2023 年開發(fā)銀行全年發(fā)放物流流通行業(yè)中長期貸款超 400 億元 我國物流金融產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

• 黃婷 2024年2月20日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 829 51
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物流金融(Logistics Finance)是指在面向物流業(yè)的運營過程，通過應用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品，有效地組織和調(diào)劑物流領域中貨幣資金的運動。這些資金運動包括發(fā)生在物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現(xiàn)、保險、有價證券發(fā)行與交易，以及金融機構(gòu)所辦

物流金融(Logistics Finance)是指在面向物流業(yè)的運營過程，通過應用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品，有效地組織和調(diào)劑物流領域中貨幣資金的運動。這些資金運動包括發(fā)生在物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現(xiàn)、保險、有價證券發(fā)行與交易，以及金融機構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務等。物流金融是一種創(chuàng)新型的第三方物流服務產(chǎn)品，它為金融機構(gòu)、供應鏈企業(yè)以及第三方物流服務提供商業(yè)間的緊密合作提供了良好的平臺，使得合作能達到“共贏”的效果。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年物流金融行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展研究報告》分析：

中國物流金融業(yè)起步較晚，各主體參與狀況呈現(xiàn)兩極分化。在物流企業(yè)上，國有大型控股物流企業(yè)較早參與了物流金融，而民營中小型物流企業(yè)參與度低;在銀行方面，股份制商業(yè)銀行布局更早、創(chuàng)新形式更多，而國有銀行才逐步開展。

2023年12月7日，京東科技與德邦快遞宣布達成物流金融領域合作，為家電、手機通訊、酒水等領域的客戶提供“倉儲運營+動產(chǎn)融資”的全方位解決方案。

基于雙方合作，京東供應鏈金融科技近期也實現(xiàn)了動產(chǎn)融資在德邦快遞場景的首單落地。將五萬余件家用空調(diào)的貨物存放在德邦快遞位于河南鄭州的庫房后，家電銷售公司負責人張先生憑借這些貨物，很快獲得了來自京東供應鏈金融科技3000萬元的資金支持。這筆資金“及時雨”也成功撬動了客戶的家電業(yè)務的動銷，將其庫存周轉(zhuǎn)率提升了23%。

京東供應鏈金融科技早在2014年即開始深耕物流金融領域，主要基于京東科技、京東零售、京東物流復雜高效的系統(tǒng)聯(lián)動及大數(shù)據(jù)風控，以商家在京東物流存儲的貨物作為質(zhì)押物，向其提供融資服務。目前，京東供應鏈金融科技的動產(chǎn)融資可實現(xiàn)貨物入倉即可貸款，以及實時的自動質(zhì)押及解質(zhì)押線上流程，可實現(xiàn)7x24的實時放還款能力。

京東科技金融科技事業(yè)部物流金融產(chǎn)品部負責人表示，正是基于多年在行業(yè)深耕的實踐經(jīng)驗和能力，近期開放了第三方倉儲的物流金融，不斷提升金融服務的覆蓋范圍。另一方面，也是考慮到不同行業(yè)和不同經(jīng)營區(qū)域?qū)е碌呢浳镔|(zhì)押訴求不同，不同商品有不同存儲要求等因素，以更好地滿足不同商家的貨物質(zhì)押倉儲需求。

目前，京東供應鏈金融科技的物流金融支持家用電器、白酒、電腦辦公、手機、母嬰等9大行業(yè)，已合作京東物流、德邦快遞、歐瑞特、科捷等多家倉儲企業(yè)，累計監(jiān)管庫房超2000個，累計盤活庫存超200億元，可質(zhì)押商品超1億件。

此次與德邦快遞“倉儲運營+動產(chǎn)融資”的合作，是京東科技在物流金融業(yè)務方面全面對第三方倉庫開放的一大重要標志，雙方充分發(fā)揮了各自的資源稟賦與優(yōu)勢。

