2024中國(guó)充電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)潛力分析

• 吳澳燕 2024年1月9日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 331 14
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充電機(jī)是采用高頻電源技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式，具有充電效率高，操作簡(jiǎn)單，重量輕，體積小等特點(diǎn)。

充電機(jī)是采用高頻電源技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式，具有充電效率高，操作簡(jiǎn)單，重量輕，體積小等特點(diǎn)。

充電機(jī)是我國(guó)廣泛在華北地區(qū)，機(jī)器內(nèi)部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都較大，一般在帶載較大運(yùn)行時(shí)存在較小噪聲，但該機(jī)型在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境條件中耐抗性能較強(qiáng)，可靠性及穩(wěn)定性均比高頻機(jī)強(qiáng)。

充電機(jī)行業(yè)涉及到為各種電子設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)等提供充電服務(wù)的設(shè)備制造和服務(wù)業(yè)務(wù)。隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和智能設(shè)備的普及，充電機(jī)行業(yè)正逐漸成為一個(gè)快速發(fā)展的領(lǐng)域?！?jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年11月，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到826.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)67.0%。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到262.6萬(wàn)臺(tái)，私人充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量為563.8萬(wàn)臺(tái)，全國(guó)已建設(shè)充電停車(chē)位的服務(wù)區(qū)6000余個(gè)，占高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的95%，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁兩萬(wàn)個(gè)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)充電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示：

充電機(jī)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈包括設(shè)備制造、充電站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)。在設(shè)備制造環(huán)節(jié)，充電機(jī)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)在不斷發(fā)展和完善，設(shè)備的功率、效率、安全性等方面的性能不斷提升。在充電站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，充電站的數(shù)量和布局在不斷擴(kuò)大，充電服務(wù)的便利性和服務(wù)質(zhì)量也在不斷提高。

2022年是“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，在雙碳戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，加快建設(shè)以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，同時(shí)大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展新能源汽車(chē)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，有序推進(jìn)充電樁、配套電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。

近五年，新能源汽車(chē)注冊(cè)量呈高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，全年銷(xiāo)量超過(guò)680萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為536.50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.60%;插電式混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量151.80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)150%。市場(chǎng)占有率提升至25.60%，新能源汽車(chē)迎來(lái)新的發(fā)展和增長(zhǎng)階段。

新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展是整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，隨著新能源汽車(chē)的崛起，作為內(nèi)部能量轉(zhuǎn)換核心部件的車(chē)載電源的關(guān)鍵地位越來(lái)越突出，新能源汽車(chē)行業(yè)對(duì)高質(zhì)量車(chē)載電源的需求也越來(lái)越迫切，先進(jìn)的車(chē)載電源能夠通過(guò)新材料、集成化設(shè)計(jì)，促進(jìn)能源密度和轉(zhuǎn)換效率的共同提高，這也促進(jìn)了新能源汽車(chē)車(chē)載電源行業(yè)的技術(shù)加速迭代發(fā)展。

2024中國(guó)充電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)潛力分析

新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)(OBC)是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)，具有為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池安全、自動(dòng)充滿電的能力，充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)(BMS)提供的數(shù)據(jù)，能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作，完成充電過(guò)程。

新能源汽車(chē)充電樁作為“新基建”重點(diǎn)投資的七大新型領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)之一，是培育新消費(fèi)、發(fā)展新能源汽車(chē)、推動(dòng)低碳綠色環(huán)保出行的重要保障。同時(shí)，充電樁也是車(chē)輛、用戶(hù)與能源的交匯處，在電網(wǎng)智能調(diào)度、削峰填谷以及安全技術(shù)、商業(yè)模式創(chuàng)新等方面有著極大發(fā)展?jié)撃堋?/p>

2021年2月，《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《商務(wù)部辦公廳印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法通知》，以加強(qiáng)充換電服務(wù)，支持依托其他城市建設(shè)。

2021年5月20日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)際能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》明確提出，加強(qiáng)充換電技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)支撐，加快換電模式推廣應(yīng)用。2022年1月10日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》對(duì)于指導(dǎo)“十四五”時(shí)期充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展具有重要意義。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量已超過(guò)3億輛，每年電動(dòng)自行車(chē)增量超過(guò)3000萬(wàn)輛，其中騎手群體高達(dá)1000萬(wàn)，全國(guó)至少有40萬(wàn)臺(tái)換電柜的市場(chǎng)空間，發(fā)展?jié)摿薮蟆?jù)測(cè)算，以當(dāng)前電動(dòng)自行車(chē)保有量計(jì)算，全國(guó)至少需要1.5億個(gè)充電插座，目前實(shí)際約有500萬(wàn)個(gè)，充電設(shè)施將迎來(lái)新一輪快速發(fā)展機(jī)遇，國(guó)家層面也對(duì)集中充換電技術(shù)和服務(wù)抱有更高的期待。

目前，充電機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局正在逐漸形成。一方面，傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商和電子產(chǎn)品制造商在充電設(shè)備市場(chǎng)上占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)地位;另一方面，新興的充電設(shè)備制造商和服務(wù)商也在迅速崛起。同時(shí)，政策和標(biāo)準(zhǔn)的不確定性也是充電機(jī)行業(yè)面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。

企業(yè)方面，國(guó)內(nèi)外涉足到車(chē)載充電機(jī)業(yè)務(wù)的企業(yè)為電氣電子企業(yè)，其中國(guó)外主要企業(yè)有：科世達(dá)、聯(lián)合電子、博世、艾默生、法雷奧等企業(yè)。國(guó)內(nèi)位于前列車(chē)載充電機(jī)企業(yè)包括欣銳科技、威邁斯、鐵成科技、富特科技、通合科技、南京中港電力等。

車(chē)載充電機(jī)作為電控系統(tǒng)的核心零部件，越來(lái)越得到新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的重視，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展階段。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)充電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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  充電機(jī)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了充電機(jī)行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析（市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等）、競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等）、產(chǎn)品價(jià)格...

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