油價 又降了 國內(nèi)油價迎來五連降 衍生品助力產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)健發(fā)展 原油市場深度調(diào)查研究報告

• 李波 2023年12月6日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 1305 85
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國內(nèi)油價迎來“五連降”。國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2023年12月5日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低55元、50元。本輪是2023年第二十四次調(diào)價，也將是第十一次下調(diào)，年內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)“十漲十一跌三

國內(nèi)油價迎來“五連降”。國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2023年12月5日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低55元、50元。本輪是2023年第二十四次調(diào)價，也將是第十一次下調(diào)，年內(nèi)成品油調(diào)價呈現(xiàn)“十漲十一跌三擱淺”的格局。

本次調(diào)價折合成升價，92#汽油每升下調(diào)0.04元、0#柴油每升下調(diào)0.04元，以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油將少花2元左右。據(jù)國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(11月21日—12月4日)，國際油價小幅下降。

平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期下降0.56%。調(diào)價周期內(nèi)，黑海地區(qū)遭遇罕見風(fēng)暴，哈薩克斯坦多個油田關(guān)停，引發(fā)供應(yīng)擔(dān)憂;但“歐佩克+”內(nèi)部對減產(chǎn)配額存在分歧，導(dǎo)致新一輪減產(chǎn)力度不及市場預(yù)期，油價承壓下跌。

由于非洲成員國對產(chǎn)量水平不滿，“歐佩克+”推遲召開產(chǎn)能會議后，最終達成明年一季度總規(guī)模約220萬桶/日的自愿減產(chǎn)協(xié)議，其中沙特和俄羅斯分別減產(chǎn)100萬桶/日和50萬桶/日。

該協(xié)議實際削減量大部分是今年減產(chǎn)措施的延續(xù)，新增削減量僅為90萬桶/日左右，市場認(rèn)為本次減產(chǎn)力度難以對沖其他產(chǎn)油國供應(yīng)增加，油價不漲反跌，布倫特油價跌破80美元/桶關(guān)口。平均來看，本輪調(diào)價周期倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調(diào)價周期下降0.41%、0.71%。

國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預(yù)計，短期來看，油價可能偏弱運行。本次“歐佩克+”會議的延期以及新減產(chǎn)協(xié)議力度不及預(yù)期，凸顯了全球經(jīng)濟增速下滑背景下，產(chǎn)油國內(nèi)部因利益訴求不同而產(chǎn)生的矛盾，減產(chǎn)措施對油價的托底支撐作用有所減弱，加上美國、巴西等國原油產(chǎn)量增長，將進一步給油價帶來壓力。

下一次調(diào)價窗口將在2023年12月19日24時開啟。隆眾資訊成品油分析師李彥認(rèn)為，以當(dāng)前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)大幅下調(diào)的趨勢。目前來看，“歐佩克+”明年的自愿減產(chǎn)仍受市場質(zhì)疑，疊加經(jīng)濟和需求前景欠佳，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。

原油價格起波瀾 衍生品助力產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)健發(fā)展

近日，原油價格再掀波瀾。分析人士表示，多頭仍在押注OPEC+會議能夠達成統(tǒng)一的減產(chǎn)協(xié)議，會前油價波動將較為劇烈。原油價格的劇烈波動，使國內(nèi)石化行業(yè)面臨較大風(fēng)險挑戰(zhàn)，行業(yè)迫切需要加強風(fēng)險管理。

今年以來，龍頭企業(yè)紛紛套保以應(yīng)對風(fēng)險。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，期貨市場是企業(yè)對沖經(jīng)營風(fēng)險的重要法寶。國內(nèi)期貨交易所以期現(xiàn)一體化建設(shè)為牽引，形成有機聯(lián)系、功能互補的統(tǒng)一大市場，可以滿足產(chǎn)業(yè)鏈不同類型、不同發(fā)展階段企業(yè)的貿(mào)易、融資、風(fēng)險管理需求，有助于產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)健發(fā)展。

11月29日國內(nèi)原油期貨漲1.03%

上海國際能源交易中心日間盤原油期貨合約震蕩上行，成交活躍，持倉減少。國內(nèi)原油期貨主力2401合約開盤報574.6元，截至日間收盤，收報578.6元，漲1.03%或5.9元;結(jié)算價為577.4元;成交量為197930手;持倉為35986手，日盤持倉減少3109手。

截至11月28日收盤，紐約商品交易所2024年1月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲1.55美元，收于每桶76.41美元，漲幅為2.07%;2024年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.70美元，收于每桶81.68美元，漲幅為2.13%。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國原油市場深度調(diào)查研究報告》統(tǒng)計分析顯示：

據(jù)最新消息，國際油價在2023年11月30日顯著上漲。紐約商品交易所美國輕質(zhì)原油期貨價格收盤上漲1.55美元，達到76.41美元/桶，漲幅為2.07%;布倫特原油期貨價格上漲1.70美元，達到81.68美元/桶，漲幅為2.13%。

受此影響，國內(nèi)成品油價格將面臨上調(diào)或擱淺的前景。根據(jù)目前的國內(nèi)成品油定價機制，在未來五天內(nèi)(即2023年12月5日24時)，國家發(fā)改委將會按照現(xiàn)行的定價機制來確定最新的汽油和柴油最高零售價格。

當(dāng)前國際油價的顯著上漲使得國內(nèi)油價可能上調(diào)超過50元/噸。然而，在考慮到相關(guān)規(guī)定的限制后，此次調(diào)整幅度仍處于擱淺范圍之內(nèi)。如果在未來幾天中國際油價繼續(xù)保持升勢，那么國內(nèi)成品油市場很可能迎來新一輪的漲價行情。

另一方面，在接下來的五天里，如果國際油價保持穩(wěn)定，則本次調(diào)整可能會出現(xiàn)擱淺情況，屆時柴油和汽油的價格將不會發(fā)生變化。

值得一提的是，今年國內(nèi)成品油已經(jīng)經(jīng)歷了十幾次的調(diào)整，其中三次出現(xiàn)了擱淺的情況。具體日期分別為：2月17日、3月3日和9月6日。

總體來看，國際油價在近期上漲的趨勢較為明顯。因此，在接下來的幾天里，我們需要密切關(guān)注國際油價的變化趨勢以及國內(nèi)成品油市場可能出現(xiàn)的調(diào)整情況。

2023年11月30日油價調(diào)整最新消息

油價又上漲了，國際油價昨日又漲近2%。而國內(nèi)成品油“第24輪”調(diào)價統(tǒng)計已接近尾聲，油價已經(jīng)“由漲轉(zhuǎn)擱淺”，預(yù)計汽柴油下調(diào)5元/噸，雖然暫時還保持在處于擱淺區(qū)間。

11月30日，國內(nèi)第7個工作日參考原油變化率-0.18%%，預(yù)計汽柴油下調(diào)5元/噸，未超過下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)線(50元/噸)，暫時處于擱淺區(qū)間，調(diào)價窗口：12月6日0時。

國際原油期貨價格行情分析

由于市場對30日歐佩克+例行會議和美國增加戰(zhàn)略原油儲備樂觀預(yù)期刺激，國際原油期貨價格在隔夜市場上漲，29日早盤一度由漲轉(zhuǎn)跌，隨后顯著走高，收盤時國際油價顯著上漲。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國原油市場深度調(diào)查研究報告》。

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