鋰離子電池是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。近年來,隨著電動汽車、儲能等領(lǐng)域的快速發(fā)展,鋰離子電池市場需求持續(xù)增長,市場規(guī)模不斷擴大。
鋰離子電池行業(yè)市場目前正處于快速發(fā)展的階段。近年來,隨著電動汽車、儲能等領(lǐng)域的快速發(fā)展,鋰離子電池市場需求持續(xù)增長,市場規(guī)模不斷擴大。
鋰離子電池是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時,Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負極,負極處于富鋰狀態(tài);放電時則相反。自2023年8月1日起,對鋰離子電池和電池組實施CCC認證管理。自2024年8月1日起,未獲得CCC認證證書和標注認證標志的,不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用。
鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池,通常人們俗稱其為鋰電池。電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極,是現(xiàn)代高性能電池的代表。而真正的鋰電池由于危險性大,很少應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品。根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料的不同,鋰離子電池分為液態(tài)鋰離子電池、凝聚態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池。
隨著新能源汽車市場的擴大和消費者對續(xù)航里程、安全性能要求的提高,鋰離子電池作為新能源汽車的核心部件,其需求量也在快速增長。同時,隨著電池技術(shù)的不斷進步,鋰離子電池的能量密度和安全性得到了進一步提升,為電動汽車市場的發(fā)展提供了有力支撐。
從工業(yè)和信息化部獲悉,2023年我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢,根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算,全國鋰電池總產(chǎn)量超過940GWh,同比增長25%,行業(yè)總產(chǎn)值超過1.4萬億元。在電池環(huán)節(jié),2023年消費型、動力型、儲能型鋰電池產(chǎn)量分別為80GWh、675GWh、185GWh。全國鋰電池出口總額達到4574億元,同比增長超過33%。在一階材料環(huán)節(jié),2023年正極材料、負極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量增幅均在15%以上。在二階材料環(huán)節(jié),2023年碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量分別約46.3萬噸、28.5萬噸。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)鋰離子電池行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示:
鋰離子電池也發(fā)揮著越來越重要的作用。隨著可再生能源的快速發(fā)展和電網(wǎng)儲能需求的增加,鋰離子電池儲能系統(tǒng)市場規(guī)模不斷擴大。此外,鋰離子電池還廣泛應(yīng)用于消費電子、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域,市場規(guī)模也在穩(wěn)步增長。
中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù),2024年1-2月我國鋰離子電池累積出口額為87.24億美元,2023年同期為102.51億美元,同比減少14.9%;2024年1-2月我國鋰離子電池累積出口數(shù)量為5.95億個,2023年同期為5.39億個,同比增長10.4%。其中,2024年1月鋰離子電池出口額為50.16億美元,同比減少11.1%,環(huán)比減少5%;2024年2月鋰離子電池出口額為37.08億美元,同比減少19.5%,環(huán)比減少26.1%;2024年1月鋰離子電池出口數(shù)量為3.54億個,同比增長17.6%,環(huán)比增長18%;2024年2月鋰離子電池出口數(shù)量為2.41億個,同比增長1.3%,環(huán)比減少31.9%。
鋰離子電池的能量密度不斷提高,充電速度也在不斷加快,這使得鋰離子電池在各個領(lǐng)域的應(yīng)用范圍更加廣泛。同時,固態(tài)電池等新型電池技術(shù)的研發(fā)也在加速推進,為鋰離子電池行業(yè)的未來發(fā)展提供了新的動力。然而,鋰離子電池行業(yè)也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是原材料價格波動較大,對鋰離子電池成本影響較大。其次是市場競爭加劇,企業(yè)需要不斷提高自身技術(shù)水平和生產(chǎn)效率,以降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量。此外,電池回收和再利用等問題也需要得到有效解決。
隨著電動汽車市場的不斷擴大和技術(shù)的持續(xù)進步,對鋰離子電池的需求將持續(xù)增長。此外,隨著電池技術(shù)的不斷突破,如固態(tài)電池的研發(fā)和應(yīng)用,鋰離子電池的能量密度、安全性、充電速度等方面將進一步得到提升,為電動汽車的續(xù)航里程和性能提供更多可能性。
隨著可再生能源的快速發(fā)展和電網(wǎng)儲能需求的增加,鋰離子電池儲能系統(tǒng)將在電力系統(tǒng)平衡、分布式能源、家庭儲能等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。特別是在智能電網(wǎng)和微電網(wǎng)建設(shè)中,鋰離子電池儲能系統(tǒng)將發(fā)揮更加關(guān)鍵的作用。此外,鋰離子電池還將廣泛應(yīng)用于消費電子、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。隨著智能化、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展,這些領(lǐng)域?qū)︿囯x子電池的需求也將不斷增長。
綜上所述,鋰離子電池行業(yè)市場未來的發(fā)展趨勢及前景非常樂觀。隨著全球?qū)Νh(huán)保和可再生能源的日益重視,以及技術(shù)的不斷進步和市場的不斷擴大,鋰離子電池將在多個領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用,并持續(xù)推動能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和升級。
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2023-2028年國內(nèi)鋰離子電池行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告
中研普華通過對鋰離子電池行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析鋰離子電池行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提...
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