòng)之年?;谲嚨闹悄?、路側(cè)的感知和云邊端算力的融合,從而促進(jìn)車路云協(xié)同發(fā)展,讓城市交通更順暢,管理更高效。這是值得我們關(guān)注的融合創(chuàng)新方向。”

          中信建投證券稱,問界新M7訂單增長(zhǎng)迅速,問界M9及智界S7等車型即將發(fā)布,華為有望持續(xù)推動(dòng)智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)迭代發(fā)展,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司將持續(xù)受益。

          近期,投資者密切關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈公司向問界汽車供貨的情況。10月27日,雙林股份在深交所互動(dòng)易稱,公司的產(chǎn)品有直接或間接供貨給問界M5、M7、賽力斯SF5等新能源車型。

          溯聯(lián)股份表示,公司對(duì)問界M5、M7、M9正常供貨。隆基機(jī)械稱,公司現(xiàn)已為M5、M7問界汽車獨(dú)家供貨,問界M9目前尚未供貨。

          如今,在中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)鏈上,華為的算力支撐,已助力了眾多企業(yè)的發(fā)展。

          以華為昇騰AI云服務(wù)為例,華為基于自有的國(guó)產(chǎn)化算力資源和生態(tài),給國(guó)內(nèi)有需求的企業(yè)提供另一種選擇。今年7月,華為云盤古大模型3.0的正式發(fā)布,為智能化轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了更多可能。目前,盤古大模型應(yīng)用于礦山、政務(wù)、汽車、氣象、醫(yī)學(xué)、數(shù)字人、研發(fā)等諸多領(lǐng)域。

          目前,中國(guó)通信設(shè)備制造行業(yè)的龍頭企業(yè)是華為和中興通訊。其中,在通信設(shè)備制造行業(yè)的幾大關(guān)鍵指標(biāo)對(duì)比下,華為在全球通信設(shè)備市場(chǎng)份額、5G基站建設(shè)中標(biāo)份額、通信設(shè)備制造業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入和研發(fā)費(fèi)用方面,占用絕對(duì)優(yōu)勢(shì);華為是目前國(guó)內(nèi)通信設(shè)備市場(chǎng)份額最高、5G基站建設(shè)能力最強(qiáng)、通信設(shè)備制造業(yè)務(wù)規(guī)模最大的龍頭企業(yè)。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年通信設(shè)備制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢研究報(bào)告》分析:

          1987年,華為技術(shù)有限公司成立,成為一家生產(chǎn)用戶交換機(jī)(PBX)的香港公司的銷售代理。

          2014年,華為在全球9個(gè)國(guó)家建立5G創(chuàng)新研究中心承建全球186個(gè)400G核心路由器商用網(wǎng)絡(luò)。全球研發(fā)中心總數(shù)達(dá)到16個(gè),聯(lián)合創(chuàng)新中心共28個(gè),智能手機(jī)發(fā)貨量超過7500萬臺(tái)。

          2018年華為全球銷售收入首超千億美元。8年度華為手機(jī)(含榮耀)全球發(fā)貨量突破2億,穩(wěn)居全球前三。發(fā)布新一代人工智能手機(jī)芯片——麒麟980和基于3GPP 標(biāo)準(zhǔn)的端到端全系列5G產(chǎn)品解決方案。

          2020年,華為全球終端連接數(shù)超過10億,手機(jī)存量用戶突破7.3億。華為企業(yè)市場(chǎng)合作伙伴數(shù)量超過30000家,其中銷售伙伴超過22000家,解決方案伙伴超過1600家,服務(wù)與運(yùn)營(yíng)伙伴超過5400家,人才聯(lián)盟伙伴超過1600家。

          2021年,全球700多個(gè)城市、267家世界500強(qiáng)企業(yè)選擇華為作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的合作伙伴。

          通信設(shè)備制造行業(yè)分析

          通信設(shè)備是指用于工控環(huán)境的有線通訊設(shè)備和無線通訊設(shè)備。通信設(shè)備產(chǎn)品涵蓋從電訊訊號(hào)處理、傳輸、交換、接收的所有環(huán)節(jié),當(dāng)中以產(chǎn)品性能區(qū)分可劃為三個(gè)專業(yè)領(lǐng)域,分別為核心網(wǎng)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)覆蓋設(shè)備和終端用戶設(shè)備。其中,核心網(wǎng)設(shè)備是承擔(dān)通信數(shù)據(jù)交換和業(yè)務(wù)控制功能,表現(xiàn)形式為交換機(jī),華為和中興為主要生產(chǎn)企業(yè);網(wǎng)絡(luò)覆蓋設(shè)備是承擔(dān)信號(hào)接收傳播的功能,表現(xiàn)形式為基站、光網(wǎng)絡(luò)交換機(jī);終端用戶設(shè)備則是最終用戶產(chǎn)品移動(dòng)通信、指在無線互聯(lián)網(wǎng)、無線電、移動(dòng)電視、衛(wèi)星通信等領(lǐng)域的信道兩端,用于收發(fā)信號(hào)的通信設(shè)備,在固定通信網(wǎng)絡(luò)中主要包括光纖接入終端、xDSL接入終端、IPTV機(jī)頂盒等,在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中主要涵蓋:手機(jī)、平板電腦等。

          在此,我們將核心網(wǎng)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)覆蓋設(shè)備,歸納為通信系統(tǒng)設(shè)備,將終端用戶設(shè)備劃分為通信終端設(shè)備。

          通信設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模極大,但是從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看,通信設(shè)備制造業(yè)處于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的上游,而整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈表現(xiàn)“兩頭大,中間小”的局面,即上游制造業(yè),和終端消費(fèi)者數(shù)量極多,與之相反中游運(yùn)營(yíng)商基本處于寡頭壟斷的局面,使得制造業(yè)的發(fā)展極易受到中游影響。

          從渠道分配的角度來看在我國(guó),運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)在我國(guó)通信設(shè)備市場(chǎng)中,占據(jù)了55%的市場(chǎng)份額,而消費(fèi)者占據(jù)了31%,政府和企業(yè)的業(yè)務(wù)相對(duì)來說較少,只占有31%。運(yùn)營(yíng)商對(duì)于我國(guó)的通信設(shè)備供應(yīng)商來說,意義重大。

          在我國(guó),2021年通信設(shè)備制造業(yè)的從業(yè)人員數(shù)量約有344.1萬人,相較于2020年,同比增長(zhǎng)3%;2020年,通信設(shè)備制造制造業(yè)從業(yè)人員334.1萬人,同比增長(zhǎng)5.2%。

          在我國(guó)通信設(shè)備制造業(yè),規(guī)模以上的企業(yè),結(jié)構(gòu)主要以中型企業(yè)的為主,占規(guī)模以上企業(yè)的55%,小型企業(yè)則是占20%,大型企業(yè)則是占25%。

          未來隨著5G規(guī)模建網(wǎng)擴(kuò)大,數(shù)據(jù)中心規(guī)模建設(shè)持續(xù)拉動(dòng),通信系統(tǒng)設(shè)備行業(yè)前景充滿機(jī)會(huì)和希望,估計(jì)通信系統(tǒng)設(shè)備收入加速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2026年達(dá)21986億元。

          通信設(shè)備制造行業(yè)報(bào)告在總結(jié)中國(guó)通信設(shè)備行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)中國(guó)通信設(shè)備制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí),圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為通信設(shè)備制造相關(guān)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī),能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

          想要了解更多通信設(shè)備制造行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年通信設(shè)備制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢研究報(bào)告》。

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