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          人工智能在智能物流上的應(yīng)用如何? 智能物流行業(yè)未來市場前景研究

          智能物流是5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息技術(shù)與現(xiàn)代物流業(yè)深度融合的新興領(lǐng)域。新技術(shù)與新應(yīng)用的涌現(xiàn),加速了智能物流設(shè)備與軟件的升級,也豐富了智能物流的應(yīng)用場景,降低了應(yīng)用成本,進(jìn)一步打開了智能物流的市場空間。

          物流一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi),是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分,是促進(jìn)國內(nèi)大循環(huán)的重要抓手。2023年全國社會物流總額為352.4萬億元,同比增長5.2%,增速比2022年提高1.8個(gè)百分點(diǎn)。

          智能物流是5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息技術(shù)與現(xiàn)代物流業(yè)深度融合的新興領(lǐng)域。新技術(shù)與新應(yīng)用的涌現(xiàn),加速了智能物流設(shè)備與軟件的升級,也豐富了智能物流的應(yīng)用場景,降低了應(yīng)用成本,進(jìn)一步打開了智能物流的市場空間。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年智能物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》顯示:

          智能物流行業(yè)的發(fā)展可以劃分為上游、中游和下游。上游主要包括物流設(shè)備制造商,提供自動化立體倉庫、自動化搬運(yùn)與輸送設(shè)備、自動化分揀設(shè)備、AGV/AMR(自動導(dǎo)引運(yùn)輸車/自主移動機(jī)器人)、堆垛機(jī)等產(chǎn)品;中游則主要為物流軟件供應(yīng)商,提供WMS(倉儲管理系統(tǒng))、WCS(倉儲控制系統(tǒng))、TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))、LES(物流執(zhí)行系統(tǒng))等數(shù)字化解決方案;下游則包括物流自動化系統(tǒng)集成商和物流信息平臺服務(wù)商。

          人工智能在智能物流上的應(yīng)用如何?

          以ChatGPT為代表的人工智能應(yīng)用的出現(xiàn),標(biāo)志著人工智能領(lǐng)域的重大突破。人工智能在智能物流上的應(yīng)用,可分為二大類:一是以AI技術(shù)賦能的智能設(shè)備,如AGV、AMR、無人配送車、無人機(jī)、客服機(jī)器人等;一類是通過智能技術(shù)或算法驅(qū)動軟件系統(tǒng)來提高人工效率,如倉儲現(xiàn)場管理、設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)、訂單分配系統(tǒng)、車隊(duì)管理系統(tǒng)等。

          隨著AIGC(生成式 AI)技術(shù)的成熟,可以預(yù)見將快速部署應(yīng)用于智能物流領(lǐng)域,將有可能對智能物流產(chǎn)生顛覆式創(chuàng)新變革,極大推動行業(yè)的發(fā)展。

          智能物流行業(yè)未來市場前景研究

          近年來,動力電池、儲能電池、冷鏈物流等新興下游行業(yè)的快速發(fā)展以及鋼鐵、石化等傳統(tǒng)行業(yè)的加速轉(zhuǎn)型升級都為智能物流行業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大推力。2020年中國智能物流行業(yè)市場規(guī)模已整體接近6000億元。

          我國智能物流市場競爭格局呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn),涉及多個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)的企業(yè)參與其中,形成了以快遞企業(yè)、電商平臺、物流設(shè)備制造商、物流軟件開發(fā)商等為主體的競爭格局。目前我國智能物流行業(yè)參與者數(shù)量多,行業(yè)發(fā)展空間大,現(xiàn)有競爭者競爭激烈,主要有科大智能、華貿(mào)物流、上海雅仕等企業(yè)。在巨大的內(nèi)需背景下,科技產(chǎn)業(yè)如新能源、電子計(jì)算等集成電路產(chǎn)業(yè)在世界上形成了極強(qiáng)的競爭力,智能物流作為與尖端技術(shù)相結(jié)合的行業(yè),有望從這個(gè)巨大的內(nèi)需孵化器中獲益,并得到更好的發(fā)展。

          目前,我國整體物流自動化平均水平在20%左右,相較于發(fā)達(dá)國家的80%水平,還有巨大的可開發(fā)潛力。與發(fā)達(dá)國家相比,我國企業(yè)的物流智能化水平還相對較低,處于轉(zhuǎn)型的初期。但隨著勞動力和土地成本的上升,以及精細(xì)化、信息化、高端化的管理需求,不斷推動物流智能化加速滲透。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、產(chǎn)業(yè)升級及社會環(huán)境變化的背景下,智能物流未來市場規(guī)模具有持續(xù)增長空間。

          在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

          中研普華通過對智能物流行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析智能物流行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的智能物流行業(yè)研究報(bào)告,以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解智能物流行業(yè),發(fā)現(xiàn)投資價(jià)值和投資機(jī)會,規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),提高管理和運(yùn)營能力。

          更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年智能物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》。


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