德邦快遞覆蓋60+城市，擁有130萬平方米倉庫，為家電、家具、酒水等大件商品提供定制化解決方案，可靈活全面地滿足客戶不同場景的倉配業(yè)務個性化需求。德邦供應鏈業(yè)務可為客戶提供端到端全業(yè)務場景，設計倉配一體化解決方案，滿足業(yè)務訂單高品質(zhì)穩(wěn)定交付。基于這些優(yōu)勢，德邦快遞可協(xié)助京東供應鏈金融科技完成在倉貨物的監(jiān)控與管理。在系統(tǒng)對接方面，實現(xiàn)專業(yè)倉配系統(tǒng)運營全流程覆蓋，數(shù)據(jù)一體化、管理可視化，倉儲系統(tǒng)與金融系統(tǒng)的實時對接，可實時接收指令;在監(jiān)管質(zhì)押方面，實現(xiàn)了標準化作業(yè)體系管理庫存，以及完善的作業(yè)流程和SOP保障運營。

物流金融產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

2 月 16 日，從國家開發(fā)銀行獲悉，2023 年開發(fā)銀行聚焦國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、物資儲備等重點領域，加大中長期融資支持力度，全年發(fā)放物流流通行業(yè)中長期貸款超 400 億元。

據(jù)介紹，國家開發(fā)銀行制定專門工作方案，聚焦國家物流樞紐承載城市和國家骨干冷鏈物流基地承載城市內(nèi)的重點物流項目，支持 " 四橫五縱、兩沿十廊 " 物流大通道、" 四橫四縱 " 國家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡等建設，通過優(yōu)化信貸資源配置和差異化信貸政策，提供以中長期貸款為主的全面金融服務，助力構(gòu)建 " 通道 + 樞紐 + 網(wǎng)絡 " 現(xiàn)代物流運行體系。目前，該行支持建設的多個現(xiàn)代物流重點項目進展順利。

其中，國家開發(fā)銀行陜西分行助力陜西寶雞港務區(qū)加快建設國家物流樞紐經(jīng)濟示范區(qū)和 " 一帶一路 " 重要內(nèi)陸港。寶雞港務區(qū)國家生產(chǎn)服務型物流樞紐建成后，預計到 2025 年，每年將完成物流作業(yè)量 1200 萬噸左右，帶動降低物流費用 10 億元左右。

2023 年，國家開發(fā)銀行北京分行牽頭組建銀團并發(fā)放 1.4 億元貸款支持北京東南高速公路智慧物流港項目(一期)建設。今年 9 月底，項目將建成投產(chǎn)，屆時，一個采用智能導航、無人駕駛、BIM(建筑信息模型)及數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、多系統(tǒng)聯(lián)動等頂尖技術的智慧物流園將登場，形成車少、人少、垃圾少、經(jīng)濟效益高的智慧物流供應鏈。

中研普華通過對物流金融行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析物流金融行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的物流金融行業(yè)研究報告，以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解物流金融行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機會，規(guī)避經(jīng)營風險，提高管理和運營能力。物流金融行業(yè)報告是從事物流金融行業(yè)投資之前，對物流金融行業(yè)相關各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，評估項目可行性、效果效益程度，提出建設性意見建議對策等，為物流金融行業(yè)投資決策者和主管機關審批的研究性報告。以闡述對物流金融行業(yè)的理論認識為主要內(nèi)容，重在研究物流金融行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認識的研究。物流金融行業(yè)研究報告持續(xù)提供高價值服務，是企業(yè)了解各行業(yè)當前最新發(fā)展動向、把握市場機會、做出正確投資和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品資料。

如果想要了解更多物流金融行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年物流金融行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展研究報告》。

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  2024-2029年物流金融行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展研究報告

  物流金融（Logistics Finance）是指在面向物流業(yè)的運營過程，通過應用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品，有效地組織和調(diào)劑物流領域中貨幣資金的運動。這些資金運動包括發(fā)生在物流過程中的各種存款、貸款、投...

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