中國二手車出口行業(yè)正逐步走向規(guī)模化 二手車產(chǎn)業(yè)市場前景分析2024

• 黃婷 2024年3月1日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1182 76
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商務(wù)部等5部門近日發(fā)布關(guān)于二手車出口有關(guān)事項(xiàng)的公告，明確在全國范圍開展二手車出口業(yè)務(wù)。此前，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署于2019年發(fā)布《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》。北京、天津、上海、浙江(臺(tái)州)、山東(濟(jì)寧)、廣東、四川(成都)、陜西1

商務(wù)部等5部門近日發(fā)布關(guān)于二手車出口有關(guān)事項(xiàng)的公告，明確在全國范圍開展二手車出口業(yè)務(wù)。此前，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署于2019年發(fā)布《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》。北京、天津、上海、浙江(臺(tái)州)、山東(濟(jì)寧)、廣東、四川(成都)、陜西(西安)、青島、廈門等10地成為國內(nèi)首批開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)。

近5年，中國二手車出口取得顯著進(jìn)展，形成了一批可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)，為外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)以及國內(nèi)汽車消費(fèi)升級發(fā)揮了促進(jìn)作用。

中國二手車出口行業(yè)正逐步走向規(guī)?；?/strong>

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，自2019年啟動(dòng)二手車出口試點(diǎn)工作以來，中國二手車出口量屢上新臺(tái)階。2021年中國二手車出口約1.5萬輛，2022年這一數(shù)據(jù)躍升至6.9萬輛，同比增長超350%。

中國出口的二手車相當(dāng)一部分是新能源汽車。天津是全國首批二手車出口試點(diǎn)城市，天津東疆綜合保稅區(qū)二手車出口企業(yè)近年來分別探索了工程車、商用車、傳統(tǒng)能源和新能源乘用車等車型出口。其中，新能源二手車出口因供銷兩旺，已成為二手車出口企業(yè)的主要業(yè)務(wù)板塊，目前占該保稅區(qū)二手車出口車型的七成以上。

2023中國汽車流通行業(yè)年會(huì)二手車出口論壇上，中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長助理羅磊表示，在全行業(yè)的共同努力下，中國二手車已銷往全國140多個(gè)國家和地區(qū)。

據(jù)悉，中國二手車出口目標(biāo)市場以中亞五國、非洲和部分東南亞國家為主。2022年以來，俄羅斯成為中國二手車出口的重要市場。一家二手車出口企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示，去年以來，俄羅斯市場持續(xù)表現(xiàn)良好，一并被激活的還有歐洲市場，受能源危機(jī)影響，中國對西歐、東歐二手車出口量明顯提升，二手車出口市場正逐步向歐洲延伸。

2023年中國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.35億輛，其中汽車3.36億輛。同時(shí)，隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，品質(zhì)好、價(jià)格合適的中國新能源汽車不僅在國內(nèi)市場走俏，也在海外打響知名度，為二手車出口夯實(shí)了基礎(chǔ)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年二手車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》分析：

二手車出口規(guī)?；l(fā)展背后，有政策的大力支持。2023年7月，國家發(fā)改委等部門發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》，提出加強(qiáng)出口退稅的政策輔導(dǎo)和服務(wù)，支持鼓勵(lì)達(dá)到相關(guān)質(zhì)量要求的二手車出口;同年9月，商務(wù)部等5部門印發(fā)《關(guān)于二手車出口有關(guān)事項(xiàng)的公告》(征求意見稿)，指出將全面支持二手車出口業(yè)務(wù)，擴(kuò)大二手車出口規(guī)模，提升二手車出口質(zhì)量。

為促進(jìn)中國二手車出口健康有序發(fā)展，商務(wù)部等5部門今年2月5日發(fā)布關(guān)于二手車出口有關(guān)事項(xiàng)的公告，并于2月7日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好二手車出口工作的通知》(以下簡稱“《通知》”)，決定在全國范圍開展二手車出口業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，目前部分二手車出口企業(yè)通過在主要目標(biāo)市場國的大型城市建立海外倉提供售后服務(wù)?！敖⒑Ｍ鈧}可以在一定程度上改善售后服務(wù)問題，但由于二手車出口的主體大多為經(jīng)銷商，出口車型多樣，海外倉也很難為多種車型提供完備的售后維修服務(wù)。

二手車出口環(huán)節(jié)多、流程復(fù)雜，涉及質(zhì)量控制、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、銷售渠道等多方面，需要各方協(xié)作，逐步探索出適合不同國家的二手車出口商業(yè)模式。此次5部門印發(fā)的新規(guī)將為這一探索發(fā)揮重要的指導(dǎo)和引領(lǐng)作用?！爸袊周嚦隹谌蕴幱谄鸩诫A段，可以借鑒日本、韓國等國家的成功經(jīng)驗(yàn)和做法，再結(jié)合中國二手車特點(diǎn)及出口國政策法規(guī)，形成更好的商業(yè)模式?！睆埥ㄆ奖硎?，中國二手車不僅要“走出去”，更要“走進(jìn)去”，在海外樹立起良好口碑。

我國二手車產(chǎn)業(yè)市場前景分析

目前,我國汽車市場正處于高質(zhì)量發(fā)展的新階段,而衡量汽車市場發(fā)展成熟度的關(guān)鍵在于二手車市場滲透率水平的高低。眾所周知,與汽車發(fā)達(dá)國家二手車發(fā)展相比,我國二手車發(fā)展起步時(shí)間較晚,消費(fèi)市場對于二手車的整體認(rèn)知度存在較大偏差,導(dǎo)致消費(fèi)者對于二手車的接受程度處于較低水平。

中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全國二手汽車轉(zhuǎn)移登記數(shù)量與新車注冊登記數(shù)量的比例約為1:2,而在汽車發(fā)達(dá)國家,二手車市場與新車市場交易規(guī)模的比例為3:1,兩者對比差距顯而易見。

數(shù)據(jù)顯示,我國二手車交易量在2014年僅為600萬輛,到2021年就已上升至1759萬輛,短時(shí)間內(nèi)凈增長1100萬輛以上。截至目前,二手車交易額連續(xù)3年突破萬億元大關(guān),市場的重要性地位日漸凸顯。據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)測,隨著汽車保有量不斷增加,二手車市場規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大,預(yù)計(jì)今年我國二手車交易量將有望突破2000萬輛大關(guān),增長率有望在去年基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升。

2023年,我國二手車市場在諸多利好政策催化下累計(jì)交易量達(dá)1841.33萬輛,同比增長14.88%,在實(shí)現(xiàn)止跌回升的同時(shí),刷新了歷史交易量新高。2024年,有著巨大發(fā)展?jié)摿Φ亩周囀袌瞿芊窭^續(xù)保持高速增長,關(guān)系著汽車消費(fèi)市場的長遠(yuǎn)發(fā)展。

隨著我國汽車新車發(fā)展不斷成熟，在存量汽車市場中，處于流通領(lǐng)域核心位置的二手車發(fā)展至關(guān)重要。從汽車市場客觀發(fā)展規(guī)律來看，汽車市場發(fā)展越成熟，二手車市場拉動(dòng)新車市場銷量增長的作用越大。作為激活整個(gè)汽車市場的重要驅(qū)動(dòng)力，二手車消費(fèi)不僅可以拉動(dòng)新車銷量，還可以推動(dòng)汽車市場消費(fèi)升級。

想要了解更多二手車產(chǎn)業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年二手車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》。