2024年中國汽車涂料行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢

• 李基錦 2024年1月4日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1201 78
• 繁體

在汽車制造過程中，涂料是不可或缺的重要元素，它能夠保護(hù)汽車車身和零部件免受腐蝕和損傷。根據(jù)技術(shù)分類，汽車涂料主要分為水性涂料和溶劑型涂料。在當(dāng)前環(huán)保政策的大背景下，水性涂料因其環(huán)保性能好、無毒無害等優(yōu)點(diǎn)，正在逐步替代溶劑型涂料成為主流。

在汽車制造過程中，涂料是不可或缺的重要元素，它能夠保護(hù)汽車車身和零部件免受腐蝕和損傷。根據(jù)技術(shù)分類，汽車涂料主要分為水性涂料和溶劑型涂料。在當(dāng)前環(huán)保政策的大背景下，水性涂料因其環(huán)保性能好、無毒無害等優(yōu)點(diǎn)，正在逐步替代溶劑型涂料成為主流。

從整車上漆的角度來看，汽車涂料可以分為汽車原廠漆(OEM)和汽車修補(bǔ)漆兩大類。原廠漆主要用于汽車生產(chǎn)商在車身及零部件涂裝過程中，大批量流水線涂裝，需要高溫烘烤等工藝流程。而汽車修補(bǔ)漆則主要用于后期車身漆的修補(bǔ)，滿足消費(fèi)者對汽車外觀修復(fù)的需求。

就影響結(jié)構(gòu)而言，汽車原廠漆主要受到汽車產(chǎn)量的影響。隨著汽車市場的繁榮，汽車原廠漆的需求量也會(huì)相應(yīng)增加。而汽車修補(bǔ)漆的需求則主要受到汽車保有量的影響。隨著汽車保有量的增加，汽車修補(bǔ)漆的市場需求也會(huì)相應(yīng)增長。

汽車涂料產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

汽車涂料產(chǎn)業(yè)鏈的上游主要是原材料供應(yīng)商，包括樹脂、無機(jī)顏料、有機(jī)顏料、有機(jī)溶劑、助劑等。其中，樹脂是成膜物質(zhì)，無機(jī)顏料賦予色彩，有機(jī)顏料增加色澤效果，有機(jī)溶劑和助劑則對涂料的性能和穩(wěn)定性起到重要作用。這些原材料經(jīng)過生產(chǎn)企業(yè)的加工和配方調(diào)整，制成汽車涂料產(chǎn)品。

中游是汽車涂料的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。汽車涂料生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)市場需求和產(chǎn)品定位，將原材料按照一定的配方和工藝加工成汽車涂料成品。在這個(gè)環(huán)節(jié)中，企業(yè)需要不斷進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，提高涂料的性能和品質(zhì)，以滿足下游市場的需求。

下游是汽車涂料的應(yīng)用領(lǐng)域，主要是汽車整車及零部件制造企業(yè)。這些企業(yè)將汽車涂料涂裝在車身及零部件上，以達(dá)到防腐、美觀、標(biāo)識(shí)等功能。汽車涂裝的工藝和品質(zhì)直接影響到汽車的整體性能和外觀質(zhì)量。汽車涂料產(chǎn)業(yè)鏈還包括下游服務(wù)環(huán)節(jié)，如涂裝設(shè)備制造、技術(shù)服務(wù)等。這些服務(wù)環(huán)節(jié)為汽車涂料的應(yīng)用提供必要的支持和保障，促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

汽車涂料行業(yè)現(xiàn)狀

數(shù)據(jù)顯示，我國汽車涂料的使用量在2021年達(dá)到68.5萬噸的高峰后，于2022年出現(xiàn)了一定幅度的下滑，降至60萬噸左右。這一變化反映出市場需求的波動(dòng)以及行業(yè)競爭格局的調(diào)整。

從細(xì)分市場的角度來看，乘用車用涂料占比顯著，其中SUV(多功能運(yùn)動(dòng)車)車型的涂料用量已經(jīng)超越轎車，成為占比最大的細(xì)分市場。隨著SUV市場的持續(xù)擴(kuò)大和車型尺寸的增加，SUV用涂料的比例已穩(wěn)居首位，占到了39%。相比之下，轎車涂料用量雖然有所降低，但仍保持較大市場份額，占比約為35.5%。

