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          2024大氣污染行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:大氣污染治理帶動GDP增長5萬億元

          • 黃文玉 2023年12月12日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 央視新聞 生態(tài)環(huán)境部 1359 89
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          大氣污染是由于人類活動或自然過程引起某些物質(zhì)進入大氣中,呈現(xiàn)出足夠的濃度,達到足夠的時間,并因此危害了人體的舒適、健康和福利或環(huán)境的現(xiàn)象。

          近日,國務院新聞辦舉行國務院政策例行吹風會。 生態(tài)環(huán)境部總工程師、大氣環(huán)境司司長劉炳江介紹,我國大氣污染治理全國直接間接拉動投資大約4萬億元,帶動GDP增長5萬億元,環(huán)境治理促進了經(jīng)濟綠色高質(zhì)量發(fā)展。

          大氣污染是由于人類活動或自然過程引起某些物質(zhì)進入大氣中,呈現(xiàn)出足夠的濃度,達到足夠的時間,并因此危害了人體的舒適、健康和福利或環(huán)境的現(xiàn)象。大氣污染物由人為源或者天然源進入大氣(輸入),參與大氣的循環(huán)過程,經(jīng)過一定的滯留時間之后,又通過大氣中的化學反應、生物活動和物理沉降從大氣中去除(輸出)。如果輸出的速率小于輸入的速率,就會在大氣中相對集聚,造成大氣中某種物質(zhì)的濃度升高。當濃度升高到一定程度時,就會直接或間接地對人、生物或材料等造成急性、慢性危害,大氣就被污染了。

          大氣污染行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

          凡是能使空氣質(zhì)量變差的物質(zhì)都是大氣污染物。大氣污染物已知的約有100多種。有自然因素(如森林火災、火山爆發(fā)等)和人為因素(如工業(yè)廢氣、生活燃煤、汽車尾氣等)兩種,并且以后者為主要因素,尤其是工業(yè)生產(chǎn)和交通運輸所造成的。主要過程由污染源排放、大氣傳播、人與物受害這三個環(huán)節(jié)所構(gòu)成。

          數(shù)據(jù)顯示,2013~2022年,我國GDP總量增長了69%,PM2.5濃度下降了57%,實現(xiàn)了十連降,重污染天數(shù)減少92%,二氧化硫濃度降至個位數(shù)。全國二氧化硫排放量和氮氧化物排放量由2000多萬噸,分別下降至300萬噸和900萬噸左右,分別下降85%和60%。

          在實現(xiàn)經(jīng)濟快速增長的同時,空氣質(zhì)量得到明顯改善,人民群眾的藍天獲得感和幸福感顯著提升。2013年,國務院印發(fā)《大氣污染防治行動計劃》,2018年國務院出臺了《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》。有了政策的制定,也需要狠抓落實,2015年制定并實行中央生態(tài)環(huán)保督察制度。這是黨中央推進生態(tài)文明建設(shè)、堅決向污染宣戰(zhàn)的重大戰(zhàn)略決策部署,我國也成為世界上第一個全面治理PM2.5污染的發(fā)展中國家。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國大氣污染行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告》顯示:

          過去十年,中國在保持經(jīng)濟增長的同時,實現(xiàn)了空氣質(zhì)量快速提升。2013-2021年,中國整體PM2.5年均濃度下降約56%,國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)保持了平均6.6%的高增長率,是發(fā)展中經(jīng)濟體平均增長速率的近兩倍,實現(xiàn)了經(jīng)濟發(fā)展與空氣質(zhì)量改善“雙贏”。隨著“雙碳”目標的提出,我國大氣污染防治工作進入一個新的階段。

          2022年,我國重點大中型企業(yè)噸鋼綜合能耗由2015年的574千克標準煤下降至551千克標準煤,噸鋼顆粒物排放量由0.75千克下降至0.24千克,噸鋼二氧化硫排放量由0.81千克下降至0.28千克,噸鋼氮氧化物排放量由0.97千克下降至0.46千克。

