為確保二手車行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值,我們研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開(kāi)展數(shù)據(jù)采集工作,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解二手車行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),以及
目前,我國(guó)汽車已從“增量時(shí)代”進(jìn)入“增量和存量并重時(shí)代”。據(jù)了解,中國(guó)是全球汽車保有量第一大國(guó), 也是消費(fèi)量第一大國(guó)。2023 年, 中國(guó)汽車銷量達(dá)到 3009.4萬(wàn)輛, 同比增長(zhǎng)12%。與此同時(shí),近幾年來(lái),二手車市場(chǎng)銷量也在大幅上升。
中國(guó)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,自2021年以來(lái),中國(guó)二手車市場(chǎng)交易規(guī)模已連續(xù)三年超過(guò)1萬(wàn)億元,成為名副其實(shí)的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。2023年全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易量1841.33萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.88%,累計(jì)交易金額為11795.32億元。目前,二手車市場(chǎng)仍在持續(xù)增長(zhǎng)。
二手車表示:“即便近年來(lái)我國(guó)二手車交易量增長(zhǎng)如此明顯,但我國(guó)的二手車市場(chǎng)相比成熟市場(chǎng)還有發(fā)展空間,我國(guó)二手車析出率較低,反映出我國(guó)二手車交易活躍度偏低?!?/p>
據(jù)其介紹,2023年僅為5.6%, 相比日本10%的二手車析出率來(lái)說(shuō),我國(guó)的二手車市場(chǎng)還有很大的增長(zhǎng)空間,預(yù)計(jì)到2025年,整個(gè)二手車的交易量應(yīng)該會(huì)達(dá)到2500萬(wàn)輛,與新車的交易量持平。到2030年應(yīng)該會(huì)達(dá)到3000萬(wàn)輛,如果達(dá)到日本二手車析出率的話,預(yù)計(jì)也能增長(zhǎng)至4000萬(wàn)輛。
值得注意的是,今年春節(jié)假期過(guò)后,比亞迪率先打響“龍年降價(jià)第一槍”,截至目前,已有包括奇瑞集團(tuán)、長(zhǎng)安啟源、哪吒汽車、五菱、特斯拉等十余家企業(yè)“跟降”。
“新車價(jià)格必然會(huì)影響到二手車市場(chǎng)。實(shí)際上2023年二手車交易量和2021年交易量相比,只漲了4.7%。增長(zhǎng)并不是很高,只是相比2022年的洼地高了一點(diǎn)兒。綜合分析整個(gè)二手車市場(chǎng)發(fā)展的情況來(lái)看,近些年二手車市場(chǎng)平均增速應(yīng)該保持在10%左右才是正常的,所以這樣算下來(lái),2023年實(shí)際上要有30%的增速才是一個(gè)正常的數(shù)據(jù)。
二手車行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析
行業(yè)普遍認(rèn)為,2024年新車市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”依然會(huì)持續(xù)加碼,行業(yè)進(jìn)入加速洗牌階段。在此背景下,二手車商的利潤(rùn)空間被不斷擠壓,挑戰(zhàn)不容小覷。
“當(dāng)前的環(huán)境下,二手車商可以憑借更快的周轉(zhuǎn)率來(lái)彌補(bǔ)盈利空間的變小。除了積極擁抱電商外,在長(zhǎng)期營(yíng)運(yùn)上,還可以借助大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)未來(lái)的市場(chǎng)趨勢(shì),以便提前做好準(zhǔn)備;此外,大數(shù)據(jù)還可以幫助二手車商提高運(yùn)營(yíng)效率。例如,通過(guò)分析客戶的購(gòu)車行為和偏好,二手車商可以更準(zhǔn)確地定位目標(biāo)客戶,從而提高銷售效率。
瓜子二手車大數(shù)據(jù)也顯示,2023年以來(lái),線上二手車成交中,新能源二手車占比已連續(xù)4個(gè)月超過(guò)10%。從全年交易來(lái)看,2023年瓜子二手車平臺(tái)的新能源交易量同比增長(zhǎng)122.3%;該平臺(tái)整體銷量前10的熱銷車型中,有三款新能源車型上榜,分別為比亞迪唐、比亞迪秦PLUS、比亞迪PLUS,均為插電混動(dòng)車型。
了解更多行業(yè)市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)投資前景及規(guī)劃,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)二手車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》。
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2024-2029年中國(guó)二手車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告
二手車研究報(bào)告對(duì)二手車行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的二手車資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類別...
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2中國(guó)二手車出口行業(yè)正逐步走向規(guī)?;? 二手車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景分析2024
3二手車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及二手車交易量分析預(yù)測(cè)
4二手車出口行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及出口數(shù)量分析預(yù)測(cè)
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