另一方面，貨車涂料市場在2022年出現(xiàn)明顯下滑，銷量顯著降低導(dǎo)致涂料用量比例下降。從2021年的14.6%降至2022年的9.63%。而客車用涂料占比則相對穩(wěn)定，保持在5.34%的水平。

在技術(shù)方面，中國汽車涂裝線的水性涂裝體系已經(jīng)成為主流。其中，水性3C2B涂裝體系占據(jù)了最大的市場份額，占比超過40%。然而，仍有一部分溶劑型中固體分涂裝線正在計(jì)劃改造中，這表明在環(huán)保政策推動(dòng)下，行業(yè)正逐步向更加環(huán)保的方向轉(zhuǎn)型。我國汽車涂料市場受到多種因素的影響，包括市場需求變化、政策推動(dòng)以及技術(shù)進(jìn)步等。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車涂料行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》分析

汽車涂料行業(yè)競爭格局及重點(diǎn)企業(yè)分析

競爭格局

國內(nèi)汽車涂料市場主要被大型跨國公司所占據(jù)，如PPG、巴斯夫、立邦、關(guān)西等。這些公司在技術(shù)、品牌、資金等方面具有較大優(yōu)勢，占據(jù)了相當(dāng)大的市場份額。

同時(shí)，國內(nèi)部分本土企業(yè)也在逐步崛起，通過技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，逐漸在汽車涂料市場上占據(jù)一席之地。汽車涂料行業(yè)競爭激烈，企業(yè)需要不斷提高技術(shù)水平和品牌影響力，才能在市場競爭中立足。

重點(diǎn)企業(yè)

PPG：PPG是全球知名的汽車涂料生產(chǎn)商，在中國市場也占據(jù)了較大的份額。該公司注重技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品線涵蓋了汽車修補(bǔ)漆和原廠漆等多個(gè)領(lǐng)域。

巴斯夫：巴斯夫是全球最大的化學(xué)品生產(chǎn)商之一，其汽車涂料產(chǎn)品在市場上也有很高的知名度。該公司注重研發(fā)和生產(chǎn)高附加值的涂料產(chǎn)品，為汽車制造商提供全面的涂裝解決方案。

立邦：立邦是日本知名的涂料企業(yè)，其汽車涂料產(chǎn)品在國內(nèi)市場也有一定的影響力。該公司以高品質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了客戶的信任。

關(guān)西：關(guān)西是日本另一家重要的涂料企業(yè)，其汽車涂料產(chǎn)品在市場上也有一定的市場份額。該公司注重研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)保型涂料產(chǎn)品，符合市場對環(huán)保性能的需求。

除了以上幾家重點(diǎn)企業(yè)外，國內(nèi)還有艾仕得、阿克蘇諾貝爾等也在汽車涂料領(lǐng)域占據(jù)一定的市場份額。這些企業(yè)通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，逐漸在激烈的市場競爭中脫穎而出。

汽車涂料行業(yè)發(fā)展趨勢

隨著全球環(huán)保意識(shí)的提高，汽車涂料行業(yè)將更加注重環(huán)保性能，如水性涂料、生物可降解涂料等將得到更廣泛的應(yīng)用。

消費(fèi)者對汽車外觀和內(nèi)飾的要求越來越高，汽車涂料行業(yè)將更加注重定制化服務(wù)，以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

隨著智能化技術(shù)的發(fā)展，未來汽車涂料行業(yè)將更加注重智能化涂料的研發(fā)和應(yīng)用，如變色涂料、自修復(fù)涂料等。

隨著汽車輕量化技術(shù)的發(fā)展，汽車涂料行業(yè)將更加注重輕量化涂料的研發(fā)和應(yīng)用，以提高汽車的性能和節(jié)能減排效果。

未來汽車涂料行業(yè)將更加注重高性能涂料的研發(fā)和應(yīng)用，如高硬度、高耐候性、高防腐蝕性等涂料，以提高汽車的使用壽命和安全性。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國汽車涂料行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國汽車涂料行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告

  中研普華通過對汽車涂料行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析汽車涂料行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