風電是一種清潔、綠色的可再生能源。風力發(fā)電是能源領域中技術最成熟、最具規(guī)模開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一。發(fā)展風力發(fā)電對于解決能源危機、減輕環(huán)境污染、調(diào)整能源結構、實現(xiàn)“碳中和”等方面具有非常重要的意義。隨著中國碳中和政策的發(fā)布,風電行業(yè)得到
風電是一種清潔、綠色的可再生能源。風力發(fā)電是能源領域中技術最成熟、最具規(guī)模開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一。發(fā)展風力發(fā)電對于解決能源危機、減輕環(huán)境污染、調(diào)整能源結構、實現(xiàn)“碳中和”等方面具有非常重要的意義。隨著中國碳中和政策的發(fā)布,風電行業(yè)得到快速發(fā)展,風電齒輪箱作為重要的風電組成部分,受到需求帶動影響,近些年,中國政府相繼出臺風電行業(yè)相關政策,扶持中國風電及風電齒輪箱行業(yè)良好健康的發(fā)展。
圖表:近幾年中國風電行業(yè)相關政策
發(fā)布時間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 相關內(nèi)容 |
2021.01 | 國務院 | 《國務院關于印發(fā)2030年前碳達峰行動方案通知》 | 截至2030年,非化石能源消費比重達到25%左右任務,全面推進風電、太陽能發(fā)電大規(guī)模開發(fā)和高質量發(fā)展。堅持陸海并重,推動風電協(xié)調(diào)快速發(fā)展,完善海上風電產(chǎn)業(yè)鏈,鼓勵海上風電基地。 |
2021.05 | 國家能源局 | 《2021年風電、光伏發(fā)電開發(fā)建設有關事項的通知》 | 2021年,全國風電、光伏發(fā)電發(fā)電量占全社會用電量的比重達到11%左右,后續(xù)逐年提高,確保2025年非化石能源占一次能源消費的比重達到20%左右。 |
2022.03 | 國家發(fā)改委、國家能源局等九部門 | 《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》 | 全面推進風電發(fā)電大規(guī)模開發(fā)和高質量發(fā)展,在風能資源稟賦較好,建設條件優(yōu)先、具備持續(xù)整裝開發(fā)條件、符合區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護等要求的地區(qū),有序推進風電集中式開發(fā),加快推進以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點的大型風電光伏基體項目建造。鼓勵建設海上風電基地,推進海上風電向深水遠岸區(qū)域布局。 |
2022.06 | 國家發(fā)改委、國家能源局等九部門 | 《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》 | 大規(guī)模開發(fā)風電等可再生能源,到2025年,可再生能源年發(fā)電量達到3.3萬億千瓦時左右。“十四五”期間,可再生能源發(fā)電量增量在全社會用電量增量中的占比超過50%,風電和太陽能發(fā)電量實現(xiàn)翻倍。 |
隨著可再生能源綜合利用技術的不斷提升,風力發(fā)電作為新興能源在許多國家的戰(zhàn)略能源結構中扮演著重要角色,推動產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。國家能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2022年12月底,全國累計發(fā)電裝機容量約25.6億千瓦,同比增長7.8%。其中,風電裝機容量約3.65億千瓦,同比增長11.28%。相較2021年,2022年風電裝機容量增速有所下滑。
????圖表:2019-2022年中國風電裝機容量及增速
隨著中國風電行業(yè)的發(fā)展,對風電齒輪箱的需求也是在不斷上漲,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國風電齒輪箱需求量呈現(xiàn)逐年上漲的態(tài)勢。隨著未來風電行業(yè)在國家政策扶持下的迅速發(fā)展,對風電齒輪箱的需求量還會持續(xù)增加。
數(shù)據(jù)顯示,2022年,國內(nèi)風電齒輪箱行業(yè)市場規(guī)模約為222億元,較2021年上漲了5.21%。
圖表:2020-2022年中國風電齒輪箱行業(yè)市場規(guī)模情況
全球風能理事會(GWEC)發(fā)布的《全球風電齒輪箱供應鏈2019》報告,排名前三的供應商分別為南高齒、采埃孚和威能極,三家公司占全球產(chǎn)能的68%,行業(yè)集中度較高。2022年,全球風電齒輪箱行業(yè)由南高齒、采埃孚和威能極構成三足鼎立的競爭格局。
南高齒:公司擁有半個世紀以上的齒輪研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗,產(chǎn)品應用領域包括但不限于風力發(fā)電裝備、軌道交通、工業(yè)機器人等,公司可提供功率從1.5MW到18MW各種類型風力發(fā)電齒輪箱和偏航變槳產(chǎn)品。
采埃孚:公司于1979年開始進入風電齒輪箱行業(yè),目前已經(jīng)能夠交付8MW級別風電齒輪箱。
威能極:是德國弗蘭德旗下企業(yè),在1981年生產(chǎn)出第一臺風電齒輪箱,2016就已經(jīng)開始交付8MW級別的齒輪箱,2019年開始10MW齒輪箱樣機交付準備,2021年已在設計開發(fā)20MW以上齒輪箱。
除南高齒外,國內(nèi)還有多家齒輪箱供應商,包括杭齒前進、南方宇航、重齒、國電聯(lián)合、三一重能等。
《2024-2029年中國風電齒輪箱市場深度調(diào)研及投資前景分析報告》由中研普華產(chǎn)業(yè)研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2024-2029年中國風電齒輪箱市場深度調(diào)研及投資前景分析報告
風力發(fā)電機組中的齒輪箱是一個重要的機械部件,其主要功用是將風輪在風力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應的轉速。常風輪的轉速很低,遠達不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉速,必須通過齒...
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