          大氣治理是“十四五”時期環(huán)保產(chǎn)業(yè)重要發(fā)展領(lǐng)域之一,其關(guān)鍵是氮氧化物、揮發(fā)性有機物(VOCs)以及溫室氣體協(xié)同減排。目前,我國揮發(fā)性有機污染物(VOCs)的排放量尚處于高位?!笆奈濉逼陂g,VOCs已經(jīng)取代二氧化硫成為大氣環(huán)境質(zhì)量的約束性指標之一,我國大氣污染防控的重點已經(jīng)轉(zhuǎn)移到PM2.5和臭氧污染的協(xié)同控制上。

          發(fā)達國家大氣污染已基本得到有效治理,排放標準已趨于穩(wěn)定,大氣污染治理市場的政策推動力減弱,行業(yè)進入存量市場更新階段。發(fā)達國家已擁有較為成熟的大氣污染治理技術(shù),近年來相關(guān)技術(shù)雖無顛覆性革新,但在技術(shù)優(yōu)化、協(xié)同控制、節(jié)能降耗、智慧控制、新材料開發(fā)等方面創(chuàng)新不斷。發(fā)展中國家大氣污染治理起步晚,且近十年排放標準呈現(xiàn)大幅度加嚴趨勢,政策推動力逐步加強。進入了需求旺盛的增量市場階段。

          大氣污染行業(yè)未來發(fā)展趨勢及前景預測

          根據(jù)大氣污染物二氧化硫排放量過往數(shù)據(jù)趨勢,預計到2025年全國二氧化硫排放量約為65.4萬噸。根據(jù)大氣污染物氮氧化物排放量過往數(shù)據(jù)趨勢,預計到2025年全國氮氧化物排放量約為92.2萬噸。根據(jù)大氣污染物煙塵排放量過往數(shù)據(jù)趨勢,預計到2025年全國煙塵排量約為14.2萬噸。根據(jù)大氣污染物二氧化碳過往數(shù)據(jù)趨勢,預計到2025年全國全國單位火電發(fā)電量二氧化碳排放約為812克/千瓦時。2022年10月28日,財政部關(guān)于提前下達2023年大氣污染防治資金預算的通知,用于支持開展減污降碳等方面相關(guān)工作,總額超210億,其中電力行業(yè)大氣污染防治資金約32億元。

          進入“十四五”,非電行業(yè)煙氣治理需求將持續(xù)釋放并提速,重點行業(yè)VOCs污染物治理和無組織排放管控持續(xù)快速推進,機動車船尾氣治理進一步強化室內(nèi)環(huán)境標準不斷趨嚴,綠色能源迅速崛起,工業(yè)重點行業(yè)的碳捕集、封存、綜合利用工程試點、示范在加快推進。大氣污染治理產(chǎn)業(yè)集中度不高、行業(yè)惡性競爭,企業(yè)創(chuàng)新能力不足、國際競爭能力不強等問題仍然存在。同時源頭減排和結(jié)構(gòu)減排,給末端治理帶來挑戰(zhàn)。

          2023年全國生態(tài)環(huán)境保護工作會議提出,新的一年要持續(xù)深入打好“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。對此,大氣污染防治和應對氣候變化具有協(xié)同性,我國能源活動相關(guān)的二氧化碳排放和大氣污染物排放是同根同源同過程,減少大氣污染物排放的措施也會相應地減少二氧化碳的排放。圍繞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)和交通結(jié)構(gòu)調(diào)整,我國已實施了一系列減排大氣污染物的措施。2022年與2013年相比,全國燃煤鍋爐從原有的52萬臺減少到現(xiàn)在的不足10萬臺,農(nóng)村散煤治理也完成3500萬戶,總共減少煤炭消費約5億噸,協(xié)同減少二氧化碳10億噸。在這些措施行之有效的情況下,“十四五”期間肯定還會持續(xù)堅持。

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