從廣東省高質量發(fā)展大會上了解到,2023年廣東新能源汽車產量達253萬輛,約占全國的26%。全國每4輛新能源汽車就有1輛是“廣東造”。
廣東新能源汽車產量約占全國26%
從廣東省高質量發(fā)展大會上了解到,2023年廣東新能源汽車產量達253萬輛,約占全國的26%。全國每4輛新能源汽車就有1輛是“廣東造”。
中國新能源汽車第2000萬輛2023年7月在廣汽埃安下線。廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪說,集團持續(xù)構建“鋰礦+原材料+電池生產+儲能及充換電+電池租賃+電池回收利用”能源生態(tài)體系,落地一批“從礦到樁”重大項目,加快軟件能力建設,全力推進國際化。
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福說,汽車電動化進一步深入,廣東“走在前列”的產業(yè)根基將夯得更實、筑得更牢。中國汽車高端品牌發(fā)力,為廣東帶來新增長空間。
乘聯會秘書長崔東樹日前發(fā)文稱,2023 年世界新能源汽車走勢較穩(wěn),2023 年世界汽車銷量 8918 萬臺,其中新能車汽車銷量 1428 萬臺,燃油車銷量的占比相對下降。12 月份汽車銷量達到 820 萬臺,新能源汽車達到 164 萬臺。
近年來,我國新能源汽車取得的成績有目共睹。數據顯示,2023年中國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達到31.6%,提前完成“2025年新能源汽車新車銷售占比20%左右”的目標。產銷量連續(xù)9年位居全球第一。其中,新能源汽車出口120.3萬輛,同比增長77.6%。
我們的報告《2024-2029年新能源汽車產業(yè)現狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》包含大量的數據、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當的時間和地點獲得領先優(yōu)勢。
2023年中國新能源車出口超強,在東南亞和歐洲市場表現很好,這也是中國產業(yè)鏈強大,形成強大的國內市場和出口的雙增長。
國家能源委員會專家咨詢委員會委員王能全說,中國是世界上最大的電動汽車生產及出口國,阿拉伯國家擁有豐富的可再生能源資源,以及廣闊的電動汽車市場。因此,中國和阿拉伯國家應從貿易、技術、生產和人才等方面,加強在可再生能源和新能源等方面的合作,積極拓展新能源汽車“新版圖”。
中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠認為,國內新能源汽車企業(yè)可以在阿拉伯國家市場加大投入力度,加快布局市場,在競爭中搶占先機,并根據不同國家特點,制定不同的產品策略。同時,阿拉伯國家也應取長補短,利用好現有的汽車產業(yè)國際合作基礎,為加快新能源汽車產品優(yōu)勢的傳播創(chuàng)造便利條件,可以以當地的汽車組裝廠為平臺,為降低新能源汽車的制造成本提供基礎保障。
2024年春節(jié)假期剛剛結束,新能源汽車市場就迎來了新一輪的價格戰(zhàn)。2月19日,比亞迪率先出手,推出了秦PLUS和驅逐艦05榮耀版,官方起售價僅為7.98萬元,創(chuàng)下了同級別電動車的新低。
據中研產業(yè)研究院《2024-2029年新能源汽車產業(yè)現狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析:
比亞迪的這一舉措迅速引發(fā)了市場的關注,也迫使其他車企不得不做出回應。就在同一天,上汽通用五菱汽車宣布,其五菱星光150進階版的售價調整為9.98萬元。長安啟源也不甘示弱,緊跟比亞迪的步伐,將其Q05和A05兩款車型的起售價定為7.39萬元。此外,在2月19日晚間,哪吒汽車也宣布了對多款主力車型的降價策略。
另據報道,在闔家團圓、車水馬龍的春節(jié)假期,新能源汽車正在掀起下鄉(xiāng)潮。
在安徽渦陽縣,新能源客車接替燃油客車,成為上山下鄉(xiāng)的新時代“惠民公交”;在甘肅平川,乘坐鄉(xiāng)村新能源公交客車,可以采用支付寶、微信進行支付;在山東德州市,新能源客車的公交車站開放充電樁為社會車輛提供共享服務;在廣西壯族自治區(qū)平南縣,新能源客車的到來結束了鄉(xiāng)村公交票價逢節(jié)必漲的歷史;在四川巴中市,新能源客車的寬大空間和巧妙設計友好地容納了各類農資農產,成為當地農民趕集的必選。
有分析人士表示,隨著農村電網升級改造,充電樁、充電站、換電站等供電設施布局將不斷完善,而這為新能源汽車企業(yè)耕耘廣闊鄉(xiāng)村市場提供了有力支撐。
報告對國際、國內新能源汽車行業(yè)市場發(fā)展狀況、關聯行業(yè)發(fā)展狀況、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展狀況、消費現狀以及行業(yè)營銷進行了深入的分析,在總結中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。
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2024-2029年新能源汽車產業(yè)現狀及未來發(fā)展趨勢分析報告
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